| 10月份各品种质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM系列 左曲柄 |
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 998.8 | 42 | 35675 | -0.6 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.8 | 8 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 4 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 1000.0 | 0.6 | 完成 | ||||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 997.6 | 85 | -2.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.6 | 14 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.8 | 9 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 1000.0 | 0.7 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.2 | 28 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨 | 999.3 | 999.1 | 32 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.9 | 5 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.3 | 999.1 | 33 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 1000.0 | 1 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 997.2 | 100 | 2.2 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 0.3 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 989 | 990.0 | 361 | 36036 | 1.0 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.6 | 14 | 35675 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.6 | 15 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 4 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 1 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 1000.0 | 0.6 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻深孔 | 999.6 | 998.5 | 55 | -1.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.8 | 6 | 0.0 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.3 | 26 | -0.6 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 1000.0 | 0.7 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.6 | 15 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨 | 999.3 | 997.9 | 77 | -1.4 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.8 | 7 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 999.3 | 999.3 | 24 | 0.0 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.9 | 4 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.3 | 25 | 4.3 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.8 | 1000.0 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 988.5 | 992.4 | 273 | 35948 | 3.9 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM系列 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 精车 | 999.5 | 998.4 | 50 | 30054 | -1.1 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.5 | 999.8 | 5 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 钻深孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.5 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.8 | 7 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 999.8 | 999.6 | 12 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.6 | 42 | -0.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 999.9 | 4 | 0.6 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.5 | 45 | -0.8 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.7 | 10 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 995.2 | 147 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.6 | 1000.0 | 0.4 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990 | 989.4 | 322 | 30376 | -0.6 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 999.2 | 25 | 30054 | -0.3 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.5 | 999.0 | 30 | -0.5 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻深孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.5 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.8 | 7 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.7 | 9 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚键 | 999.5 | 999.8 | 7 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨、空刀 | 999.3 | 998.6 | 41 | -0.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.7 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.4 | 19 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.8 | 6 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.8 | 37 | 3.8 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 1000 | 999.8 | 6 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 993.8 | 187 | 30241 | 3.3 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.2 | 7 | 8749 | -0.2 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.2 | 7 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.8 | 2 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.5 | 4 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻攻3xM6孔 | 999.2 | 1000.0 | 0 | 0.8 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 997.6 | 21 | -2.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣花键 | 999.8 | 999.1 | 8 | -0.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 998.4 | 14 | -1.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.9 | 999.8 | 2 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.5 | 13 | -0.8 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大外圆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 压、磨轴套 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.8 | 2 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.2 | 16 | 3.2 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.6 | 1000.0 | 0.4 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990 | 989.1 | 96 | 8845 | -0.9 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.9 | 1 | 8749 | 0.5 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.9 | 1 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 1 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.3 | 6 | -0.4 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.2 | 7 | -0.6 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 997.8 | 19 | -1.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.7 | 3 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大外圆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻铰∮4孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.2 | 7 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.6 | 12 | 3.6 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 993.4 | 58 | 8807 | 3.4 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| GFC 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 997.3 | 14 | 5040 | -2.1 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.8 | 1 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 1000.0 | 0 | 0.6 | 完成 | |||||||||||||
