| 四月份质量分析 |
|
| 本月共生产曲轴总成87707套,产生废品6555废件,综合成品率981.66‰。生产8012偏心轴17003件,产生废品299件,综合成品率983.24‰。生产减速机A轴4000件,产生废品168件,综合成品率959.7‰。生产减速机C轴1000件,产生废品34件,综合成品率967.12‰。 |
|
| 1、一车间生产曲轴37654套,产生废品772件,综合成品率989.9‰,较上月下降3.5‰。主要原因是本月生产品种多,工序转换频繁,调试工装容易产生废品。今后重点加强操作工技能培训,尽快提高操作水平,降低废品率。GFC右曲柄计划984‰,实际完成972.5‰,相差11.5‰,产生废品较多的工序是校正不过来投销子和镗孔工序本身产生废品,因此车间要从镗孔工序和压合分析原因,采取对策。 |
|
| 2、二车间生产曲轴50053套,产生废品516件,综合成品率994.9‰,与上月持平,质量较稳定。 |
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| 3、四车间热处理连杆111983件,产生废品213件,综合成品率998.1‰;热处理曲柄销139816件,产生废品215件,综合成品率998.46‰;热处理曲柄224211件,产生废品301件,综合成品率998.66‰。以上指标包含工艺损耗。 |
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| 4、五车间生产连杆90351件,产生废品1074件,综合成品率988.3‰,比上月降低4.3‰,主要原因是本月清理沉淀池时拣出的118件废品计入其中。生产曲柄销118578件,产生废品160件,综合成品率998.7‰。 |
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| 5、十车间生产曲柄126215件,产生废品742件,综合成品率994.2‰。连杆84479件,产生废品2697件,综合成品率969.1‰。去除其他因素较上月有所提高。但是,K157FM系列和157FM系列连杆毛坯实际完成较差,分别比计划降低15.1‰和41‰。其中有设备原因,也有模具原因,所有这些都集中反映了人的质量意识。表现在设备、模具点检不及时,固定螺栓松动,设备带病工作产生错模,操作中只注重速度,不及时清理净模腔内的氧化皮,导致工件缺料报废。 |
|
|
本月总体质量指标完成情况稳中有升,说明前期采取对策措施有效。但是,仍有几个品种完成情况与计划相差较大。如:一车间的GFC右曲柄计划984‰,实际完成972.5‰,相差11.5‰;六车间的减速机轴计划975‰,实际完成961.2‰,相差13.8‰;十车间的K157FM系列连杆毛坯计划980‰,实际完成964.9‰,相差15.1‰;157FM系列连杆毛坯计划980‰,实际完成939‰,相差41‰。因此,要求上述车间在巩固前期对策的同时,重点关注上面提到的问题点,全面提高。 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
品保部 |
|
| |
|
|
|
|
|
2006.5.12 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 一、一车间完成情况 |
|
|
|
|
| 1)K157FM系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
| 数控车 |
999.4 |
999.6 |
6 |
13646 |
0.16 |
完成 |
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.2 |
11 |
|
-0.20 |
未完成 |
|
| 车R |
999.9 |
999.6 |
5 |
|
-0.26 |
未完成 |
|
| 钻工艺孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
| 插齿 |
999.8 |
999.5 |
7 |
|
-0.31 |
未完成 |
|
| 车大外圆 |
999.8 |
999.9 |
1 |
|
0.13 |
完成 |
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.8 |
3 |
|
-0.12 |
未完成 |
|
| 数控磨 |
999.3 |
998.5 |
21 |
|
-0.83 |
未完成 |
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.8 |
17 |
|
-0.54 |
未完成 |
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 铣键槽 |
999.3 |
999.7 |
4 |
|
0.41 |
完成 |
|
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 校正 |
995 |
998.3 |
24 |
|
3.25 |
完成 |
|
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
|
| 综合 |
989 |
992.8 |
99 |
13745 |
3.80 |
完成 |
|
| 2)K157FM系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.7 |
4 |
13646 |
0.31 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.3 |
10 |
|
-0.13 |
未完成 |
| 车R |
999.9 |
999.3 |
9 |
|
-0.56 |
未完成 |
| 钻工艺孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
| 钻深孔 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.40 |
完成 |
| 车大外圆 |
999.8 |
999.9 |
1 |
|
0.13 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.9 |
2 |
|
-0.05 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
998.8 |
17 |
|
-0.54 |
未完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
998.5 |
21 |
|
-0.83 |
未完成 |
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 铣键 |
999.3 |
999.8 |
3 |
|
0.48 |
完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.4 |
22 |
|
3.40 |
完成 |
| 其它 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
| 综合 |
988.5 |
993.5 |
89 |
13735 |
5.02 |
完成 |
| 3)GFC(左曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 数控车 |
999.4 |
998.2 |
11 |
6040 |
-1.20 |
未完成 |
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.44 |
完成 |
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 铣花键 |
999.7 |
999.3 |
4 |
|
-0.35 |
未完成 |
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.5 |
3 |
|
0.21 |
完成 |
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.9 |
7 |
|
-0.44 |
未完成 |
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 压链轮 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 校正 |
