| 2008年5月份各品种质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)左曲柄 |
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 999.7 | 6 | 22023 | 0.330 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 999.3 | 15 | 0.224 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 1000.0 | 1 | 0.055 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 1 | 0.155 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.9 | 3 | 0.065 | 完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.9 | 2 | 0.110 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 1000.0 | 1 | 0.055 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 999.3 | 15 | 0.024 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.3 | 15 | 0.024 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 1 | 0.055 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.3 | 999.6 | 9 | 0.295 | 完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 999.9 | 3 | -0.035 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 995.5 | 100 | -0.505 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 1 | 0.255 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 992.2 | 173 | 22196 | 1.206 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江) 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 数控车 | 999.5 | 999.9 | 2 | 22023 | 0.410 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 999.3 | 15 | 0.225 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 999.9 | 2 | 0.010 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 1 | 0.155 | 完成 | |||||||||||||
| 钻深孔 | 999.6 | 998.8 | 26 | -0.770 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 1000.0 | 1 | 0.155 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.6 | 32 | -0.740 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.7 | 6 | 0.430 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 999.3 | 999.7 | 6 | 0.430 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.5 | 11 | 0.005 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 995.4 | 102 | -0.589 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 990.8 | 204 | 22227 | 0.322 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 999.4 | 999.7 | 4 | 11554 | 0.258 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.3 | 8 | -0.085 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 998.2 | 21 | -1.698 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.7 | 4 | -0.042 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻攻3xM6孔 | 999 | 998.4 | 19 | -0.627 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.5 | 6 | -0.314 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999.9 | 999.6 | 5 | -0.328 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣花键 | 999.8 | 999.7 | 4 | -0.142 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 998.9 | 13 | -0.613 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 999.3 | 8 | -0.585 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.7 | 15 | -0.584 | 未完成 | |||||||||||||
| 压、磨轴套 | 999.9 | 999.9 | 1 | 0.014 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨φ12 | 999.8 | 999.1 | 10 | -0.656 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.7 | 3 | -0.157 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.2 | 999.7 | 4 | 4.458 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.6 | 1000.0 | 0 | 0.400 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 989.3 | 125 | 11679 | -0.703 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 精车 | 999.4 | 999.2 | 9 | 11554 | -0.174 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.1 | 10 | -0.259 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.1 | 10 | -0.559 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 998.7 | 15 | -1.089 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 998.9 | 13 | -0.617 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.2 | 9 | -0.074 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨φ23 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻铰φ4孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.5 | 6 | 0.084 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.7 | 3 | -0.058 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.9 | 1 | 0.014 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.4 | 999.6 | 5 | 4.170 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 993.0 | 81 | 11635 | 2.538 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.7 | 1 | 3396 | 0.311 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 996.2 | 13 | -2.955 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.7 | 1 | -0.189 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.7 | 1 | 0.011 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.3 | 999.1 | 3 | -0.167 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.4 | 2 | -0.478 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 999.1 | 3 | -0.067 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 994.8 | 18 | -4.499 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.7 | 1 | -0.189 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 993.4 | 23 | -1.644 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 980.9 | 66 | 3462 | -9.064 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.4 | 2 | 3396 | 0.017 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 1000.0 | 0 | 0.800 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.7 | 1 | -0.192 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.7 | 1 | 0.308 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 999.1 | 3 | -0.075 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 997.7 | 8 | -1.634 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.7 | 1 | -0.192 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 995.3 | 16 | 0.333 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 990.7 | 32 | 3428 | 0.665 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 精车 | 999.5 | 999.6 | 7 | 19152 | 0.138 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.1 | 17 | -0.079 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.9 | 2 | 0.197 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 998.9 | 22 | -0.538 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.3 | 13 | -0.572 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 996.7 | 63 | -2.558 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.4 | 1000.0 | 0 | 0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 997.8 | 42 | -1.472 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 999.9 | 2 | -0.003 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.1 | 17 | 4.121 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.1 | 1000.0 | 0 | 0.900 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989.5 | 990.4 | 185 | 19337 | 0.933 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.5 | 10 | 19152 | 0.082 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.3 | 999.7 | 5 | 0.441 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.6 | 999.0 | 19 | -0.583 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 996.9 | 60 | -2.506 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.6 | 7 | -0.262 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 997.9 | 40 | -1.371 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.9 | 22 | -0.439 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.8 | 4 | 4.793 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 0 | 1.000 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 991.4 | 167 | 19319 | 2.356 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列连杆 |
