会议时间:2011年12月19日下午2:00
会议地点:三楼东会议室
主持人:刘树滋
记录人:冷建叶
与会人员:潘广成、孙成勤、李坤良、王瑞娟、王吉龙、姜洪波、李秀芳、邵武斌、李云良、牟丽华、崔振奇、贾新兵、张锡军、韩永财、刘建强、于晓刚、屈刚、王洪伟
会议内容:刘树滋经理首先就11-12月份新产品开发情况做了总结:
一、11-12月份已完成的新产品17个,详见下表:
序号 |
产品型号 |
顾客名称 |
编码 |
目前状况 |
1 |
1S1699A741偏心轴 |
安徽美芝 |
9002049000 |
已送样 |
2 |
1S1699A766偏心轴 |
安徽美芝 |
9002050000 |
已送样 |
3 |
1S1699A767偏心轴 |
安徽美芝 |
9002051000 |
已送样 |
4 |
C-2-7745 |
大连三洋 |
9002052000 |
已送样 |
5 |
1S1699A776偏心轴 |
安徽美芝 |
9002044000 |
已送样 |
6 |
1S1699A783偏心轴 |
安徽美芝 |
9002053000 |
已送样 |
7 |
1S1699A693偏心轴 |
安徽美芝 |
9002054000 |
已送样 |
8 |
1S1699A797偏心轴 |
安徽美芝 |
9002055000 |
已送样 |
9 |
D03 |
大连三洋 |
9002004000 |
设变后重新送样,已完成 |
10 |
D04 |
大连三洋 |
9002005000 |
设变后重新送样,已完成 |
11 |
1S1699A798偏心轴 |
安徽美芝 |
9002056000 |
已送样 |
12 |
1S1699A800偏心轴 |
安徽美芝 |
9002057000 |
11.23接营销通知停止生产 |
13 |
1S1699A825偏心轴 |
安徽美芝 |
9002058000 |
已送样 |
14 |
1S1699A826偏心轴 |
安徽美芝 |
9002059000 |
已送样 |
15 |
D008 |
大连三洋 |
9002008000 |
主机厂设变重新送样,已完成 |
16 |
D010 |
大连三洋 |
9002036000 |
主机厂设变重新送样,已完成 |
17 |
D011 |
大连三洋 |
9002037000 |
主机厂设变重新送样,已完成 |
18 |
D021 |
大连三洋 |
9002035000 |
主机厂设变重新送样,已完成 |
二、正在开发的新产品11个:
序号 |
产品型号 |
顾客名称 |
编码 |
目前状况 |
1 |
B015922 |
印度比亚乔 |
9001170000 |
正在进行 |
2 |
ATV500 |
台湾金蜂 |
9001164000 |
重新送样,正在进行 |
3 |
CVT700 |
重庆隆鑫 |
9001156000 |
主机厂设变重新送样 |
4 |
CVT700平衡轴 |
重庆隆鑫 |
9005004000 |
主机厂设变重新送样 |
5 |
880527 |
意大利比亚乔 |
9001150000 |
主机厂设变重新送样及小批 |
6 |
GS200 |
轻骑发动机 |
9001172000 |
正在试制中 |
7 |
KVR连杆组件 |
本田贸易 |
9101175001 |
计划2011.12.28前完成 |
8 |
1S1699A825偏心轴 |
安徽美芝 |
9002058000 |
计划2011.12.30前完成 |
9 |
1S1699A850偏心轴 |
安徽美芝 |
9002060000 |
计划2011.12.30前完成 |
10 |
1S1699A855偏心轴 |
安徽美芝 |
9002061000 |
计划2011.12.30前完成 |
11 |
1S1699A856偏心轴 |
安徽美芝 |
9002062000 |
计划2011.12.30前完成 |
存在问题:
1.B015922因滚刀制作问题,影响整个试制进度,现已进入磨加工。
2.1S1699A800美芝偏心轴接营销通知停止生产,技术已下发通知暂时封存。
3.ATV500因热处理高频存在一定的困难,定做的高频感应器经验证也满足不了图纸要求,经与客户沟通,先按目前我们公司能够达到的最好状态进行控制,目前该产品已进入磨加工。
4.重庆隆鑫CVT700曲轴连杆总成及平衡轴因主机厂图纸设变,要求重新提供12套样品,技术研发部已下发通知,请相关部门根据各自的职能做好相关工作,确保样品保质保量地按期完成。
三、新产品正在进行小批的:
序号 |
产品型号 |
顾客名称 |
编码 |
目前状况 |
1 |
三缸舷外机曲轴 |
浙江派尼尔 |
9001148000 |
