| TPM问题点及改进措施和完成时间 | |||||
| 序号 | 项 目 | 车间 | 现 状 | 改善措施 | 完成时间 |
| 1 | 钻深孔工序 | 一车间 | 由于现有工装、夹具不光效率慢,且也不能保证产品质量要求 | 重新设计定位工装,来提高生产效率及保证产品质量的稳定性 | 11.30号前 |
| 2 | 日发12设备(数控车) | 一车间 | 排屑机坏,操作工用钩子从设备内钩铁屑存在着危险,同时也浪费时间。 | 修排屑机或更换排屑机 | 11.30号前 |
| 3 | 两台钻深孔设备 | 一车间 | 两台钻深孔设备在数控车后面(右曲柄)如果数控车干AX100时,存在同时往笼子放件,浪费工时问题 | 两台立钻放在南面,CL-20数控车床的东面 | 11.30号前 |
| 4 | 更新立式立钻021-038 | 一车间 | 一直不太好用,换上轴承不到一月,开动时会发出异相声很大,影响生产 | 修理 | 11.20号前 |
| 5 | 新U钻排屑 新U钻排屑机 新U钻铁屑车 |
一车间 | 新U钻排屑很困难,需要操作工不定时地进行气枪吹屑,否则会堵满铁屑,浪费时间; 另外排屑机的磁力机太窄,排屑不快,有点浅,排屑速度慢; 盛铁屑的车子太小,一班次开动3个头,就必须倒掉4次铁屑,浪费时间 |
做拉屑车子,专人替换拉铁屑 | 11.30号前 |
| 6 | 插齿机 | 一车间 | 共3台,1人同时操作,且还打毛刺,地面卫生不好,易产生漏油现象 | 设计专门去链轮毛刺工具,带点斜度(因我们人工操作时,把握不好角度,存在去刺不净现象) | 技术考虑方案 |
| 7 | 插齿机完工序零件 | 一车间 | 存在往笼子放件,然后清洗转高频,存在距离长,浪费时间问题。 | 设备挪动 | 11.30号前 |
| 8 | 车大外圆设备 | 一车间 | 两台车大外圆设备同时1人操作,相差距离太长 | 把滚丝机(北面)往西搬,车大外圆设备两台同时对齐,节约时间,同时也给插齿机留下放笼子地方 | 11.30号前 |
| 9 | 旧插齿机漏油 | 一车间 | 两台旧插齿机存在漏油现象,并且无排屑装置,人为往外倒屑,既浪费又麻烦,也不能保证地面卫生 | 修理 | 11.30号前 |
| 10 | 滚丝机2台,铣键1台 | 一车间 | 1人操作3台设备,距离远,浪费时间 | 把滚丝机往西面搬, 一车间中间不存在过道问题(取消过道) |
11.30号前 |
| 11 | 车大外圆、滚丝、研孔与 数控磨之间设立滑道问题 |
一车间 | 车大外圆、滚丝、研孔与数控磨之间存在无滑道现象,传件不便 | 设立滑道 | 11.30号前 |
| 12 | 往笼子中放件问题 | 一车间 | 因1人操作3台设备,往笼子中放件困难 | 给铣长键处安排升降机,用脚压, 这样减少弯腰放件次数 |
考察待定 |
| 13 | 数控 磨床 | 一车间 | 数控磨床使用切削液太多,认为拉切削液 不仅麻烦而且耗时间 |
在车间设切削液管道,在数控磨处 设开关,直接加切削液就行。不存在人为拉,用桶,同时也保护油钻 |
11.30号前 |
| 14 | 镗床存在铁屑问题 | 一车间 | 镗床存在着铁屑,有时往道轨里跑,并且还存在液压不定时,失控现象 | 改用微机操作,并且在外面设计一个罩,让铁屑流到设备外面,下面做一个盛铁屑车子,有专人倒铁屑即可 | 11.30号前做一个验证后完善方案 |
| 15 | 铣半圆键的工具铣与 M1420磨锥设备 |
一车间 | 铣半圆键的工具铣与M1420磨锥设备由于1人操作,存在来回跑动现象 | 对设备重新调整一下距离,让2台相对,然后干完零件从滑道流向精车R设备 | 11.30号 |
| 16 | 车大外圆尺寸检验问题 | 一车间 | 逐检 | 专用检具工序逐检控制 | 11.30号 |
| 17 | 钻深孔工序的工装 | 一车间 | 钻深孔工序的工装需与精车R的倒一下,并且精车R工序2台设备1人操作,相隔距离太远,浪费时间。影响生产效率 | 搬运设备位置 | 11.30号 |
| 18 | 设备问题 | 一车间 | 位置不当 | 把C616车床(因精车XC721、AX100R用)放在北面镗床(西面),精车R小数控车,放在与左曲柄精车R设备对齐,立钻钻斜孔、打去刺、滚压,3台设备在北行设备的最后面。减少笼子占用。加快工序的回转流畅 | 11.30号 |
