| 六月份质量分析 |
|
| 本月共生产曲轴总成95547套,产生废品5912废件,综合成品率984.77‰,比上月降低0.31‰。生产8012偏心轴22658件,产生废品375件,综合成品率983.72‰,比上月提高1.6‰。生产减速机轴2000件,产生废品83件,综合成品率960.15‰,比上月降低6.95‰。 |
|
| 1、一车间生产曲轴44295套,产生废品867件,综合成品率990.3‰。其中GFC左曲柄指标985‰,实际完成966.2‰,相差19.8‰,差距较大,主要原因是校正不过来的多,超指标12.5‰,七月份应重点控制,提高工序质量。 |
|
| 2、二车间生产曲轴51252套,产生废品974件,综合成品率990.6‰,153M、172M左曲柄指标990.5‰,实际完成986.8‰,相差5.7‰,153M、172M右曲柄指标989‰,实际完成981‰,相差8‰,主要原因镗孔工序超指标,七月应重点关注控制,提高加工工序质量。 |
|
| 3、四车间热处理连杆114755件,产生废品49件,综合成品率999.6‰;热处理曲柄销91022件,产生废品77件,综合成品率999.2‰;热处理曲柄125667件,产生废品6件,综合成品率999.9‰。 |
|
| 4、五车间生产连杆114186件,产生废品1139件,综合成品率990.1‰。生产曲柄销99412件,产生废品117件,综合成品率998.8‰。其中125CC连杆和其他类连杆指标完成差距较大,分别相差10‰、12‰,几乎每工序都超差,七月份要重点控制,提高工序质量。 |
|
| 5、十车间生产曲柄112000件,产生废品662件,综合成品率994.1‰,比上月提高5.3‰。连杆67700件,产生废品1693件,综合成品率975.6‰,比上月降低0.7‰。 |
|
| 本月综合质量指标完成比上月0.31‰。品保部、技术部、车间重点关注上面提到品种及问题点,进一步采取措施,提高产品质量。 |
|
|
品保部 |
|
|
|
2006.7.12 |
|
|
| 一车间 |
|
| 1)K157FM系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.2 |
22 |
26438 |
-0.2 |
未完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.3 |
18 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 车R |
999.9 |
999.7 |
9 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 钻工艺孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 车孔 |
999.4 |
999.8 |
4 |
|
0.4 |
完成 |
| 插齿 |
999.8 |
999.5 |
13 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 车大外圆 |
999.8 |
1000.0 |
1 |
|
0.2 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.9 |
3 |
|
0.0 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.5 |
14 |
|
0.2 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.2 |
22 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.3 |
998.6 |
36 |
|
-0.7 |
未完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
999.4 |
15 |
|
4.4 |
完成 |
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 综合 |
989 |
994.0 |
159 |
26597 |
5.0 |
完成 |
|
|
| 2)K157FM系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.4 |
15 |
26438 |
0.0 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.8 |
4 |
|
0.4 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
6 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻工艺孔 |
999.8 |
999.5 |
14 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
1 |
|
0.6 |
完成 |
| 钻深孔 |
999.6 |
999.7 |
7 |
|
0.1 |
完成 |
| 车大外圆 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.8 |
6 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
998.1 |
51 |
|
-1.2 |
未完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.6 |
10 |
|
0.3 |
完成 |
| 精磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 铣键 |
999.3 |
998.7 |
35 |
|
-0.6 |
未完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
999.9 |
3 |
|
0.4 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
997.6 |
63 |
|
2.6 |
完成 |
| 其它 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 综合 |
988.5 |
991.9 |
216 |
26654 |
3.4 |
完成 |
|
|
| 3)GFC(左曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
998.2 |
11 |
6010 |
-1.2 |
未完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.7 |
2 |
|
0.3 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 车孔 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
| 车大外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 铣花键 |
999.7 |
999.5 |
3 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.8 |
1 |
|
0.5 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
990.7 |
58 |
|
-8.6 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压链轮 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
990 |
977.5 |
140 |
|
-12.5 |
未完成 |
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
| 综合 |
985 |
965.2 |
217 |
6227 |
-19.8 |
未完成 |
|
|
| 4)GFC(右曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 数控车 |
999.4 |
999.8 |
1 |
6010 |
0.4 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.7 |
2 |
|
0.3 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 车孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
995.4 |
28 |
|
-3.9 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车凹槽 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
999.8 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