小批60套已完成 |
2 |
B014147 |
印度比亚乔 |
9001149000 |
小批200套已完成 |
3 |
880527 |
越南比亚乔 |
9001150000 |
小批75套已完成,再次要求按设变后送样75套 |
4 |
GY6(大长江) |
大长江 |
9001124000 |
小批120套已完成 |
5 |
N3H(改型) |
厦门厦杏 |
9001151000 |
小批50套已完成 |
存在问题:
1.大长江GY6主机厂反馈花键通规不通,但跨棒距尺寸合格,经现场确认,偶件可以安装,但不如罡阳零件安装顺利,经与大长江质量部门交流得知,罡阳按照图纸要求的跨棒距低0.03进行控制,经与大长江质量部门协商,后续小批及批量生产我们公司按与大长江协商的跨棒距要求进行控制,技术研发部已更改图纸要求,为确保产品质量满足客户要求,技术研发部已设计花键套图纸下发到相关部门,待花键套进厂后,生产车间除控制跨棒距外,必须用花键套通止规检验,首先必须确保花键套通止规通止合格。
2.印度比亚乔B014147小批200套完成后,主机厂图纸再次变更,现正在进行技术交流。因B014147营销已下订单,请营销策划部与客户联系尽快将B014147及B015922泡沫包装给予确认。
3.越南比亚乔880527小批75套结束后,主机厂再次对图纸进行设变,技术研发部已下发相关模具图纸,部分模具已按新图纸要求重新修整,2011年11月25日再次收到比亚乔设变通知,此次设变已是第四次设变,已修复的锻造模具不能使用,但已修复的模具车间必须先保存好,待75套样品厂家确认后再行通知供货状态。
四、准备开发的新产品:
序号 |
产品型号 |
顾客名称 |
编码 |
目前状况 |
1 |
B015211 |
意大利比亚乔 |
|
待厂家确认后马上进入开发 |
2 |
005462T |
意大利比亚乔 |
|
待厂家确认毛坯图纸后马上进行开发 |
3 |
005464T |
意大利比亚乔 |
|
待厂家确认毛坯图纸后马上进行开发 |
4 |
GS250 |
轻骑发动机 |
|
正在与客户进一步确认图纸 |
5 |
NE1001 |
北方易初 |
|
正在与客户进一步确认图纸 |
6 |
E1997 |
北方易初 |
|
正在与客户进一步确认图纸 |
7 |
D020 |
大连三洋 |
9002022000 |
主机厂设变后送样,图纸待定 |
存在问题:
1.B015211意大利比亚乔在开发前期已对图纸多次进行设变,每次设变我们都得对图纸重新进行分析并整理技术问题发意大利比亚乔进行确认,并且图纸存在错误,前期已设计的工装夹具大都不能用,好在我们还没有下发制作。2011年11月22日意大利比亚乔又提出必须按照比亚乔的新质量标准,用RXD测量系统检测残余应力(目前我们公司没有该测量系统),2011年11月26日比亚乔来访,经双方协商,试制时残余应力检验先有比亚乔进行检测,批量生产时我们公司必须自行检验。
2.轻骑发动机的GS250厂家图纸错误太多,经过对样品测量发现,好多尺寸与图纸相差太大,图纸中的有些要求也不合理,现正在进一步与厂家进行协商。
3.北方易初的NE1001及E1997厂家图纸诸多要求不合理,经与客户的交流和沟通,我们已对图纸转化后发与厂家确认。
五、正在进行分析的新产品:
序号 |
产品型号 |
顾客名称 |
编码 |
目前状况 |
1 |
CD100 |
英雄本田 |
|
正在进行技术交流 |
2 |
GX150 |
南京金城 |
|
正在进行图纸分析 |
3 |
12200HB5400 |
韩国大宇 |
|
正在进行技术沟通 |
4 |
801-2-7330-486-31-0 |
大连三洋 |
|
正在分析图纸和毛坯 |
5 |
801-2-7330-504-31-0 |
大连三洋 |
|
正在分析图纸和毛坯 |
6 |
801-2-7331-249-00-1 |
大连三洋 |
|
正在分析图纸和毛坯 |
7 |
801-2-7331-238-00-0 |
大连三洋 |
|
正在分析图纸和毛坯 |
然后,孙成勤副总经理就产品研发谈了自己的看法:
1.新产品开发过程中,遇到人员安排不顺利时,车间、技术要相互协调,以保证新产品开发的顺利进行。
2.新产品试制及小批阶段,要注意关注产品成品率,要找出哪些技术要求是不易达到的,哪些是由于工人疏忽造成的,并加以解决以保证批量生产的顺利进行。
最后潘广成副总经理谈了自己的几点看法并提出相关要求:
1.新产品开发是公司的长远战略,各部门及车间应给予大力支持,应将各自的工作提前做好,举全公司之力来开发新产品。
2.KVR连杆组件试制各部门有关人员要靠上,不能出任何问题,要保质保量按期完成。 |