| 五月份质量分析 |
|
|
| 本月共生产曲轴总成87707套,产生废品5326废件,综合成品率985.08‰,比上月提高3.42‰。生产8012偏心轴19000件,产生废品346件,综合成品率982.12‰,比上月降低1.12‰。生产减速机轴3500件,产生废品119件,综合成品率967.1‰,比上月提高7.4‰。 |
|
| 1、一车间生产曲轴35714套,产生废品453件,综合成品率993.7‰,较上月提高3.8‰。GY6右曲柄计划988.5‰,实际完成979.1‰,相差9.4‰,产生废品较多的工序是钻孔、滚螺纹、压合。 |
|
| 2、二车间生产曲轴45042套,产生废品701件,综合成品率992.3‰,比上月降低2.9‰。 |
|
| 3、四车间热处理连杆101205件,产生废品131件,综合成品率998.7‰;热处理曲柄销66177件,产生废品103件,综合成品率998.45‰;热处理曲柄129334件,产生废品163件,综合成品率998.74‰,整体指标比上月有所提高。 |
|
| 4、五车间生产连杆98730件,产生废品769件,综合成品率992.3‰,比上月降低4‰。生产曲柄销159000件,产生废品104件,综合成品率999.35‰。125CC连杆计划991‰,实际完成978.1‰,相差12.9‰;车孔和珩孔产生废品多是主要原因,希望对车孔和珩孔加强控制。 |
|
| 5、十车间生产曲柄106000件,产生废品1198件,综合成品率988.8‰。连杆68500件,产生废品1664件,综合成品率976.3‰。其中GFC右曲柄毛坯计划994‰,实际完成967.2‰,相差26.8‰;K157FM系列连杆毛坯计划980‰,实际完成959.6‰,相差20.4‰;157FM系列连杆毛坯计划980‰,实际完成953.6‰,相差26.4‰;AX100连杆毛坯计划978‰,实际完成961.4‰,相差16.6‰。 |
|
| 本月除十车间未完成指标外,其他车间均完成,全公司综合质量指标完成较好,比上月提高3.42‰。但是,十车间几个品种完成情况与计划相差较大。因此,要求品保部、技术部、车间重点关注上面提到品种及问题点,继续分析解决,提高产品质量。 |
|
|
|
品保部 |
|
|
2006.6.12 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 一、一车间完成情况 |
|
|
|
|
| 1)K157FM系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 数控车 |
999.4 |
999.3 |
15 |
22945 |
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.5 |
12 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
999.7 |
8 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 钻孔 |
999.8 |
999.8 |
5 |
|
-0.02 |
未完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
999.9 |
3 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 插齿 |
999.8 |
999.7 |
8 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.7 |
7 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.3 |
15 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.7 |
30 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣键槽 |
999.3 |
999.7 |
6 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 磨锥 |
999.9 |
999.9 |
2 |
|
0.01 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
999.6 |
9 |
|
4.6 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.7 |
999.9 |
2 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 综合 |
989 |
994.7 |
122 |
23067 |
5.7 |
完成 |
|
|
| 2)K157FM系列(右曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 数控车 |
999.4 |
999.4 |
13 |
22945 |
0.0 |
完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.4 |
14 |
|
-0.01 |
未完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
999.7 |
6 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 钻孔 |
999.8 |
999.8 |
5 |
|
-0.02 |
未完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 钻深孔 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.9 |
3 |
|
-0.03 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
998.7 |
31 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.4 |
14 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣键 |
999.3 |
999.3 |
15 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 钻斜孔 |
999.5 |
999.9 |
2 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
999.7 |
7 |
|
4.7 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 综合 |
988.5 |
995.2 |
111 |
23056 |
6.7 |
完成 |
|
|
| 3)GFC(左曲柄) |
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 数控车 |
999.4 |
998.5 |
8 |
5170 |
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.4 |
3 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣花键 |
999.7 |
998.8 |
6 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.6 |
2 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.8 |
1 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 压链轮 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 校正 |
990 |
998.7 |
7 |
|
8.7 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
|
|
| 综合 |
985 |
994.6 |
28 |
5198 |
9.6 |
完成 |
|
|
|
| 4)GFC(右曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
 
|
|
|
| 数控车 |
999.4 |
999.6 |
2 |
5170 |
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.4 |
3 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.4 |
3 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
999.0 |
5 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 车凹槽 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 铣键槽 |
