关于比亚乔新品（平衡轴与084曲轴）小批前会议纪要

时间：2009年6月11日15：40

地点：三楼会议室

主持：崔京章

与会人员：潘广成、王瑞娟、刘书滋、李素娟、崔振奇、刘福伟、曹华君、王丽波、方士华、刘海宁、韦海章、李秀芳、衣冠谊

记录：李秀芳、衣冠谊

会议内容：

会议就平衡轴及084曲轴小批时的加工注意事项及送样后存在的问题进行讨论，并提出解决方案。以保证小批量时的高质和高效。

一、    平衡轴：

1、轴：

⑴粗加工时只进行荒拉基准，齐端面，打中心孔。到六车间数控车床进行粗、精车，避免中心孔因多次装夹而出现高于端面现象。

研发中心负责对粗加工工艺进行调整并跟踪。

⑵∮3（-0.01/-0.04）孔在热处理后每批变形不完全一样，呈大小头，外口大底口小,将定位销压入此孔后，因过盈量大小不同从而引起轴杆部变形，杆部的跳动大小不一。

采取措施如下：

根据上批热处理变形情况，将其工序尺寸定为按∮3（+0.03/+0.01）控制；研发中心负责更改作业指导书并进行跟踪验证。

将外购件定位销外径尺寸∮3（0/-0.006）改为按∮3（0/-0.003）和∮3（-0.003/-0.006）两组控制,物流采供部按新更改图纸标准进行购买，以便于本产品及089、090产品的压合；

将定位销压入轴时需抹胶（选用680），以防止个别件因有间隙配合不牢固。

⑶针对42（+0.2/0）长度超高差现象，经对未进行热处理的轴进行测量，发现此尺寸、总长确实超高差。经分析可能是轴所用材料为棒料，在滚螺纹时轴向产生拉长所致。

研发中心负责进行跟踪验证此尺寸变长原因。小批量生产时将总长加工在低差和比低差低0.05范围内，待验证结束后及时更改作业指导书。

⑷外观方面：各车间在加工过程中需轻拿轻放，特别要注意防止螺纹碰磕。

2、配重块

⑴荒车时七车间自制工装，因与工件毛坯不能完全相符，加工过程中质量不能完全保证，小批量时需设计专用夹具以便于粗车。

研发中心已出工装外形图纸，于晓刚负责全程跟踪夹具的制作，待锻造小批毛坯前完成。

⑵精加工孔：小批时研发中心负责继续跟踪验证珩孔加工质量及效率。

3、热处理方面：

四车间按会议要求选用适宜工件渗碳淬火的工装；

轴与配重块抛丸工序不准备再外出加工，四车间负责对抛丸设备进行改造，采用吊挂式抛丸，避免在抛丸过程中工件发生碰磕。

二、084新品

1.键长测量方面。针对键长测量误差波动较大的现象，测量键尾尺寸，二车间根据作业指导书规定的铣刀直径，正确选用铣刀。

2.R厚测量方面。左曲柄属异型件，其R厚无法用普通千分尺测量，二车间继续使用试制时改进的公法线千分尺测量。

3.零件外观方面。零件前、后端面都经过了精加工，且倒角较小（C0.1-C0.2），因此在零件的周转过程中注意碰磕划伤。

4.装配变形的解决方案。该产品毛坯异型，尤其是左曲柄盘部有较大冲孔且形状不规则，在压合过程中产生了较大的变形，主要变形集中在冲孔附近。

装配后，对左曲柄大外圆有跳动的检验要求，在这种情况下不易保证。试制后讨论总结，从以下几个方面加以控制，可以有效地避免大的变形，保证尺寸合格。

（1）左右曲柄精车孔的孔径：按∮20（-0.089/-0.100）控制，保证平行度满足作业指导书＜∮0.03的要求，中心距误差不超过0.01。

（2）按照作业指导书的要求，左曲柄先压曲柄销，再磨大外圆。一是要用压合模压曲柄销，保证曲柄销压合后的平行度满足作业指导书的要求。二是压曲柄销之后磨左曲柄大外圆，使大外圆的全跳动不得大于0.005。

（3）校正过程中，主要以左曲柄为重点校正，在右曲柄杆部跳动满足作业指导书要求的情况下，将左曲柄的杆部跳动校到0.015以下。

生产技术研发部

2009.6.13