990 |
992.1 |
48 |
|
2.15 |
完成 |
|
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.80 |
完成 |
|
| 综合 |
985 |
987.9 |
74 |
6114 |
2.90 |
完成 |
|
|
| 4)GFC(右曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.2 |
5 |
6040 |
-0.21 |
未完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
997.9 |
13 |
|
-1.49 |
未完成 |
| 车R |
999.9 |
999.2 |
5 |
|
-0.71 |
未完成 |
| 车孔 |
999.4 |
999.7 |
2 |
|
0.28 |
完成 |
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.7 |
2 |
|
-0.22 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
998.9 |
7 |
|
-0.43 |
未完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
996.0 |
25 |
|
-3.33 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 车凹槽 |
999.5 |
999.7 |
2 |
|
0.18 |
完成 |
| 铣槽 |
999.4 |
999.5 |
3 |
|
0.12 |
完成 |
| 车V槽 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 校正 |
990 |
982.8 |
107 |
|
-7.23 |
未完成 |
| 其它 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
| 综合 |
984 |
972.5 |
171 |
6211 |
-11.53 |
未完成 |
| 5)割草机系列(左曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.4 |
998.9 |
12 |
11078 |
-0.48 |
未完成 |
| 钻销孔 |
999 |
999.3 |
8 |
|
0.28 |
完成 |
| 车R |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
| 车孔 |
999.4 |
999.8 |
2 |
|
0.42 |
完成 |
| 磨底径 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.3 |
8 |
|
-0.62 |
未完成 |
| 磨杆 |
999.3 |
999.4 |
7 |
|
0.07 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.2 |
9 |
|
-0.11 |
未完成 |
| 压合 |
999.9 |
999.9 |
1 |
|
0.01 |
完成 |
| 校正 |
995 |
997.6 |
27 |
|
2.58 |
完成 |
| 其它 |
999.1 |
999.3 |
8 |
|
0.18 |
完成 |
| 综合 |
989 |
992.7 |
82 |
11160 |
3.65 |
完成 |
| 6)割草机系列(右曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.4 |
999.7 |
3 |
11078 |
0.33 |
完成 |
| 钻销孔 |
999 |
997.8
|
24 |
|
-1.15 |
未完成 |
| 车R |
999.7 |
999.9
|
1 |
|
0.21 |
完成 |
| 车孔 |
999.4 |
999.3
|
8 |
|
-0.12 |
未完成 |
| 铣键 |
999.2 |
999.5
|
6 |
|
0.26 |
完成 |
| 磨底径 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.9
|
1 |
|
0.01 |
完成 |
| 磨杆 |
999.3 |
999.8
|
2 |
|
0.52 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.6
|
4 |
|
0.34 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
999.7 |
3 |
|
-0.17 |
未完成 |
| 校正 |
995 |
998.9
|
12 |
|
3.92 |
完成 |
| 其它 |
998.9 |
1000.0 |
|
|
1.10 |
完成 |
| 综合 |
988 |
994.3 |
64 |
11142 |
6.26 |
完成 |
| 二、二车间完成情况 |
|
|
| 1)K157FM系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
| 数控车 |
999.4 |
999.2 |
2 |
2550 |
-0.17 |
未完成 |
|
| 钻销孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 钻工艺孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
| 插齿 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 车大外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.2 |
2 |
|
-0.07 |
未完成 |
|
| 镗孔 |
999.3 |
996.1 |
10 |
|
-3.17 |
未完成 |
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 铣键槽 |
999.3 |
998.8 |
3 |
|
-0.46 |
未完成 |
|
| 磨锥 |
999.9 |
999.2 |
2 |
|
-0.67 |
未完成 |
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 校正 |
995 |
993.0 |
18 |
|
-1.96 |
未完成 |
|
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
|
| 综合 |
989.0 |
985.7 |
37 |
2587 |
-3.30 |
未完成 |
|
| 2)K157FM系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.2 |
2 |
2550 |
-0.17 |
未完成 |
|
| 钻销孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
| 车R |
999.9 |
999.6 |
1 |
|
-0.29 |
未完成 |
|
| 钻工艺孔 |
999.8 |
999.2 |
2 |
|
-0.57 |
未完成 |
|
| 车孔 |
999.4 |
997.3 |
7 |
|
-2.10 |
未完成 |
|
| 钻深孔 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.40 |
完成 |
|
| 车大外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 数控磨 |
999.3 |
998.8 |
3 |
|
-0.46 |
未完成 |
|
| 镗孔 |
999.3 |
997.3 |
7 |
|
-2.00 |
未完成 |
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 铣键 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