999.4 |
999.0 |
5 |
|
-0.4 |
未完成 |
|
|
| 车V槽 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 校正 |
990 |
996.7 |
17 |
|
6.7 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 综合 |
984 |
993.1 |
36 |
5206 |
9.1 |
完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5)GY6(左曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 数控车 |
999.4 |
1000.0 |
|
985 |
0.6 |
完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
998.0 |
2 |
|
-1.9 |
未完成 |
|
|
| 钻孔 |
999.8 |
998.0 |
2 |
|
-1.8 |
未完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 插齿 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
997.0 |
3 |
|
-2.3 |
未完成 |
|
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣键槽 |
999.3 |
999.0 |
1 |
|
-0.3 |
未完成 |
|
|
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.10 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
999.0 |
1 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
999.0 |
1 |
|
4.0 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 综合 |
989 |
989.9 |
10 |
995 |
0.9 |
完成 |
|
|
| 6)GY6(右曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
    
|
|
|
| 数控车 |
999.4 |
1000.0 |
|
985 |
0.6 |
完成 |
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
998.0 |
2 |
|
-1.9 |
未完成 |
|
|
| 钻孔 |
999.8 |
996.0 |
4 |
|
-3.8 |
未完成 |
|
|
| 车孔 |
999.4 |
999.0 |
1 |
|
-0.4 |
未完成 |
|
|
| 钻深孔 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 车外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
994.0 |
6 |
|
-5.9 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
997.0 |
3 |
|
-2.3 |
未完成 |
|
|
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣键 |
999.3 |
999.0 |
1 |
|
-0.3 |
未完成 |
|
|
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
996.0 |
4 |
|
-3.9 |
未完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.0 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 综合 |
988.5 |
979.1 |
21 |
1006 |
-9.4 |
未完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 二、二车间完成情况 |
|
|
|
|
| 1)157FM系列(左曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.4 |
20 |
31551 |
-0.1 |
未完成 |
|
|
| U钻 |
999.5 |
999.8 |
6 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 钻深孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
999.3 |
22 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 钻、攻螺纹 |
999.8 |
999.7 |
10 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.5 |
16 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.3 |
999.9 |
2 |
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.4 |
18 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣半圆键槽 |
999.4 |
999.8 |
5 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
999.9 |
2 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
997.2 |
89 |
|
2.2 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
0 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 综合 |
990 |
994.0 |
190 |
31741 |
4.0 |
完成 |
|
|
| 2)157FM系列(右曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
 
|
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.5 |
15 |
31551 |
0.0 |
完成 |
|
|
| U钻 |
999.5 |
999.2 |
24 |
|
-0.3 |
未完成 |
|
|
| 钻深孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 车R |
999.9 |
999.7 |
10 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.8 |
6 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 滚键 |
999.5 |
999.9 |
2 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 精磨、空刀 |
999.3 |
999.5 |
15 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 磨R |
999.3 |
999.9 |
2 |
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.6 |
44 |
|
-0.7 |
未完成 |
|
|
| 钻斜孔 |
999.5 |
999.9 |
2 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 压合 |
999.9 |
999.9 |
3 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 校正 |
995 |
997.0 |
96 |
|
2.0 |
完成 |
|
|
| 其它 |
1000 |
1000.0 |
|
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 综合 |
990 |
993.1 |
219 |
31770 |
3.1 |
完成 |
|
|
| |
|
|
|
|
| 3)GA5(左曲柄) |
|
|
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.4 |
997.7 |
7 |
2980 |
-1.7 |
未完成 |
|