| 车外圆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣花键 | 999.7 | 997.3 | 14 | -2.4 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.2 | 9 | -1.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.2 | 9 | -1.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 压链轮 | 999.8 | 1000.0 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 990 | 996.7 | 17 | 6.7 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.2 | 1000.0 | 0 | 0.8 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 985 | 987.1 | 66 | 5106 | 2.1 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| GFC 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 997.5 | 13 | 5040 | -1.9 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.8 | 1 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 999.8 | 1 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 车外圆 | 999.9 | 1000.0 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.0 | 5 | -0.9 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.6 | 7 | -0.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 996.3 | 19 | -3.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.9 | 999.4 | 3 | -0.5 | 未完成 | |||||||||||||
| 车凹槽 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 997.7 | 12 | -1.7 | 未完成 | |||||||||||||
| 车V槽 | 999.5 | 1000.0 | 0.5 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 990 | 994.3 | 29 | 4.3 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.7 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 984 | 982.5 | 90 | 5130 | -1.5 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 割草机系列左 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.2 | 27 | 35480 | -0.2 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999 | 999.1 | 34 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.2 | 28 | -0.5 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 999.2 | 27 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.7 | 999.7 | 9 | 0.0 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.6 | 13 | -0.3 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 998.0 | 70 | -1.3 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 999.7 | 10 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.4 | 23 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.5 | 18 | -0.4 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 996.9 | 111 | 1.9 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.1 | 999.0 | 36 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 988.7 | 406 | 35886 | -0.3 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 割草机系列右 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.5 | 17 | 35480 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999 | 999.8 | 7 | 0.8 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.9 | 5 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 999.6 | 16 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键槽 | 999.2 | 998.9 | 40 | -0.3 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.7 | 999.7 | 11 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.3 | 25 | -0.6 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 998.9 | 40 | -0.4 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 999.5 | 18 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.4 | 23 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.7 | 9 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.6 | 51 | 3.6 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.9 | 999.2 | 29 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 988 | 991.9 | 291 | 35771 | 3.9 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列连杆 |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 13566 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 999.9 | 2 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 999.0 | 14 | 1.2 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 998.6 | 19 | 0.8 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 999.0 | 14 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.7 | 32 | -0.8 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 1000.0 | 1.5 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990 | 994.1 | 81 | 13647 | 4.1 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM系列连杆 |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 999.8 | 5 | 23776 | 0.0 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.1 | 46 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 997.3 | 64 | -0.5 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.7 | 32 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 996.5 | 83 | -2.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 1 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 990.4 | 231 | 24007 | -0.6 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM系列连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 999.9 | 4 | 28414 | 0.1 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.3 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.2 | 51 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 997.8 | 63 | 0.0 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.6 | 40 | 0.0 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.0 | 85 | -1.5 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 999.9 | 4 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 991.4 | 247 | 28661 | 0.4 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| GFC系列连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 磨平面 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 2710 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 997.8 | 6 | -1.9 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 995.6 | 12 | -2.