|
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
| 校正 |
995 |
993.1 |
18 |
|
-1.95 |
未完成 |
|
| 其它 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 综合 |
988.5 |
984.6 |
40 |
2590 |
-3.94 |
未完成 |
|
| 3)157FM系列(左曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.5 |
999.6 |
14 |
|
0.11 |
完成 |
| U钻 |
999.5 |
999.3 |
24 |
|
-0.18 |
未完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
999.9 |
5 |
|
0.36 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
6 |
|
-0.07 |
未完成 |
| 钻、攻螺纹 |
999.8 |
999.6 |
13 |
|
-0.17 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.6 |
14 |
|
0.31 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
1 |
|
0.67 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.8 |
7 |
|
0.50 |
完成 |
| 铣半圆键槽 |
999.4 |
999.9 |
3 |
|
0.52 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.9 |
40 |
|
3.87 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
999.5 |
16 |
|
-0.05 |
未完成 |
| 综合 |
990 |
996.0 |
143 |
35486 |
5.97 |
完成 |
| 4)157FM系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.5 |
999.6 |
14 |
35343 |
0.10 |
完成 |
| U钻 |
999.5 |
999.8 |
6 |
|
0.33 |
完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
999.8 |
6 |
|
0.33 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
7 |
|
-0.10 |
未完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.9 |
5 |
|
0.06 |
完成 |
| 滚键 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 精磨、空刀 |
999.3 |
999.6 |
13 |
|
0.33 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.8 |
6 |
|
0.53 |
完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
1 |
|
0.47 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.9 |
38 |
|
3.93 |
完成 |
| 其它 |
1000 |
1000.0 |
1 |
|
-0.03 |
未完成 |
| 综合 |
990 |
997.3 |
97 |
35440 |
7.26 |
完成 |
| |
|
|
|
|
| 5)AN125系列(左曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 精车 |
999.4 |
996.6 |
19 |
5516 |
-2.82 |
未完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.42 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 车孔 |
999.7 |
998.6 |
8 |
|
-1.14 |
未完成 |
|
|
| 钻攻孔 |
999.2 |
999.3 |
4 |
|
0.08 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
|
| 铣扁 |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.08 |
未完成 |
|
|
| 铣花键 |
999.8 |
999.3 |
4 |
|
-0.52 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.5 |
998.9 |
6 |
|
-0.58 |
未完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.70 |
完成 |
|
|
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 车大外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 压磨轴套 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.00 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.40 |
完成 |
|
|
| 综合 |
990 |
992.3 |
43 |
5559 |
2.26 |
完成 |
|
|
| |
|
|
|
| 6)AN125系列(右曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |

|
|
| 精车 |
999.4 |
998.7 |
7 |
5516 |
-0.66 |
未完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.42 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.08 |
未完成 |
|
|
| 车孔 |
999.7 |
998.6 |
8 |
|
-1.14 |
未完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
0.02 |
完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.5 |
999.1 |
5 |
|
-0.40 |
未完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.8 |
1 |
|
0.52 |
完成 |
|
|
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.9 |
999.6 |
2 |
|
-0.26 |
未完成 |
|
|
| 钻铰孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
|
| 铣键槽 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.60 |
完成 |
|
|
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 插齿 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
0.02 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
999.3 |
4 |
|
4.28 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
|
|
| 综合 |
990 |
994.4 |
31 |
5547 |
4.41 |
完成 |
|
|
| |
|
|