| 车V槽 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
990 |
985.2 |
91 |
|
-4.8 |
未完成 |
| 其它 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 综合 |
984 |
979.8 |
124 |
6134 |
-4.2 |
未完成 |
|
| 5)153M、172M(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
999.0 |
2 |
2020 |
-0.8 |
未完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.0 |
2 |
|
-0.9 |
未完成 |
| 车孔 |
999.7 |
994.1 |
12 |
|
-5.6 |
未完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 挤花键 |
999.8 |
999.5 |
1 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
998.5 |
3 |
|
-0.8 |
未完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.0 |
2 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
999.5 |
1 |
|
4.5 |
完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
| 综合 |
990.5 |
988.7 |
23 |
2043 |
-1.8 |
未完成 |
|
| 6)153M、172M(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
998.5 |
3 |
2020 |
-1.3 |
未完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
999.5 |
1 |
|
0.0 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
998.0 |
4 |
|
-1.7 |
未完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
999.5 |
1 |
|
0.0 |
完成 |
| 钻油孔 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
997.6 |
5 |
|
-2.2 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
998.5 |
3 |
|
-0.9 |
未完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
996.1 |
8 |
|
1.1 |
完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 其它 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 综合 |
989 |
987.8 |
25 |
2045 |
-1.2 |
未完成 |
|
| 二车间 |
|
| 1)AN125系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.4 |
999.6 |
2 |
5441 |
0.2 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.6 |
2 |
|
0.2 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
999.6 |
2 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻攻孔 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.3 |
4 |
|
-0.5 |
未完成 |
| 铣扁 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 铣花键 |
999.8 |
999.5 |
3 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.5 |
998.9 |
6 |
|
-0.6 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
997.8 |
12 |
|
-1.5 |
未完成 |
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车外圆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 磨轴套 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
999.6 |
2 |
|
4.6 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
| 综合 |
990 |
994.0 |
33 |
5474 |
4.0 |
完成 |
|
|
| 2)AN125系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.4 |
999.6 |
2 |
5441 |
0.2 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.5 |
3 |
|
0.1 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 车孔 |
999.7 |
999.5 |
3 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
999.6 |
2 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.5 |
998.7 |
7 |
|
-0.8 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
995.8 |
23 |
|
-3.5 |
未完成 |
| 磨杆 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车外圆 |
999.9 |
999.8 |
1 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻铰孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 插齿 |
999.8 |
998.2 |
10 |
|
-1.6 |
未完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.0 |
完成 |
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 综合 |
990 |
990.5 |
52 |
5493 |
0.5 |
完成 |
|
|
| 3)GA5(左曲柄) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.4 |
996.8 |
10 |
3090 |
-2.6 |
未完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
999.0 |
3 |
|
-0.4 |
未完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
997.1 |
9 |
|
-2.6 |
未完成 |
| 车倒角 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车蜗杆 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
| 铣花键 |
999.5 |
998.7 |
4 |
|
-0.8 |
未完成 |
| 滚花键 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
| 磨底径 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
999.4 |
2 |
|
-0.5 |
未完成 |
| 磨杆 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 压衬套 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
998.7 |
4 |
|
-0.6 |
未完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
