在金总和品保部有关人员的协助下，经车间研究决定，将连杆校直工序与双端面磨工序合并。即：在双端面磨床上加上一套检具，在加工过程中先让让工件通过检具然后再进入磨削区，如通不过则说明连杆有弯曲，操作工可将连杆挑出再经过人工校直再进行磨削。车间在这之前也做了大量的工作。首先从工艺工装方面着手，由李新宪李师傅将磨大孔镗小孔工装端面及定位轴全部重新检修一遍，并做了许多备件。以备后期零件磨损及时更换做好充分准备。同时针对车间的14台卧式珩磨机的档板及合金块根据磨损程度李师傅对其做了大幅度的修整。在备件不充分的情况下，首先将磨损严重的27#、29#、30#、32#四台珩磨机档板全部更换完毕。其他档板也已申报计划，在后期的工作中将陆续更换一新。保证珩大小孔时端面跳动的稳定性，保证产量质量。同时品保部协同车间一起制定了“连杆磨、镗、粗珩大小孔工序端面跳动检验记录表”，并制定了明确的规定。以此保证零件在过程加工中存在的质量隐患，易于及时发现问题，及时采取纠正预防措施。

    在上述工作的不断完善下，车间从2010年12月20日起将连杆校直工序与双端面磨工序合并。现将跟踪结果汇总如下：

    从12月25号至元月8号抽查卧式珩磨机加工的连杆，在校正之前检测两孔平行度列表如下：

    从2010年12月21号至29号立式珩磨机共加工HAI连杆18323件（珩小孔），最终未经过校正工序直接检测两孔平行度，具体列表如下：

    2010年12月30号试验DIC杆1903件未校直，经全检平行度0.6mm以内1766件按正常加工进行，剩余137件跟踪结果如下：

    通过以上验证看出将校直工序和双端面磨工序合并是可行的，经过立式珩磨机加工的件合格率达到97.23%，且孔径尺寸稳定，通过验证不需要逐检孔径尺寸，只需抽检即可。提高了分组效率。卧式珩磨机加工的零件平均合格率62.75%，大大提高了校正工序的生产效率。车间通过这一改进最终校正工序已由原来的12人减为目前8人，车间在今后的工作中将继续加强过程控制，尤其是在设备和工艺工装方面的改进，随着立式绗磨机的购进连杆校正工序最终一定能达到孙总提出的5名校正工的要求。