| 7)153M、172M(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
998.3 |
6 |
3515 |
-1.5 |
未完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
999.7 |
1 |
|
0.2 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
999.4 |
2 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.4 |
2 |
|
-0.4 |
未完成 |
| 挤花键 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.4 |
2 |
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.6 |
5 |
|
3.6 |
完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
996.9 |
11 |
|
-2.7 |
未完成 |
| 综合 |
990.5 |
991.8 |
29 |
3544 |
1.3 |
完成 |
| 8)153M、172M(右曲柄) |
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
999.7 |
1 |
3515 |
-0.1 |
未完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
998.0 |
7 |
|
-1.7 |
未完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
997.7 |
8 |
|
-2.0 |
未完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
999.2 |
3 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 钻油孔 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.2 |
3 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.2 |
3 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 铣键 |
999.4 |
999.7 |
1 |
|
0.3 |
完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
999.2 |
3 |
|
4.2 |
完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 综合 |
989 |
991.8 |
29 |
3544 |
2.8 |
完成 |
| |
|
|
|
| 三、五车间完成情况 |
|
|
|
| 1)157FM连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.8 |
6 |
28448 |
-0.01 |
未完成 |
|
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 钻小孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 车大孔 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
|
| 车小孔 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.30 |
完成 |
|
| 磨大孔 |
997.8 |
997.9 |
59 |
|
0.14 |
完成 |
|
| 磨小孔 |
997.8 |
999.3 |
19 |
|
1.54 |
完成 |
|
| 珩大孔 |
998.6 |
999.9 |
4 |
|
1.26 |
完成 |
|
| 珩小孔 |
998.5 |
996.9 |
89 |
|
-1.61 |
未完成 |
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
1 |
|
0.47 |
完成 |
|
| 综合 |
991 |
993.8 |
178 |
28626 |
2.78 |
完成 |
|
| 2)K157FM连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.6 |
7 |
15538 |
-0.25 |
未完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
999.3 |
11 |
|
-0.40 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
999.6 |
6 |
|
-0.08 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
999.0 |
15 |
|
1.24 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
999.7 |
4 |
|
1.94 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
998.8 |
18 |
|
0.25 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
999.2 |
13 |
|
0.67 |
完成 |
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
0 |
|
0.50 |
完成 |
| 综合 |
991 |
995.3 |
74 |
15612 |
4.26 |
完成 |
| 3)GFC连杆 |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.1 |
12 |
13403 |
-0.69 |
未完成 |
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
999.7 |
4 |
|
0.00 |
完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
997.4 |
35 |
|
-2.29 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
999.5 |
7 |
|
1.68 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.2 |
25 |
|
0.35 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.8 |
3 |
|
1.18 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
997.4 |
35 |
|
-1.09 |
未完成 |
| 其它 |
994.1 |
1000.0 |
|
|
5.90 |
完成 |
| 综合 |
985 |
991.1 |
121 |
13524 |
6.05 |
完成 |
| 4)SC4160479连杆 |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.6 |
7 |
17200 |
-0.20 |
未完成 |
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
| 车大孔 |
999 |
999.9 |
1 |
|
0.94 |
完成 |
| 车小孔 |
999 |
997.7 |
39 |
|
-1.25 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
997.6 |
41 |
|
-0.17 |
未完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.8 |
21 |
|
0.99 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.9 |
