| 2008年3月份各品种质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)左曲柄 |
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 999.5 | 9 | 19030 | 0.131 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 998.8 | 24 | -0.350 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 999.8 | 3 | -0.056 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.148 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 998.9 | 22 | -0.946 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.9 | 2 | 0.096 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.9 | 2 | -0.004 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.5 | 29 | -0.810 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.9 | 21 | -0.393 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.8 | 4 | -0.108 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.3 | 999.4 | 12 | 0.075 | 完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 999.6 | 8 | -0.317 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 998.0 | 38 | 2.021 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 990.9 | 175 | 19205 | -0.112 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江) 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 数控车 | 999.5 | 999.7 | 5 | 19030 | 0.239 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 999.6 | 7 | 0.535 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.148 | 完成 | |||||||||||||
| 钻深孔 | 999.6 | 998.6 | 26 | -0.956 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.8 | 3 | 0.044 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.9 | 2 | -0.004 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 999.1 | 18 | -0.239 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.6 | 8 | 0.283 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 999.3 | 999.9 | 1 | 0.648 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.5 | 10 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 996.6 | 66 | 0.559 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.9 | 1 | 0.248 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 992.3 | 148 | 19178 | 1.783 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 999.4 | 999.5 | 4 | 8218 | 0.117 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.2 | 7 | -0.245 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.8 | 2 | 0.059 | 完成 | |||||||||||||
| 钻攻3xM6孔 | 999 | 998.2 | 15 | -0.811 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.4 | 5 | -0.404 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣花键 | 999.8 | 999.8 | 2 | -0.041 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 998.7 | 11 | -0.828 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.3 | 6 | -0.024 | 未完成 | |||||||||||||
| 压、磨轴套 | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨φ12 | 999.8 | 999.8 | 2 | -0.041 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.2 | 999.3 | 6 | 4.076 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.6 | 1000.0 | 0 | 0.400 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 992.2 | 65 | 8283 | 2.153 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 999.4 | 999.6 | 3 | 8218 | 0.237 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 998.8 | 10 | -0.610 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.8 | 2 | 0.058 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.5 | 4 | -0.284 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 999.6 | 3 | 0.137 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.079 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.5 | 4 | 0.216 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨φ23 | 999.9 | 999.8 | 2 | -0.142 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻铰φ4孔 | 999.8 | 999.6 | 3 | -0.163 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.5 | 4 | 0.116 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.8 | 2 | -0.042 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.4 | 999.5 | 4 | 4.116 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 994.7 | 44 | 8262 | 4.174 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.8 | 1 | 5223 | 0.409 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 1000.0 | 0 | 0.800 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.2 | 4 | -0.663 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.3 | 999.4 | 3 | 0.128 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.091 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 998.9 | 6 | -0.344 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.6 | 2 | 0.319 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.091 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.091 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.8 | 1 | 4.809 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 996.2 | 20 | 5243 | 6.185 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.8 | 1 | 5223 | 0.410 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.8 | 1 | 0.610 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.6 | 2 | -0.281 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 998.5 | 8 | -0.922 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 998.7 | 7 | -0.532 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.6 | 2 | 0.319 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.090 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.6 | 2 | -0.281 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.5 | 8 | 3.478 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 993.9 | 32 | 5255 | 3.911 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 精车 | 999.5 | 996.5 | 7 | 2010 | -2.953 