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.3 |
2 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
|
| 车R |
999.9 |
994.7 |
16 |
|
-5.2 |
未完成 |
|
|
|
| 车孔 |
999.7 |
999.3 |
2 |
|
-0.4 |
未完成 |
|
|
|
| 车倒角 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 车蜗杆 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
|
|
|
| 铣花键 |
999.5 |
993.1 |
21 |
|
-6.4 |
未完成 |
|
|
|
| 滚花键 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
|
|
|
| 磨底径 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 磨杆 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
|
| 压衬套 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
998.4 |
5 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
999.7 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
|
| 磨杆 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
|
| 磨R |
999.9 |
999.3 |
2 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.0 |
完成 |
|
|
|
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
|
|
|
| 综合 |
987 |
981.6 |
56 |
3036 |
-5.4 |
未完成 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 4)GA5(右曲柄) |
|
|
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.4 |
999.7 |
1 |
2980 |
0.3 |
完成 |
|
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.7 |
1 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
|
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 车孔 |
999.7 |
999.7 |
1 |
|
-0.0 |
未完成 |
|
|
|
| 车倒角 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 磨底径 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.7 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.7 |
4 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 铣键 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
|
|
|
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.0 |
完成 |
|
|
|
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
|
|
|
| 综合 |
990 |
997.3 |
8 |
2988 |
7.3 |
完成 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 5)AN125系列(左曲柄) |
|
|
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.4 |
998.3 |
16
|
9125 |
-1.1 |
未完成 |
|
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.7 |
3 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
|
| 车R |
999.9 |
999.7 |
3 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
|
| 车孔 |
999.7 |
999.0 |
9 |
|
-0.7 |
未完成 |
|
|
|
| 钻攻孔 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
|
|
|
| 滚螺纹 |
999.8 |
998.8 |
11 |
|
-1.0 |
未完成 |
|
|
|
| 铣扁 |
999.9 |
999.9 |
1 |
|
-0.0 |
未完成 |
|
|
|
| 铣花键 |
999.8 |
998.8 |
11 |
|
-1.0 |
未完成 |
|
|
|
| 数控磨 |
999.5 |
998.7 |
12 |
|
-0.8 |
未完成 |
|
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
997.7 |
21 |
|
-1.6 |
未完成 |
|
|
|
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 车大外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 压磨轴套 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 校正 |
995 |
997.3 |
25 |
|
2.3 |
完成 |
|
|
|
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
0 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
|
| 综合 |
990 |
987.9 |
112 |
9237 |
-2.1 |
未完成 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 6)AN125系列(右曲柄) |
|
|
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |

|
|
|
| 精车 |
999.4 |
998.9 |
10 |
9125 |
-0.5 |
未完成 |
|
|
|
| 钻销孔 |
999.4 |
999.7 |
3 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
|
| 车R |
999.9 |
999.8 |
2 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
|
| 车孔 |
999.7 |
999.8 |
2 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.2 |
7 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
|
| 数控磨 |
999.5 |
998.7 |
12 |
|
-0.8 |
未完成 |
|
|
|
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.5 |
14 |
|
-0.8 |
未完成 |
|
|
|
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 钻铰∮4孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
|
|
|
| 铣键槽 |
999.4 |
999.9 |
1 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
|
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 插齿 |
999.8 |
999.6 |
4 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
|
|
| 校正 |
995 |
999.3 |
6 |
|
4.3 |
完成 |
|
|