1 |
|
1.34 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
999.1 |
15 |
|
0.63 |
完成 |
| 其它 |
998.5 |
1000.0 |
|
|
1.50 |
完成 |
| 综合 |
988 |
992.8 |
125 |
17325 |
4.78 |
完成 |
| 5)其他连杆 |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |

|
|
| 磨平面 |
999.8 |
998.1 |
19 |
10227 |
-1.66 |
未完成 |
|
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.20 |
完成 |
|
| 钻小孔 |
999.8 |
997.0 |
31 |
|
-2.83 |
未完成 |
|
| 车大孔 |
999.7 |
997.9 |
21 |
|
-1.75 |
未完成 |
|
| 车小孔 |
999.7 |
995.7 |
44 |
|
-4.00 |
未完成 |
|
| 磨大孔 |
997.8 |
999.1 |
9 |
|
1.32 |
完成 |
|
| 磨小孔 |
997.8 |
998.5 |
15 |
|
0.73 |
完成 |
|
| 珩大孔 |
998.6 |
998.9 |
11 |
|
0.32 |
完成 |
|
| 珩小孔 |
998.5 |
998.9 |
11 |
|
0.42 |
完成 |
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.50 |
完成 |
|
| 综合 |
991 |
984.3 |
161 |
10229 |
-6.74 |
未完成 |
|
| 四、六车间完成情况 |
|
|
|
| 1)8012轴(系列) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.6 |
7 |
17003 |
0.10 |
完成 |
|
| 钻中孔 |
999.4 |
999.5 |
8 |
|
0.14 |
完成 |
|
| 铰中孔 |
999.6 |
999.7 |
6 |
|
0.05 |
完成 |
|
| 精车偏心 |
999.2 |
999.2 |
13 |
|
0.05 |
完成 |
|
| 钻大孔 |
994 |
994.3 |
98 |
|
0.34 |
完成 |
|
| 车大孔 |
999.5 |
999.5 |
9 |
|
-0.02 |
未完成 |
|
| 枪钻 |
999.5 |
999.2 |
14 |
|
-0.31 |
未完成 |
|
| 铣扁 |
999 |
999.1 |
16 |
|
0.08 |
完成 |
|
| 钻小孔 |
999.3 |
999.5 |
8 |
|
0.24 |
完成 |
|
| 镗孔 |
999.5 |
999.7 |
6 |
|
0.15 |
完成 |
|
| 粗磨外圆 |
998 |
998.4 |
28 |
|
0.38 |
完成 |
|
|
| 精磨外圆 |
996 |
996.4 |
62 |
|
0.42 |
完成 |
|
|
| 磨偏心 |
999 |
999.2 |
14 |
|
0.19 |
完成 |
|
| 其它 |
998.5 |
999.4 |
10 |
|
0.92 |
完成 |
|
| 综合 |
980 |
982.7 |
299 |
17302 |
2.72 |
完成 |
|
| 2)减速机轴(系列) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
| 精车 |
999.6 |
998.1 |
10 |
5000 |
-1.52 |
未完成 |
|
| 精车外圆 |
999.7 |
997.5 |
13 |
|
-2.20 |
未完成 |
|
| 钻大孔 |
998 |
997.7 |
12 |
|
-0.31 |
未完成 |
|
| 扩大孔 |
999 |
998.8 |
6 |
|
-0.15 |
未完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.5 |
999.0 |
5 |
|
-0.46 |
未完成 |
|
| 攻螺纹 |
992 |
988.7 |
59 |
|
-3.34 |
未完成 |
|
| 车台阶 |
999.5 |
996.7 |
17 |
|
-2.77 |
未完成 |
|
| 粗磨 |
999 |
996.3 |
19 |
|
-2.65 |
未完成 |
|
| 精磨 |
990 |
991.2 |
46 |
|
1.16 |
完成 |
|
| 其它 |
998.7 |
997.1 |
15 |
|
-1.58 |
未完成 |
|
| 综合 |
975 |
961.2 |
202 |
5202 |
-13.83 |
未完成 |
|
| |
|
|
|
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| |
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| |
|
|
|
|
|
|
| 五、四车间质量指标完成情况 |
|
|
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 左曲柄 |
999.5 |
999.98 |
3 |
129516 |
0.48 |
完成 |
|
|
| 右曲柄 |
999.5 |
999.97 |
3 |
94695 |
0.47 |
完成 |
|
|
| 连杆 |
998 |
999.45 |
62 |
111983 |
1.45 |
完成 |
|
|
| 曲柄销 |
999 |
1000.0 |
5 |
139816 |
0.96 |
完成 |
|
| |
|
|
|
|
|
| 六、七车间质量指标完成情况 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 左曲柄 |
998.5 |
999.6 |
12 |
33669 |
1.14 |
完成 |
|
|
| 右曲柄 |
998.5 |
998.7 |
38 |
29073 |
0.19 |
完成 |
|
|
| |
|
|
|
完成 |
|
| |
|
|
|
完成 |
|
|
| 七、十车间质量指标完成情况 |
|
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K157FM左 |
996 |
995.6 |
35 |
7835 |
-0.45 |
未完成 |
|
|
| K157FM杆 |
980 |
964.9 |
620 |
17057 |
-15.07 |
未完成 |
|
|
| 157FM左 |
996 |
989.8 |
91 |
8860 |
-6.17 |
未完成 |
|
|
| 157FM右 |
996 |
988.8 |
156 |
13789 |
-7.19 |
未完成 |
|
|
| 157FM杆 |
980 |
939.0 |
690 |
10615 |
-41.03 |
未完成 |
|
|
| GFC左 |
994 |
996.0 |
105 |
26260 |
2.02 |
完成 |
|
|
| GFC右 |
994 |
|
159 |
26183 |
-0.04 |
未完成 |
|
|
| GFC杆 |
976 |
987.5 |
297 |
23400 |
11.47 |
完成 |
|
|
| AX100左 |
996 |
997.4 |
8 |
3085 |
1.41 |
完成 |
|
| AX100右 |
996 |
989.7 |
32 |
3069 |
-6.32 |
未完成 |
|
|
978 |
980.4 |
127 |
6369 |
2.45 |
完成 |
|
| AN125左 |
994 |
992.6 |
81 |
10807 |
-1.44 |
未完成 |
|
| AN125右 |
994 |
996.2 |
31 |
8110 |
2.19 |
完成 |
|
| AN125连杆 |
979 |
974.5 |
112 |
4279 |
-4.51 |
未完成 |
|
| |
|
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