十一月份质量分析会会议纪要

时    间：2007年12月8日

地    点：三楼西会议室

主 持 人：王瑞娟

参加人员：孙成勤  崔京章  李坤良  李先玉  牟丽华  王向东  李素娟  张锡军  生金波  刘海宁  宿丽  迟洪坚  王丽波  方士华 屈刚    刘伟    刘建强  王锡文  贾新兵  李启生  邴继备  李宝风  宫美丽  宗学珍

内    容：

一、主机厂质量信息反馈：

1、CG125连杆大端金相要求F≤C级，实测C-D级。

2、10月30日到货的UZ125，连杆毛坯腹板厚度最大超差0.07。

3、100T衬套粗糙度超差，球轴承转动不灵活。

4、减速机B轴，轴向尺寸，圆度超差。

5、Scooter50-A曲轴φ20外径尺寸超差。

二、现场质量管理检查：

1、一车间GN125，二车间AN125要求精研外径粗糙度Ra0.2,实测一车间Ra0.74 ，二车间Ra0.42，未按工艺要求精研。

2、五车间多次未经品保部质检员开具质检单，私自入库。

三、废品统计：

1、本月除五车间未完成质量指标外，其他车间均已完成。五车间产生废品的主要原因是连杆珩小孔时，出现大、小孔，圆度超差，划伤等问题。

2.本月连杆漏检率为2‰，四车间连续两个月漏检率都偏上限，应引起车间重视，挑件人员应认真挑选，加强控制。

四、注意问题：

1、各车间使用的流程卡，一定要时刻保持整洁。

2、为防止磨削烧伤：

A、技术部已确定下发了连杆磨孔所使用的砂轮型号，五车间要严格执行，不准使用超过标准直径的砂轮，以防止直径过大影响工件冷却而产生磨削烧伤。

B、五车间应严格按作业指导书规定的节拍磨削，特别是中、夜班班长，质检员一定做好监督工作。

C、五车间要尽快改造连杆磨孔装置使用后定位冷却。

3、各车间一定要注意零件的清洁度。

六、工作要求：

1、关于五车间连杆磨孔烧伤标准的判定，技术部主管人员对五车间质检员、质量总检及磨孔操作工进行培训，把烧伤标准的图片挂放车间检验处。                                责任人：郝丰林

2、针对毛刺、清洁度，三车间制定考核责任制，将责任具体落实到每个人，出现问题进行严格处罚。        责任人：张锡军