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 997.5 | 5 | -1.667 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 1000.0 | 0 | 0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.4 | 1000.0 | 0 | 0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 997.5 | 5 | -1.767 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 1000.0 | 0 | 5.000 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.1 | 1000.0 | 0 | 0.900 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989.5 | 991.6 | 17 | 2027 | 2.113 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.5 | 1 | 2010 | 0.108 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.3 | 999.0 | 2 | -0.284 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.0 | 2 | -0.684 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.6 | 999.5 | 1 | -0.092 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 995.6 | 9 | -3.827 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.0 | 2 | -0.884 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 999.5 | 1 | 0.208 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 997.5 | 5 | -1.759 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 1000.0 | 0 | 5.000 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 0 | 1.000 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 988.7 | 23 | 2033 | -0.313 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列连杆 |
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 9528 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 999.2 | 8 | 0.668 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.4 | 996.2 | 37 | -1.249 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.8 | 999.7 | 3 | 0.888 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 996.2 | 37 | -1.849 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 1000.0 | 1.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 991.2 | 85 | 9613 | 0.658 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)连杆 |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.6 | 14 | 35674 | -0.289 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 999.1 | 31 | 0.638 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.5 | 996.7 | 117 | -0.754 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.6 | 16 | 1.055 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 997.3 | 98 | -0.726 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 999.9 | 4 | 0.389 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991.3 | 992.2 | 280 | 35954 | 0.912 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、D1C连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 999.9 | 2 | 21493 | 0.108 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 999.0 | 21 | 1.230 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 996.7 | 71 | -1.079 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 999.5 | 10 | 0.938 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.4 | 57 | -1.132 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 992.6 | 161 | 21654 | 1.565 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 8861200001连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 13254 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.7 | 998.0 | 26 | 0.347 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997 | 998.2 | 24 | 1.197 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.8 | 3 | 1.275 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 999.5 | 6 | 1.049 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 0 | 1.000 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 995.6 | 59 | 13313 | 6.568 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 8012轴 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 999.6 | 3 | 7258 | 0.094 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 999.5 | 999.3 | 5 | -0.177 | 未完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 999.7 | 999.7 | 2 | 0.029 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 999.3 | 999.1 | 7 | -0.248 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 994.3 | 996.5 | 26 | 2.179 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 999.7 | 2 | 0.229 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 999.5 | 999.1 | 7 | -0.448 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999 | 999.2 | 6 | 0.188 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.3 | 999.7 | 2 | 0.429 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.6 | 999.7 | 2 | 0.129 | 完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 998 | 998.5 | 11 | 0.510 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 996 | 995.1 | 36 | -0.875 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 999 | 999.2 | 6 | 0.188 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.8 | 998.4 | 12 | -0.425 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 981 | 982.8 | 127 | 7385 | 1.803 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 减速机轴B | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
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| 精车 | 997 | 995.1 | 36 | 9156 | -1.875 | 未完成 | ||||||||||||
| 精车外圆 | 997 | 995.9 | 30 | -1.062 | 未完成 | |||||||||||||
| 三级粗磨 | 997 | 994.6 | 40 | -2.416 | 未完成 | |||||||||||||
| 三级精磨 | 990 | 993.0 | 52 | 2.959 | 完成 | |||||||||||||