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
|
| 综合 |
990 |
993.4 |
61 |
9186 |
3.4 |
完成 |
|
|
|
| 五车间 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1)157FM连杆 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
0 |
36752 |
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
0 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.8 |
1000.0 |
1 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.7 |
1000.0 |
0 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 车小孔 |
999.7 |
1000.0 |
1 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
999.5 |
19 |
|
1.7 |
完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
999.5 |
20 |
|
1.7 |
完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
998.9 |
41 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
997.6 |
90 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
0 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 综合 |
991 |
995.3 |
172 |
36924 |
4.3 |
完成 |
|
|
| 2)K157FM连杆 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.2 |
12 |
15111 |
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
0 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.8 |
999.9 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.7 |
998.8 |
19 |
|
-0.9 |
未完成 |
|
|
| 车小孔 |
999.7 |
999.1 |
13 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
998.8 |
18 |
|
1.0 |
完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
999.7 |
5 |
|
1.9 |
完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
996.7 |
50 |
|
-1.9 |
未完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
998.8 |
19 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
0 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 综合 |
991 |
991.0 |
137 |
15248 |
0.0 |
完成 |
|
|
| 3)GFC连杆 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.9 |
2 |
26804 |
0.1 |
完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
1 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.7 |
999.5 |
13 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 车小孔 |
999.7 |
998.3 |
47 |
|
-1.4 |
未完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
999.0 |
28 |
|
1.2 |
完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
999.8 |
6 |
|
2.0 |
完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
998.8 |
32 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
997.9 |
56 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 其它 |
994.1 |
1000.0 |
0 |
|
5.9 |
完成 |
|
|
| 综合 |
985 |
993.1 |
185 |
26989 |
8.1 |
完成 |
|
|
| 4)SC4160479连杆 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
0 |
2829 |
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
0 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
0 |
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999 |
1000.0 |
0 |
|
1.0 |
完成 |
|
|
| 车小孔 |
999 |
997.9 |
6 |
|
-1.1 |
未完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
999.3 |
2 |
|
1.5 |
完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
997.5 |
7 |
|
-0.3 |
未完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
1000.0 |
0 |
|
1.4 |
完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
1000.0 |
0 |
|
1.5 |
完成 |
|
|
| 其它 |
998.5 |
1000.0 |
0 |
|
1.5 |
完成 |
|
|
| 综合 |
988 |
994.7 |
15 |
2844 |
6.7 |
完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5)125CC连杆 |
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000 |
0 |
4655 |
0.20 |
完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.8 |
1000 |
0 |
|
0.20 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
-0.01 |
未完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.7 |
995.6 |
21 |
|
-4.11 |
未完成 |
|
|
| 车小孔 |
999.7 |
997.3 |
13 |
|
-2.43 |
未完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
997.1 |
14 |
|
-0.74 |
未完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
998.1 |
9 |
|
0.31 |
完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
997.5 |
12 |
|
-1.12 |
未完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
992.9 |
34 |
|
-5.64 |
未完成 |
|
|
| 其它 |
999.5 |
1000 |
0 |
|
0.50 |
完成 |
|
|
| 综合 |
991 |
978.1 |
104 |
4759 |
-12.9 |
未完成 |