998.7 |
4 |
|
-0.6 |
未完成 |
| 磨杆 |
999.5 |
999.4 |
2 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 磨R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.7 |
4 |
|
3.7 |
完成 |
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
| 综合 |
987 |
986.6 |
42 |
3132 |
-0.4 |
未完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4)GA5(右曲柄) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
| 精车 |
999.4 |
999.7 |
1 |
3090 |
0.3 |
完成 |
| 钻销孔 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
999.4 |
2 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 车倒角 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 磨底径 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.7 |
1 |
|
0.4 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.0 |
3 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 磨车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
998.4 |
5 |
|
3.4 |
完成 |
| 其它 |
999.2 |
1000.0 |
|
|
0.8 |
完成 |
| 综合 |
990 |
996.1 |
12 |
3102 |
6.1 |
完成 |
|
|
|
|
|
|
| 5)157FM系列(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.9 |
4 |
36049 |
0.4 |
完成 |
|
| U钻 |
999.5 |
999.8 |
9 |
|
0.3 |
完成 |
|
| 钻深孔 |
999.5 |
999.5 |
19 |
|
0.0 |
未完成 |
|
| 车R |
999.9 |
999.7 |
12 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
| 钻螺纹 |
999.8 |
999.6 |
13 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
| 数控磨 |
999.3 |
999.4 |
23 |
|
0.1 |
完成 |
|
| 磨R |
999.3 |
999.9 |
4 |
|
0.6 |
完成 |
|
| 镗孔 |
999.3 |
998.5 |
54 |
|
-0.8 |
未完成 |
|
| 铣键槽 |
999.4 |
999.8 |
8 |
|
0.4 |
完成 |
|
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
|
| 校正 |
995 |
993.8 |
224 |
|
-1.2 |
未完成 |
|
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
|
| 综合 |
990 |
989.8 |
370 |
36419 |
-0.2 |
未完成 |
|
|
|
|
| 6)157FM系列(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.5 |
999.5 |
18 |
36049 |
0.0 |
完成 |
| U钻 |
999.5 |
999.8 |
6 |
|
0.3 |
完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
999.4 |
23 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 车R |
999.9 |
999.7 |
12 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 钻螺纹 |
999.8 |
999.9 |
3 |
|
0.1 |
完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999.9 |
2 |
|
0.6 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
999.4 |
21 |
|
0.1 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
999.8 |
6 |
|
0.5 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
998.6 |
52 |
|
-0.8 |
未完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
1000.0 |
|
|
5.0 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
997.8 |
79 |
|
-1.8 |
未完成 |
| 综合 |
990 |
993.9 |
222 |
36271 |
3.9 |
完成 |
|
|
| 7)153M、172M(左曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
999.6 |
1 |
2315 |
-0.2 |
未完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
999.6 |
1 |
|
0.1 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 车孔 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 挤花键 |
999.8 |
999.6 |
1 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000.0 |
|
|
0.7 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
995.7 |
10 |
|
-3.6 |
未完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 校正 |
995 |
992.3 |
18 |
|
-2.7 |
未完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000.0 |
|
|
0.1 |
完成 |
| 其它 |
999.6 |
1000.0 |
|
|
0.4 |
完成 |
| 综合 |
990.5 |
986.8 |
31 |
2346 |
-3.7 |
未完成 |
|
|
|
| 8)153M、172M(右曲柄) |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 精车 |
999.8 |
1000 |
0 |
2315 |
0 |
完成 |
| 车凹槽 |
999.7 |
1000 |
0 |
|
0 |
完成 |
| 钻孔 |
999.5 |
1000 |
0 |
|
1 |
完成 |
| 车R |
999.9 |
999 |
2 |
|
-1 |
未完成 |
| 车孔 |
999.7 |
998 |
5 |
|
-2 |
未完成 |
| 钻深孔 |
999.5 |
1000 |
|
|
1 |
完成 |
| 钻油孔 |
999.9 |
1000 |
|
|
0 |
完成 |
| 滚螺纹 |
999.8 |
1000 |
1 |
|
0 |
未完成 |
| 数控磨 |
999.3 |
999 |
2 |
|
0 |
未完成 |
| 磨R |
999.3 |
1000 |
1 |
|
0 |
完成 |
| 镗孔 |
999.3 |
993 |
16 |
|
-6 |
未完成 |
| 钻斜孔 |
999.5 |
1000 |
|
|
1 |
完成 |
| 铣键槽 |
999.4 |
999 |
2 |
|
0 |
未完成 |
| 磨锥 |
999.9 |
1000 |
|
|
0 |
完成 |
| 压合 |
999.9 |
1000 |
|
|
0 |
完成 |
| 校正 |
995 |
993 |
17 |
|
-2 |
未完成 |
| 压链轮 |
999.9 |
1000 |
|
|
0 |
完成 |