| 去毛刺 | 998 | 999.5 | 4 | 1.458 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 997 | 997.6 | 18 | 0.563 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 976 | 975.6 | 180 | 9336 | -0.374 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 998.8 | 999.1 | 32 | 36211 | 0.323 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.9 | 2 | 0.845 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 999.5 | 17 | -0.066 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 999.4 | 998.9 | 40 | -0.497 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.7 | 997.7 | 84 | -1.003 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.1 | 68 | 2.136 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 999.9 | 5 | 0.063 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.7 | 12 | 0.271 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.9 | 5 | 0.163 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 992.7 | 265 | 36476 | 2.235 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 998.8 | 999.4 | 23 | 36211 | 0.569 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.9 | 5 | 0.763 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 999.8 | 7 | 0.208 | 完成 | |||||||||||||
| 滚丝、键 | 999.5 | 998.8 | 44 | -0.707 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.6 | 997.2 | 101 | -1.371 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.7 | 47 | 2.711 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 1000.0 | 1 | 0.173 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.4 | 999.8 | 9 | 0.353 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.9 | 3 | 0.218 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 993.4 | 240 | 36451 | 2.916 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 四车间质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| 曲柄 | 999.5 | 999.7 | 69 | 203655 | 0.161 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 999 | 999.6 | 36 | 99137 | 0.637 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 998 | 999.0 | 119 | 118624 | 0.998 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 十车间主要产品的质量完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| XC721左曲柄 | 996.5 | 985.6 | 44 | 3008 | -10.917 | 未完成 | ||||||||||||
| XC721右曲柄 | 996.5 | 997.2 | 5 | 1791 | 0.716 | 完成 | ||||||||||||
| XC721连杆 | 960 | 936.2 | 153 | 2245 | -23.803 | 未完成 | ||||||||||||
| AX100左曲柄 | 996 | 999.7 | 2 | 7430 | 3.731 | 完成 | ||||||||||||
| AX100右曲柄 | 996 | 998.8 | 9 | 7425 | 2.789 | 完成 | ||||||||||||
| AX100连杆 | 959 |
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12 | 2512 | 36.246 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 2008年三月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴38142套,综合成品率991.1‰。其中K157FM 18433套,成品率991.2‰,X9176-ET 14429套,成品率991.6‰,XC721 5280套,成品率989.6‰。 | ||||||||||||||||||
| 从废品情况看,K157FM虽然通过对镗孔工序采取措施,中心距与平行控制有所提高,但最终校正不过来的仍占0.56%,需进一步提高。 X9176插齿工序产生废品率 | ||||||||||||||||||
| 0.3%,主要原因是设备点检不到位,一台插齿机锁紧螺母松动未及时发现,导致零件对称度不好。XC721各工序质量比较正常。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴44025套,综合成品率988.9‰。其中CF188 972‰、AN125 993‰、QS150T 993‰、D1C 990‰、AX100 995‰、GY6 992‰、GFC 984‰、C100 | ||||||||||||||||||
| 985‰、YMH50 980‰、Motore50 910‰、X06 982‰、100T 978‰、590181 989‰,以上品种除GFC、C100、YMH50、Motore50、X06几个品种因为生产批量较小未 | ||||||||||||||||||
| 完成指标外,其余品种均完成指标要。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴47515套,综合成品率989.3‰。其中SC4160479曲轴24005套,成品率988.6‰,885005曲轴2010套,成品率990‰,4191248曲轴4710 | ||||||||||||||||||
| 套,成品率990.5‰,88612曲轴13020套,成品率989.6‰,268曲轴2010套,成品率990.2‰,DIDA60曲轴1700套,成品率991.4‰。存在的主要问题是:(1)键槽 | ||||||||||||||||||
| 深度和角度超差;(2)包装之前SC4160479端面及外圆有碰磕现象。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间本月总体质量相对稳定。存在的问题及控制措施:减速机轴内孔碳黑清理难度大,有部分件清理不干净,车间要采取措施,保证清洁度合格。要注意偏心 | ||||||||||||||||||
| 轴端面碰磕问题,研究如何减少碰磕。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆161954件,综合成品率991.0‰;生产曲柄销162064件,综合成品率999.2‰。其中K157连杆35309件,成品率992.1‰,大长江157连杆17421件, | ||||||||||||||||||
| 成品率992.6‰,KRF连杆16605件,成品率992.3‰,D1C连杆3833件,成品率991.7‰,AN125连杆9528件,成品率991.1‰,GFC连杆5030件,成品率981.3‰,KTT连 | ||||||||||||||||||
| 杆3708件,成品率962.9‰, 88612连杆13291件,成品率995.6‰, SC4160479连杆20400件,成品率989.8‰,4191248连杆4643件,成品率984.9‰,AX100连杆 | ||||||||||||||||||
| 4781件,成品率986.4‰,CF188连杆1576件,成品率982.2‰,GY6连杆7364件,成品率994.6‰,C100连杆2727件,成品率990.8‰,88074000268连杆1299件,成品 | ||||||||||||||||||
| 率993.8‰,DIDA60连杆1700件,成品率999.4‰,590520连杆994件,成品率985.9‰,590181连杆6986件,成品率990‰,12F8连杆436件,成品率988.5‰,100T连 | ||||||||||||||||||
| 杆1100件,成品率983.6‰,YMH50连杆1585件,成品率988.6‰,8101082连杆265件,成品率947.2‰,X721连杆4795件,成品率992.7‰。存在的问题仍然是:连杆 | ||||||||||||||||||
| 端面粗糙度超差、端面厚度超差、油孔毛刺去不干净;曲柄销倒角长度、粗糙度、研角质量仍然不稳定等问题时有发生。磨削烧伤问题必须严格按有关规程执行, | ||||||||||||||||||
| 加强控制。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间完成各种轴23904件。其中偏心轴7126件,成品率983‰,;完成A轴5475件,成品率988‰;完成B轴9156件,成品率981‰;完成C轴2067件,成品率974 | ||||||||||||||||||
| ‰;完成B1轴80件,成品率975‰。存在的问题:(1)偏心轴油孔毛刺、表面碰磕划伤、清洁度等问题虽然采取措施返修,仍然存在问题,要引起足够重视,要从 | ||||||||||||||||||
| 周转器具清洁度及工装上下工夫,找出问题点加以改善,教育员工做到轻拿轻放。库存品必须在出货前全部返包检查,发现问题立即处理,否则不能出货。(2)减 | ||||||||||||||||||
| 速机轴要重点控制表面粗糙度、圆度、圆柱度、内孔清洁度等。 | ||||||||||||||||||
| 7、七车间完成各类曲柄66955件,交检合格率999‰。车间仍然要继续加强新职工技能培训、提高,合理搭配使用人员,减少不必要的废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 8、九车间完成37480套,成品率993‰。其中大长江157曲轴17166套,成品率992.8‰,KRF曲轴18894套,成品率993.2‰,N3H曲轴1082套,成品率990.8‰。本月整 | ||||||||||||||||||
| 体质量比较稳定,通过采取一系列措施,碰磕划伤问题有明显改善,镗孔工序质量明显提高。存在的问题:(1)过程碰磕现象虽然有所减少,个别环节仍需加强控 | ||||||||||||||||||
| 制;(2)半圆键槽周围划伤较多,销孔毛刺去不干净;(3)包装区域要继续加强清洁度问题控制。 | ||||||||||||||||||
| 9、十车间完成曲柄毛坯90528件,合格率989.4‰,;完成连杆毛坯48141件,合格率951.6‰。存在的问题是:(1)曲柄毛坯外端面有缺陷,要进一步改善。(2) | ||||||||||||||||||
| AN125、590181、XC721等曲柄杆部缺陷,原因锻打节拍快,导致裂纹,车间已经有针对性的采取措施。(3)AN125、GY6、CF188等连杆成品率底,错模、尺寸不稳 | ||||||||||||||||||
| 定、端面缺料,需进一步研究改善措施,及时维护、点检工装,防止批量问题发生,减少废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 品保部 2008年4月13日 |
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