| 19 | 压合机 | 一车间 | 两台压合机后面液压站存在漏油现象, 并且外观也不美观 |
作一个罩子把两个液压站罩起来,并且把两台液合机往东搬动,按工序流程让它流起来,减少人为走动,搬动浪费。 | 12.30号 |
| 20 | 南面工具铣床 | 一车间 | 慢漏油 | 修理 | 11.30号 |
| 21 | 两台滚丝机 | 一车间 | 两台滚丝机也存在着慢渗油现象,并且油缸一旦慢转动起来,油往外冒 | 修理 | 11.30号 |
| 22 | 设计做一个加油工具 | 一车间 | 因各设备加油点不同,存在人为倒油与搬动现象 | 做专用工具,防止油飞溅浪费 | 12.30号 |
| 23 | 清洗机、水泵处 | 一车间 | 清洗机处、水泵处漏清洗液 | 作一个外罩将其罩起来,下面做一个流向口,在下面放一个盒子盛着,减少人为打扫 | 12.30号 |
| 24 | 清洗机两面隔板问题 | 一车间 | 清洗机两面隔板有点低,放零件时易滑落到下面,影响链条的使用 | 设立隔板 | 12.30号 |
| 25 | 清洗机使用 | 一车间 | 因中、夜班需洗零件转高频,对于清洗机 使用不太明白 |
在清洗机屋挂一个特别提示图(设备的)各个开关的所控制内容(用玻璃相起来) | 11.30号 |
| 26 | 清洗机零件 | 一车间 | 清洗机零件存在来回拉动现象 | 对清洗工序配一个专用拉件车可以升降一定高度,减少人为弯腰拿件、放件现象 | 考察待定 |
| 27 | 刚清洗件 | 一车间 | 温度较高 | 给操作工配专用隔热手套 | 报计划采购 |
| 28 | 逐件检处工人 | 一车间 | 每天要检1500台零件,每天弯腰拾件、放件约1000次,浪费效率,损坏身体 | 用液压升降机将笼子高度升降, 减少弯腰 |
考察待定 |
| 29 | 清洗机加热管 | 二车间 | 加热温度不够 | 增加加热管 | 10.15号 |
| 30 | 气管 | 一车间 | 气管拉下不整齐 | 气管随电线管拉下 | 10.15号 |
| 31 | 刀具架编号与设备编号 | 二车间 | 不规范 | 统一规范 | 10.15号 |
| 32 | 轴承齿轮 | 一车间 | 压合时轴承齿轮混放 | 做工具架使压合时分开放置 | 10.20号 |
| 33 | 改善镗孔 | 二车间 | 改善镗孔时铁屑扬出通道 | 做防护罩 | 12.30号 |
| 34 | 电线护管 | 一车间 | 生锈 | 刷油漆 | 11.30号 |
| 35 | 周转车 | 二车间 | 不定置 | 改善校正筐放周转车整齐 | 10.30号 |
| 36 | 平面磨下水管 | 二车间 | 水飞溅 | 加铁圆筒,防止飞溅 | 10.30号 |
| 37 | 连杆、销子、轴承处 | 二车间 | 不定置 | 划区域,定置存放 | 10.30号 |
| 38 | 内孔磨砂轮更换方式 | 三车间 | 现粘现烧待冷却,较浪费时间 | 提前做接杆,备用 | 11.30号 |
| 39 | 包装区域,吹孔地面较脏 | 三车间 | 吹孔时将杂质火油吹到地面上,地面较脏 | 在地面上铺层海棉 | 10.20号 |
| 40 | 磨内孔侧平行棒的安装 | 三车间 | 操作工安装平行棒时直接在铁案上敲打 | 在案子上铺铜皮 | 11.10号 |
| 41 | 点检指导书的掌握 | 三车间 | 大部分职工不能熟练掌握,似懂非懂 | 培训,考试 | 11.15 |
| 42 | 操作规程的掌握 | 三车间 | 同上 | 同上 | 11.15 |
| 43 | 精车大外圆改用国产刀片 | 三车间 | 精车大外圆刀片较多,此工序成本高 | 选择新刀片试用 | 立即 |
| 44 | 精磨B轴粗糙度改善 | 三车间 | 现用80目砂轮不能保证粗糙度 | 换用100目砂轮试验 | 10.20号 |
| 45 | 连续淬火炉风机 | 四车间 | 风机在转动过程中振动异常 | 据生产情况停炉更换 | 11月中旬 |
| 46 | 连续炉提升 | 四车间 | 存在碰磕现象 | 在隔板上焊接圆馆,减轻碰磕 | 10月31日 |