| 其它 |
999.7 |
1000 |
|
|
0 |
完成 |
| 综合 |
989 |
981 |
46 |
2361 |
-8 |
未完成 |
|
|
| 五车间 |
|
| 1)AN125连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
|
6089 |
0.2 |
完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
999.7 |
2 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
0.0 |
完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
996.9 |
19 |
|
-2.8 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
999.3 |
4 |
|
-0.4 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
999.5 |
3 |
|
1.7 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
999.0 |
6 |
|
1.2 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.3 |
4 |
|
0.7 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
997.6 |
15 |
|
-0.9 |
未完成 |
| 其它 |
998.5 |
1000.0 |
|
|
1.5 |
完成 |
| 综合 |
990 |
991.2 |
54 |
6143 |
1.2 |
完成 |
|
| 2)K157FM连杆 |
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
1 |
26251 |
0.2 |
完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
999.7 |
8 |
|
-0.1 |
未完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
999.8 |
4 |
|
0.0 |
完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
998.7 |
35 |
|
-1.0 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
999.2 |
22 |
|
-0.5 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
998.0 |
54 |
|
0.2 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
997.6 |
63 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.1 |
24 |
|
0.5 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
997.8 |
58 |
|
-0.7 |
未完成 |
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 综合 |
991 |
989.9 |
269 |
26520 |
-1.1 |
未完成 |
|
|
| 3)157FM连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.8 |
7 |
43258 |
0.0 |
完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
1000.0 |
1 |
|
0.2 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
1000.0 |
|
|
0.2 |
完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
1000.0 |
|
|
0.3 |
完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
998.4 |
68 |
|
0.6 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.1 |
84 |
|
0.3 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.1 |
40 |
|
0.5 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
997.6 |
103 |
|
-0.9 |
未完成 |
| 其它 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 综合 |
991 |
993.0 |
303 |
43561 |
2.0 |
完成 |
|
| 4)GFC连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.9 |
2 |
17512 |
0.1 |
完成 |
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.5 |
999.3 |
12 |
|
-0.2 |
未完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
999.3 |
12 |
|
-0.4 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
997.7 |
40 |
|
-2.0 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
998.2 |
32 |
|
0.4 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.1 |
34 |
|
0.3 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
999.4 |
11 |
|
0.8 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
998.5 |
26 |
|
0.0 |
完成 |
| 其它 |
994.1 |
1000.0 |
|
|
5.9 |
完成 |
| 综合 |
985 |
990.4 |
169 |
17681 |
5.4 |
完成 |
|
| 5)SC4160479连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
1000.0 |
|
2289 |
0.2 |
完成 |
| 钻大孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 钻小孔 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
| 车大孔 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
| 车小孔 |
999 |
998.7 |
3 |
|
-0.3 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
1000.0 |
|
|
2.2 |
完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
1000.0 |
|
|
2.2 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
1000.0 |
|
|
1.4 |
完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
1000.0 |
|
|
1.5 |
完成 |
| 其它 |
998.5 |
1000.0 |
|
|
1.5 |
完成 |
| 综合 |
988 |
998.7 |
3 |
2292 |
10.7 |
完成 |
|
| 6)125CC连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.3 |
3 |
4461 |
-0.5 |
未完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
0.0 |
未完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
999.8 |
1 |
|
0.0 |
未完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
997.1 |
13 |
|
