热处理工作会议纪要

时间：2007年2月26日 9：00

地点：三楼东会议室

主持：孙佩璋

与会人员：金山木曹爱强孙成勤崔京章李坤良张海德刘海宁陈守章李先玉李云良郝丰林宿丽唐志强姜金团刘红红

记录：吕春燕

会议主题：查找目前热处理工序存在的问题，探讨整改措施

会议主要内容：

一、处理车间主任李云良、副主任郝丰林、宿丽针对热处理工序目前存在的问题依次作了发言，主要问题综合如下：

1、车间主任非热处理专业出身，发生问题时不敢发言表态，导致问题得不到彻底解决。对此，有关人员需要加强学习。

2、由于受到空间限制，对车间基层管理人员和操作工人的培训力度不够。建议公司统一安排培训。

3、对公司确定的有关工作要求执行得不够好，今后需要进一步加强执行力度。

4、对于发生的质量事故，由于频繁更换工艺，始终无法找到根本原因，导致问题得不到彻底解决。

5、新产品试制过程，全凭经验，没有固定的工艺。

6、对工序的事前、事中控制不够好。今后需要深入实际，举一反三，提前预防。

二、品保部经理孙成勤总结2006年因为热处理导致的质量事故，并分析原因和提出整改措施。

热处理质量问题汇总

问题	主要原因	措施
大长江安徽市场发现1套AN125链轮严重磨损，行驶800Km,济南铃木QS150T反馈链轮未淬火，属高频漏工序	链轮漏高频工序，原因：机床性能不稳，有时掉高压失灵	四车间配置逐检人员逐检
GN125曲柄Φ22高频硬度要求55-65HRC实测44-60HRC，属淬火不均匀	1、工装喷水不均，喷水孔堵塞2、机床转速不够	1、每班前检验工装喷水是否均匀2、提高机床转速，由50转调到60转
GN125连杆大端芯部硬度要求HRC25-45实测45-47HRC	材料淬透性较高	①及时了解进厂材料成分和淬透性，合理调整工艺参数②研究采用低淬透性钢
大长江157FM左曲柄高频淬火区要求硬化层1.5—2.0实测2.3，属硬化层偏	硬化层不均，原使用的工装旋转不正，个别件有毛刺	1、工装减速机轴轴承磨损要及时更换2、要求操作工检验上工序毛刺
大长江157FM连杆渗碳层深度0.8-1.2：发现超低差检为：0.6~0.78	连杆渗碳层超差的原因是机械加工工艺不合理，先磨小孔会将热处理变形和加工误差都积累在大孔上，造成碳层偏	更改机械加工工艺为：先磨大孔使碳层均匀。
大长江157FM连杆渗碳层深度0.8-1.2：发现超低差检为：0.6~0.78	热处理控制实际硬化层偏下限，造成磨加工后，再有变形误差累积，就有部分件超差	①稳定工艺，控制中差偏上②检验时增加过共析层检验③周期进行淬火油的冷却能力分析
AN125、GN125连杆大端心部F为D级要求≤C级，属部分件淬火温度不足	1、油老化 2、炉门程序不科学，前排工件易降温	1、每6个月化验一次淬火油，根据情况调整2、炉门程序已改进
AN125曲柄要求硬度21~29HRC,实测19~20HRC，属淬不透	1、连续炉淬火油冷却能力不足 2、油温不稳定	1、改进淬火油冷却能力 2、增加油搅拌器 3、过渡期调整回火温度达到硬度合格
减速机轴c心部硬度要求HRC36~43，后协商为HRC30~43，实测HRC27~29	1、材料的淬透性不足 2、淬火油冷却能力不足	1、探讨淬透性大的材料 2、调换冷却能力好的淬火液 3、提高淬火温度

生产部经理金山木也发表了看法，目前热处理存在的主要问题有三个：多用炉工艺不稳定、连续炉淬火性不够、冷却问题。对此需要采取的措施：试验新工艺、验证老工艺，检验人员把好检验关，确定冷却油的合格标准。

最后，孙总听取完大家的发言后，对热处理工序提出了几点要求：

1、相关部门要尽快形成规范的、正确的热处理工艺并予以存档。此工作金山木牵头，孙成勤、崔京章以及车间有关人员参与共同完成。

2、建立两级工艺管理网络。一个网络为技术部牵头，品保部、生产部以及车间相关人员组成的工艺管理网络，另一网络为车间主任牵头，车间内部有关人员组成的工艺管理网络。明确两级网络的权限和职责，且两级网络要相互配合。

3、热处理车间要按照确定的工艺组织生产，根据具体情况的变化可在权限范围内作适当调整，但调整之前要经过车间工艺管理网络的讨论、确认。

4、全面加强对车间各类人员的培训，人力资源部、生产部负责编制内外部的培训计划，3月份开始实施培训。

5、车间要全面提高质量意识，全体职工要严格执行工艺，遵守劳动纪律，提升执行力。对违反工艺的人员要严肃处置。

会后，有关人员要立即展开工作，落实会议要求。

2007年公司的质量工作重点在热处理。针对热处理，有关部门应该制定若干攻关项目，组成攻关小组，完整记录攻关过程，并形成总结材料。公司可根据攻关项目的重要性、取得成效，对有关人员给予奖励。

青岛德盛机械制造有限公司

2007年2月26日