| 47 | 010连续炉油槽 | 四车间 | 存在烧油现象,油损耗严重 | 降低油棉,落低油箱,来人解决 | 11月10日 |
| 48 | 007连续回火炉传送网带 | 四车间 | 网带窄3cm,易卡住工件 | 设备科联系,厂家解决 | 11月30日 |
| 49 | 连续回火炉风机轴承 | 四车间 | 无注油孔 | 停炉时改造 | 12月10日 |
| 50 | 高频淬火机床 | 四车间 | 838-003电压不稳 | 设备科联系,厂家解决 | 11.30号前 |
| 51 | 高频淬火机床淬火液 | 四车间 | 001、003、005所用淬火液变质发臭 | 改造循环冷却系统 | 12.30号 |
| 52 | 高频耦合线圈 | 四车间 | 常出现渗水堵塞 | 停炉时改造 | 12月30日 |
| 53 | UBE-600kg清洗机 | 四车间 | 抽水泵水封坏,漏水 | 联系厂家或自做密封圈 | 12月30日 |
| 54 | UBE-600kg1#、2#辐射管 | 四车间 | 辫子线老化 | 联系供应,更换 | 12月30日 |
| 55 | UBE-600kg2#炉体 | 四车间 | 内壁有裂缝 | 联系厂家、观察后待定 | |
| 56 | 内孔磨工装 | 五车间 | 漏水 | 换工装时调整好芯轴与套的间隙长度 | 12.30号 |
| 57 | 内孔磨床过滤网 | 五车间 | 破损 | 更换过滤网或者更换磁性分离器 | 11.30号 |
| 58 | 节约珩磨油 | 五车间 | 油浪费及飞溅影响卫生 | 下工序进行时周转盒内的油,要沉淀累积起来。操作工在加工过程中,珩磨油冷却点要合适,避免油飞溅到工作台外,操作工测量工件时姿势要正确,避免件滴到地上 | 11.10号 |
| 59 | 031-037 | 六车间 | 床身西头里面漏油 | 维修 | 11.10号 |
| 60 | 镗床 | 六车间 | 轻微漏油 | 维修 | 11.30号 |
| 61 | 旧枪钻 | 六车间 | 油箱南面油位显碎,没更换,渗油 | 维修、更换 | 11.10号 |
| 62 | 中枪钻 | 六车间 | 冷泵渗油,排屑口渗油 | 维修、更换 | 12.30号 |
| 63 | 新枪钻 | 六车间 | 东门封闭不好渗油 | 维修 | 11.30号 |
| 64 | 016-084 | 六车间 | 倒角,变速箱漏油 | 维修 | 12.30号 |
| 65 | 016-057 | 六车间 | 车孔变速箱轻渗油 | 维修 | 12.30号 |
| 66 | 数控车 | 六车间 | 南液压泵油位显示窗渗油(进厂至今) | 维修 | 12.30号 |
| 67 | 031-064 | 六车间 | 工作台面板漏水导致液压油变质 | 维修 | 12.30号 |
| 68 | 半自动微机 | 七车间 | 漏油 | 修理 | 12.30号 |
| 69 | C616车床油标 | 七车间 | 不清,看不到油位 | 修理更换 | 12.30号 |
| 70 | C616车床注油孔 | 七车间 | 已坏,注不进油 | 修理更换 | 11.15号 |
| 71 | C616车床部分变速箱 | 七车间 | 漏油 | 修理 | 12.30号 |
| 72 | 车间空间太小 | 七车间 | 零件放不下,造成 零件摆放不齐 | 减少半成品库存 | 立即改进 |
| 73 | 车间地面 | 七车间 | 高低不平,零件周转时拉不动 | 可考虑铺铁板 | 待定 |
| 74 | 车床工作时 | 七车间 | 铁屑乱蹦,易伤人 | 加强防护 | |
| 75 | 车床尾座套筒 | 七车间 | 间隙过大 | 修理(镀硬铬) | 随换随修 |
| 76 | 车床光杆 | 七车间 | 磨损过大 | 修理、更换套 | 随换随修 |
| 77 | 车床道轨 | 七车间 | 磨损过大 | 使用超期报废或修理 | 随换随修 |
| 78 | 车间灯光 | 七车间 | 太暗,夜班看不清 | 增加照明灯 | 考察待定 |
| 79 | 齐头工序 | 七车间 | 要求床头轴承的合紧,造成轴承损坏过多 | 考虑割头设备 | |
| 80 | 主轴箱盖 | 七车间 | 封不严,漏油 | 加垫子维修 | 11.15号 |