-2.6 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
997.4 |
12 |
|
-2.3 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
995.6 |
20 |
|
-2.2 |
未完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.2 |
8 |
|
0.4 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
997.1 |
13 |
|
-1.5 |
未完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
996.3 |
17 |
|
-2.2 |
未完成 |
| 其它 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 综合 |
990.9 |
980.7 |
88 |
4549 |
-10 |
未完成 |
|
| 7)其它连杆 |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
| 磨平面 |
999.8 |
999.0 |
12 |
11481 |
-0.8 |
未完成 |
| 钻大孔 |
999.8 |
998.8 |
14 |
|
-1.0 |
未完成 |
| 钻小孔 |
999.8 |
998.4 |
19 |
|
-1.4 |
未完成 |
| 车大孔 |
999.7 |
997.2 |
33 |
|
-2.5 |
未完成 |
| 车小孔 |
999.7 |
998.1 |
22 |
|
-1.6 |
未完成 |
| 磨大孔 |
997.8 |
995.0 |
59 |
|
-2.8 |
未完成 |
| 磨小孔 |
997.8 |
998.6 |
16 |
|
0.8 |
完成 |
| 珩大孔 |
998.6 |
997.4 |
30 |
|
-1.2 |
未完成 |
| 珩小孔 |
998.5 |
996.4 |
42 |
|
-2.1 |
未完成 |
| 其它 |
999.4 |
1000.0 |
|
|
0.6 |
完成 |
| 综合 |
990.9 |
978.9 |
247 |
11728 |
-12 |
未完成 |
|
| 8、曲柄销 |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
|
| 粗磨 |
1000 |
999.4 |
58 |
101240
|
-0.6 |
未完成 |
|
| 磨倒角 |
1000 |
1000.0 |
|
|
0.0 |
完成 |
|
| 半精磨 |
999.5 |
999.8 |
18 |
|
0.3 |
完成 |
|
| 精磨 |
999.5 |
999.8 |
20 |
|
0.3 |
完成 |
|
| 精研 |
1000 |
999.8 |
22 |
|
-0.2 |
未完成 |
|
| 其它 |
1000 |
1000.0 |
|
|
0.0 |
完成 |
|
| 综合 |
999 |
998.8 |
118 |
101358 |
-0.2 |
未完成 |
|
|
|
|
|
| 六车间 |
|
|
| 1、8012轴(系列) |
|
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核
结论 |
|
|
| 精车 |
999.5 |
999.5 |
11 |
22658 |
0.0 |
完成 |
|
|
| 钻中孔 |
999.4 |
999.5 |
11 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 铰中孔 |
999.6 |
999.6 |
10 |
|
0.0 |
未完成 |
|
|
| 精车偏心 |
999.2 |
999.1 |
21 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 钻大孔 |
994 |
995.5 |
104 |
|
1.5 |
完成 |
|
|
| 车大孔 |
999.5 |
999.7 |
7 |
|
0.2 |
完成 |
|
|
| 枪钻 |
999.5 |
999.4 |
14 |
|
-0.1 |
未完成 |
|
|
| 铣扁 |
999 |
997.8 |
50 |
|
-1.2 |
未完成 |
|
|
| 钻小孔 |
999.3 |
999.7 |
8 |
|
0.4 |
完成 |
|
|
| 镗孔 |
999.5 |
999.6 |
9 |
|
0.1 |
完成 |
|
|
| 粗磨外圆 |
998 |
998.9 |
25 |
|
0.9 |
完成 |
|
|
| 精磨外圆 |
996 |
997.4 |
61 |
|
1.4 |
完成 |
|
|
| 磨偏心 |
999 |
999.3 |
17 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 其它 |
998.5 |
998.8 |
27 |
|
0.3 |
完成 |
|
|
| 综合 |
980 |
983.7 |
375 |
23033 |
3.7 |
完成 |
|
|
|
| 2、减速机轴(系列) |
|
|
|
| 工序名称 |
指标(‰) |
实际指标(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
|
|
| 精车 |
999.6 |
996.2 |
8 |
2000 |
-3.4 |
未完成 |
|
| 精车外圆 |
999.7 |
998.1 |
4 |
|
-1.6 |
未完成 |
|
| 钻大孔 |
998 |
1000.0 |
|
|
2.0 |
完成 |
|
| 扩大孔 |
999 |
1000.0 |
|
|
1.0 |
完成 |
|
| 钻小孔 |
999.5 |
999.5 |
1 |
|
0.0 |
完成 |
|
| 攻螺纹 |
992 |
1000.0 |
|
|
8.0 |
完成 |
|
| 车台阶 |
999.5 |
1000.0 |
|
|
0.5 |
完成 |
|
| 粗磨 |
999 |
994.2 |
12 |
|
-4.8 |
未完成 |
|
| 精磨 |
990 |
989.4 |
22 |
|
-0.6 |
未完成 |
|
| 其它 |
998.7 |
982.7 |
36 |
|
-16 |
未完成 |
|
| 综合 |
975 |
960.2 |
83 |
2083 |
-15 |
未完成 |
|
|
| 四车间 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
|
| 左曲柄 |
999.5 |
999.92 |
6 |
82451 |
0.1 |
完成 |
|
| 右曲柄 |
999.5 |
1000.0
|
0 |
20824 |
0.5 |
完成 |
|
| 连杆 |
998 |
999.6 |
49 |
114755 |
1.6 |
完成 |
|
|
|
| 七车间 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| 左曲柄 |
998.5 |
999.4 |
19 |
31708 |
0.9 |
完成 |
| 右曲柄 |
998.5 |
999.4
|
13 |
21528 |
0.9 |
完成 |
|
| 十车间 |
|
| 品种 |
指标(‰) |
实际(‰) |
废品数 |
产量 |
增减(‰) |
考核 结论 |
|
| K157FM系列左 |
996 |
997.9 |
21 |
10032 |
1.9 |
完成 |
| K157FM系列右 |
996 |
997.3 |
30 |
11036 |
1.3 |
完成 |
| K157FM系列杆 |
980 |
973.3 |
525 |
19160 |
-6.7 |
未完成 |
| 157FM系列左 |
996 |
991.7 |
64 |
7616.0 |
-4.3 |
未完成 |
| 157FM系列右 |
996 |
994.1 |
35 |
5873 |
-1.9 |
未完成 |
| 157FM系列杆 |
980 |
996.6 |
17 |
4941 |
16.6 |
完成 |
| GFC系列左 |
994 |
995.9 |
80 |
19673 |
1.9 |
完成 |
| GFC系列右 |
994 |
|
184 |
20149 |
-3.0 |
未完成 |
| GFC系列杆 |
976 |
987.5 |
267 |
21101 |
11.5 |
完成 |
| GA5系列左 |
994 |
995.5 |
20 |
4409 |
1.5 |
完成 |
| GA5系列右 |
994 |
995.9 |
29 |
7030 |
1.9 |
完成 |
| GA5系列杆 |
978 |
995.6 |
36 |
8171 |
17.6 |
完成 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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