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 998.2 | 5 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 997.8 | 6 | -0.8 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.5 | 7 | -1.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 994.1 | 1000.0 | 0 | 5.9 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 985 | 986.9 | 36 | 2746 | 1.9 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 割草机系列连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 磨平面 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 42577 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.5 | 999.6 | 19 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.5 | 999.4 | 25 | -0.1 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999 | 1000.0 | 0 | 1.0 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999 | 999.5 | 20 | 0.5 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.5 | 65 | 0.7 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 997.8 | 96 | 0.0 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.8 | 50 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 998.3 | 73 | -0.2 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 999.7 | 14 | 1.2 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 988 | 991.6 | 362 | 42939 | 3.6 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 8012轴 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
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| 精车 | 999.5 | 999.7 | 7 | 25000 | 0.2 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 999.4 | 999.8 | 6 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 999.6 | 999.8 | 6 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 999.2 | 999.5 | 12 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 994 | 995.2 | 121 | 1.2 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 999.7 | 7 | 0.2 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 999.5 | 999.6 | 10 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999 | 999.6 | 10 | 0.6 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.3 | 999.6 | 11 | 0.3 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.5 | 999.6 | 10 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 998 | 998.7 | 32 | 0.7 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 996 | 996.9 | 78 | 0.9 | 完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 999 | 999.4 | 16 | 0.4 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 998.6 | 36 | 0.1 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 980 | 985.7 | 362 | 25362 | 5.7 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 四车间质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| 曲柄 | 999.5 | 999.8 | 40 | 212326 | 0.3 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 999 | 1000.0 | 0 | 157447 | 1.0 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 998 | 999.8 | 27 | 160169 | 1.8 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
| 十车间主要产品的质量完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| K157FM系列左 | 996 | 998.8 | 4 | 3350 | 2.8 | 完成 | ||||||||||||
| K157FM系列右 | 996 | 995.5 | 9 | 1984 | -0.5 | 未完成 | ||||||||||||
| K157FM系列杆 | 960 | #DIV/0! | 0 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | ||||||||||||
| 157FM系列左 | 996 | 998.0 | 4 | 1990 | 2.0 | 完成 | ||||||||||||
| 157FM系列右 | 996 | #DIV/0! | 0 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | ||||||||||||
| 157FM系列杆 | 960 |
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168 | 2621 | -20.2 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 王瑞娟 | |||||||||||||
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十月份生产过程质量分析 1、一车间完成曲轴35072套,产生废品715件,成品率989.9‰,比上月提高0.2‰。其中左曲柄校正、插齿、精车工序分别产生废品102件、85件、44件,占废品总数的58.93%。右曲柄精磨、钻深孔、铣键槽工序分别产生废品84件、55件、44件,占废品总数的56.66%。与九月份相比,左曲柄镗孔工序产生废品有所降低;右曲柄精磨工序有明显提高。 2、二车间完成曲轴32563套,产生废品953件,成品率985.6‰,比上月下降1.0‰。,主要原因是大部分品种批量小,品种变换频繁,调试机床废品较多。AN系列、GY6系列、GFC品种工序质量比较正常。生产线上存在的主要问题是:UZ125花键粗糙度问题仍未得到解决,与刀具的使用寿命有较大关系,该问题尽管主机厂没有提出,但也应严格控制。根据主机厂反馈信息及现场检查情况,包装区域环境卫生要引起重视,提高成品的清洁度。HA1曲柄发生的质量事故应该引起车间的重视,要采取有利措施,类似问题绝不允许重复发生。 3、三车间完成曲轴35476套,产生废品697件,成品率990.2‰,比上月提高2.4‰。完成减速机轴12396件,产生废品306件,成品率975.9‰,比上月下降4.1‰。主要原因是粗糙度达不到要求重复修光造成外圆尺寸超差。应严格控制粗磨时粗糙度和尺寸,严格按作业标准修整砂轮。 4、四车间应加强零件外观质量控制,本月经过对零件碰磕原因调查分析,采取了挑选、修整措施,生产线上缺陷零件明显减少,下一步尽快对产生碰磕进行解决,从根本上减少或杜绝零件碰磕。 5、五车间生产连杆143000件,产生废品1407件,成品率990.25‰,比上月提高0.25‰;生产曲柄销148000件,产生废品135件,成品率999.1‰,比上月下降0.1‰。存在的主要问题是:连杆毛刺去除不干净、连杆小孔倒角不良、连杆碰磕、曲柄销研角漏工序等问题没有明显改观,主要原因是过程质量控制不力,问题提出后有关人员不能积极解决。 6、六车间完成偏心轴25352件,产生废品363件,成品率985.88‰,比上月提高2.76‰;完成减速机轴7200件,产生废品179件,成品率975.74‰,比上月提高3.96‰;工序质量比较正常,减速机轴要控制螺纹加工质量,注意加强零件清洁度控制。 7、七车间完成66939件,产生废品82件,交检合格率998.77‰,比上月略有下降,要注意过程控制,加强新职工技能培训、提高。 8、九车间完成30054套,产生废品509件,成品率991.6‰,比上月提高0.4‰,工序质量比较正常。 存在的问题是过程中仍存在碰磕划伤,特别是镗孔和U钻工序。 从下月开始,新增加大长江KRF,注意与原品种的区分,严防混件。 9、十车间完成曲柄毛坯94164件,产生废品598件,合格率993.7‰,比上月提高2.3‰, 连续两个月有提高;完成连杆毛坯46826件,产生废品3735件,合格率926.1‰, 比上月下降30.2‰,下降幅度较大,GFC右曲柄杆部裂纹相对减少, 应继续加强制坯工序和锻造节拍的控制。 下月控制重点:一车间加强不合格品控制,防止交接班不明确混入合格件中; 二车间应特别重视包装区域卫生状况,保持曲轴清洁度,类似AN125反馈的清洁度问题,绝不允许再发生; 三车间抓好减速机轴表面粗糙度的提高,严格按相关标准执行; 四车间改进连续炉,解决调质工序零件碰磕问题; 五车间加强连杆小孔倒角及毛刺清理控制; 六车间加强减速机轴螺纹孔清洁度控制; 七车间及时维修模具,提高甩油盘加工质量; 九车间继续加强零件外观质量控制,作好产品标识,防止两种KRF产品混件; 十车间要从模具制作入手加强连杆重量控制。 品保部 2007年11月8日 |
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