| 81 | 车床周转车 | 七车间 | 不够用 | 库存旧周转车使用 | —— |
| 82 | 车间每天所车铁屑 | 七车间 | 太多,拉送不方便,掉得满地都是 | 分多次及外罩拉送 | |
| 83 | 冲压空间太小 | 七车间 | 模具没有地方放 | 按5S要求进行整理 | 11.15号 |
| 84 | 冲压常年不用的东西 | 七车间 | 放在车间 | 退库处理 | 10.20号 |
| 85 | 车间现场使用的图纸 | 七车间 | 乱、存放不整齐 | 做一个放图纸的木箱,规范好车间现场 使用的图纸 |
11.30号 |
| 86 | 改进7620数控车铁屑车 | 九车间 | 铁屑车漏水 | 修理 | 11.25号 |
| 87 | 7620防护门玻璃 | 九车间 | 玻璃易损坏 | 更换厚有机玻璃 | 10.25号 |
| 88 | 大连CL-20排屑机 | 九车间 | 原排屑机为侧排屑,影响清理 | 改用后排屑机 | 购买后执行 |
| 89 | 大连CL-20油泵 | 九车间 | 油泵漏油 | 维修或更换 | 11.30号 |
| 90 | 车R铁屑问题 | 九车间 | 铁屑乱飞,难打扫 | 制作放护罩、铁屑车 | 11.30号 |
| 91 | U钻铁屑问题 | 九车间 | 铁屑乱飞,内部难打扫 | 制作防护罩 | 11.30号 |
| 92 | U钻后门问题 | 九车间 | 后门漏水 | 改善后门结构 | 10.25号 |
| 93 | U钻铁屑车改造 | 九车间 | 铁屑车没有把手,不好推 | 加装把手 | 10.25号 |
| 94 | 滚键机油箱改进 | 九车间 | 滚压机液压站漏油 | 制作导油槽 | 11.10号 |
| 95 | 立钻铁屑罩改进 | 九车间 | 铁屑罩挡铁屑不理想 | 重新设计制作 | 12.30号 |
| 96 | 攻丝切削油改进 | 九车间 | 用花生油劳动条件差 | 使用水性切削液 | 试后待定 |
| 97 | 研右曲柄中心孔改进 | 九车间 | 用专用研孔机研孔 | 用磨孔刀磨床研孔 | 11.30号 |
| 98 | 磨右曲柄换砂轮浪费时间 | 九车间 | 每次换砂轮需2小时 | 采用备用砂轮盘 | 10.30号 |
| 99 | 数控磨内部难打扫 | 九车间 | 砂轮沫难以清除 | 在设备内加装冲水管 | 11.10号 |
| 100 | 平面磨冲洗工装溅水 | 九车间 | 平面末后 挡板挡不住水 | 制作加高档板 | 11.25号 |
| 101 | 平面磨不定位 | 九车间 | 关机后尺寸变 | 修理平面 磨头 | 10.30号 |
| 102 | 外圆磨尺寸不精 | 九车间 | 人工控制尺寸精度差 | 加装气动量仪 | 考察待定 |
| 103 | 数控磨工位架 | 九车间 | 工件架小,放上量仪后空间小 | 加大工位架 | 11.25号 |
| 104 | 镗床防护罩 | 九车间 | 镗床铁屑飞溅影响卫生 | 制作防护罩 | 12.30号 |
| 105 | 外圆磨磨头漏油 | 九车间 | 漏油严重 | 更换密封圈 | 10.30号 |
| 106 | 清洗件改进 | 九车间 | 需到二车间洗件,费时费力 | 在线清洗 | 购买后实施 |
| 107 | 校正区离压合机远 | 九车间 | 大约15米远 | 调整区域布置 | 10.30号 |
| 108 | 校正付品多 | 九车间 | 校正付品率为1% | 加强镗孔工序控制 | 立即 |
| 109 | 工装尾杂乱 | 九车间 | 工装屋内杂物多,卫生差 | 按5S要求清理、清扫 | 10.20号 |
| 110 | 地面卫生改善 | 九车间 | 车间地面卫生差 | 划分责任区 | 10.20号 |
| 111 | 160吨冲床齿轮箱的固定 | 十车间 | 切边时串动 | 维修固定 | 11.1号 |
| 112 | 所有压合机气泡的固定 | 十车间 | 经常松动,浪费气,影响生产 | 维修固定 | 11.1号 |
| 113 | 抛丸机主轴轴承注油 | 十车间 | 因设备出场时主轴轴承全部封闭,无法注油 | 1、日后进设备时增加注油孔 2、现有设备周期性加油 |
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