|
|
| 6)其他连杆 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
0 |
15465 |
0.2 |
完成 |
|
|
| 钻大孔 |
999.8 |
999.8
|
3 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.8 |
999.9
|
2 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.7 |
999.3
|
11 |
|
-0.4 |
未完成 |
|
|
| 车小孔 |
999.7 |
998.1
|
30 |
|
-1.6 |
未完成 |
|
|
| 磨大孔 |
997.8 |
999.3
|
11 |
|
1.5 |
完成 |
|
|
| 磨小孔 |
997.8 |
999.1
|
14 |
|
1.3 |
完成 |
|
|
| 珩大孔 |
998.6 |
999.3
|
11 |
|
0.7 |
完成 |
|
|
| 珩小孔 |
998.5 |
997.4
|
40 |
|
-1.1 |
未完成 |
|
|
| 其它 |
998.5 |
999.1
|
14 |
|
0.6 |
完成 |
|
|
| 综合 |
990 |
991.3
|
136 |
15601 |
1.3 |
完成 |
|
|
| 4、8012轴(系列) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 六车间完成情况 |
|
|
|
|
| 1)8012轴(系列) |
|
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.33 |
13 |
19000 |
-0.2 |
未完成 |
|
|
| 钻中孔 |
999.4 |
999.53 |
9 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铰中孔 |
999.6 |
999.64 |
7 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 精车偏心 |
999.2 |
999.12 |
17 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 钻大孔 |
994 |
994.26 |
111 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.5 |
999.74 |
5 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 枪钻 |
999.5 |
999.59 |
8 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铣扁 |
999 |
997.52 |
48 |
|
-1.5 |
未完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.3 |
999.48 |
10 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.5 |
999.53 |
9 |
|
0.0 |
完成 |
|
|
| 粗磨外圆 |
998 |
998.19 |
35 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 精磨外圆 |
996 |
997.31 |
52 |
|
1.3 |
完成 |
|
|
| 磨偏心 |
999 |
999.28 |
14 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 其它 |
998.5 |
999.59 |
8 |
|
1.1 |
完成 |
|
|
| 综合 |
980 |
982.12 |
346 |
19346 |
2.1 |
完成 |
|
|
| 2)减速机轴(系列) |
|
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 精车 |
999.6 |
998.3 |
6 |
3500 |
-1.3 |
未完成 |
|
|
| 精车外圆 |
999.7 |
998.1 |
7 |
|
-1.6 |
未完成 |
|
|
| 钻大孔 |
998 |
1000.0 |
|
|
2.0 |
完成 |
|
|
| 扩大孔 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 攻螺纹 |
992 |
1000.0 |
|
|
8.0 |
完成 |
|
|
| 车台阶 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
|
| 粗磨 |
999 |
997.8 |
8 |
|
-1.2 |
未完成 |
|
|
| 精磨 |
990 |
980.1 |
72 |
|
-9.9 |
未完成 |
|
|
| 其它 |
998.7 |
992.8 |
26 |
|
-5.9 |
未完成 |
|
|
| 综合 |
975 |
967.1 |
119 |
3619 |
-7.9 |
未完成 |
|
|
| |
|
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| |
1000.0 |
|
|
|
|
|
|
| 四车间质量指标完成情况 |
|
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
|
|
| 左曲柄 |
999.5 |
998.9 |
91
|
84030 |
-0.6 |
未完成 |
|
|
| 右曲柄 |
999.5 |
997.7 |
43
|
19014 |
-1.8 |
未完成 |
|
|
| 连杆 |
998 |
998.7 |
131
|
101205 |
0.7 |
完成 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 七车间质量指标完成情况 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
| 左曲柄 |
998.5 |
999.2 |
22
|
28285 |
0.7 |
完成 |
|
|
| 右曲柄 |
998.5 |
999.4 |
15
|
25155 |
0.9 |
完成 |
|
|
| |
|
|
|
|
完成 |
|
|
| |
|
|
|
|
完成 |
|
|
| 十车间质量指标完成情况 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| K157FM系列左 |
996 |
992.2 |
49
|
6232 |
-3.8 |
未完成 |
|
|
| K157FM系列右 |
996 |
987.3 |
109
|
8456 |
-8.7 |
未完成 |
|
|
| 157FM系列左 |
996 |
996.5 |
35
|
9899 |
0.5 |
完成 |
|
|
| 157FM系列右 |
996 |
998.0 |
12
|
6123 |
2.0 |
完成 |
|
|
| GFC左曲柄 |
994 |
994.5 |
99 |
17879 |
0.5 |
完成 |
|
|
| GFC右曲柄 |
994 |
967.2 |
714 |
21083 |
-26.8 |
未完成 |
|
|
| K157FM系列杆 |
980 |
959.6 |
278 |
6600 |
-20.4 |
未完成 |
|
|
| 157FM系列杆 |
980 |
953.6 |
488 |
10032 |
-26.4 |
未完成 |
|
|
| GFC连杆 |
976 |
988.6 |
377 |
32683 |
12.6 |
完成 |
|
|
| AX100左柄 |
996 |
999.0 |
3 |
2882 |
3.0 |
完成 |
|
|
| AX100右柄 |
996 |
996.1 |
7 |
1790 |
0.1 |
完成 |
|
|
|
978 |
961.4 |
155
|
3859 |
-16.6 |
未完成 |
|
|
| AN125系列左 |
994 |
993.2 |
43
|
6307 |
-0.8 |
未完成 |
|
|
| AN125系列右 |
996 |
998.1 |
16
|
8528 |
2.1 |
完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
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| |
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| |
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| |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|