|
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.8 | 2 | 10429 | -0.090 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 999.8 | 2 | 1.310 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.4 | 998.9 | 12 | 1.458 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.8 | 998.0 | 21 | -0.798 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 997.7 | 24 | -0.284 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 998.1 | 20 | -0.403 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 992.3 | 81 | 10510 | 1.793 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.9 | 3 | 26487 | -0.012 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 999.0 | 27 | 0.489 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.5 | 997.8 | 59 | 0.291 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 997.5 | 67 | -1.009 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 997.7 | 62 | -0.322 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991.3 | 991.8 | 218 | 26705 | 0.537 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、D1C连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 12835 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.7 | 17 | 0.894 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 997.8 | 28 | 0.049 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.3 | 22 | -0.290 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 991.0 | 117 | -7.487 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 985.9 | 184 | 13019 | -5.133 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 8861200001连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.9 | 2 | 29186 | 0.032 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.7 | 997.9 | 63 | 0.158 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997 | 997.4 | 76 | 0.415 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.1 | 25 | 0.650 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 998.3 | 49 | -0.166 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 999.9 | 4 | 0.864 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 992.6 | 219 | 29405 | 3.552 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 8012轴 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
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| 精车 | 999.5 | 999.6 | 13 | 34159 | 0.124 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 999.5 | 999.6 | 13 | 0.124 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 999.7 | 999.8 | 8 | 0.069 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 999.3 | 999.5 | 18 | 0.180 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 994.3 | 996.0 | 138 | 1.712 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 999.5 | 16 | 0.038 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 999.5 | 999.6 | 15 | 0.067 | 完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999 | 999.4 | 20 | 0.422 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.3 | 999.6 | 14 | 0.295 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.6 | 999.8 | 8 | 0.169 | 完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 998 | 998.5 | 53 | 0.468 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 996 | 997.5 | 86 | 1.515 | 完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 999 | 999.5 | 18 | 0.480 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.8 | 999.3 | 25 | 0.478 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 981 | 987.1 | 445 | 34604 | 6.140 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 减速机轴B | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
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| 精车 | 997 | 997.0 | 18 | 5953 | 0.046 | 完成 | ||||||||||||
| 精车外圆 | 997 | 997.7 | 14 | 0.702 | 完成 | |||||||||||||
| 三级粗磨 | 997 | 994.4 | 34 | -2.580 | 未完成 | |||||||||||||
| 三级精磨 | 990 | 990.2 | 60 | 0.153 | 完成 | |||||||||||||
| 去毛刺 | 998 | 1000.0 | 0 | 2.000 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 997 | 997.7 | 14 | 0.702 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 976 | 977.0 | 140 | 6093 | 1.023 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 998.8 | 999.0 | 28 | 27190 | 0.175 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.7 | 8 | 0.607 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 999.7 | 7 | 0.144 | 完成 | |||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 999.4 | 999.3 | 20 | -0.132 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.7 | 999.0 | 26 | 0.348 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 999.1 | 25 | 3.085 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.9 | 2 | 0.527 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.7 | 9 | -0.029 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 995.4 | 125 | 27315 | 4.924 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 998.8 | 999.5 | 15 | 27190 | 0.653 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.4 | 16 | 0.316 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 999.5 | 15 | -0.147 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚丝、键 | 999.5 | 998.5 | 41 | -0.996 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.6 | 996.5 | 97 | -2.138 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 999.0 | 27 | 3.015 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 999.9 | 2 | 0.127 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.4 | 999.7 | 7 | 0.345 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.8 | 5 | 0.118 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 991.8 | 225 | 27415 | 1.293 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 四车间质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| 曲柄 | 999.5 | 999.6 | 88 | 243085 | 0.138 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 999 | 999.9 | 22 | 161562 | 0.864 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 998 | 999.9 | 19 | 159302 | 1.881 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 十车间主要产品的质量完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
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| XC721左曲柄 | 996.5 | 995.4 | 31 | 6744 | -1.076 | 未完成 | ||||||||||||
| XC721右曲柄 | 996.5 | 993.9 | 44 | 7148 | -2.618 | 未完成 | ||||||||||||
| XC721连杆 | 960 | 969.4 | 210 | 6659 | 9.428 | 完成 | ||||||||||||
| AX100左曲柄 | 996 | #DIV/0! | 0 | 0 | #DIV/0! | #DIV/0! | ||||||||||||
| AX100右曲柄 | 996 | 994.6 | 11 | 2040 | -1.363 | 未完成 | ||||||||||||
| AX100连杆 | 959 |
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115 | 4383 | 15.433 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 2008年五月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴36000套,综合成品率991.3‰。其中K157FM 22032套,成品率991.58‰,X9176-ET 7972套,成品率991.85‰,XC721 6005套,成品率989.4‰,GS125Q | ||||||||||||||||||
| 800套,成品率978‰。本月生产过程存在问题:(1)曲柄中心距及销孔平行度控制不好,导致校正不过来投销子件增多,主要原因中夜班超差件较多,应加强中夜班控制。 | ||||||||||||||||||
| (2)零件毛刺的去除应引起重视,要对新员工进行培训,加强监督。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴48533套,综合成品率986‰。其中CF188 2900套,成品率976‰。590181 3160套,成品率980‰。AN125 11033套、QS150T 1008套,综合成品率990.3‰。 | ||||||||||||||||||
| GFC 6046套,成品率981.3‰。GY6 10038套、ABA 2016套,成品率991‰。AX100 3095套,成品率984.4‰。GA5 3220套,成品率985‰。848776、848773各500套,综合成品率 | ||||||||||||||||||
| 963‰。847026 500套,成品率979‰。Motore AM 510套,成品率927‰。生产线上存在的主要问题是:(1)主机厂反馈GY6链轮压反方向,要引起重视,举一反三,防止类 | ||||||||||||||||||
| 似问题再发生。(2)GFC曲轴开箱检查发现有碰磕现象,要注意控制。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴49595套,综合成品率990.4‰。其中SC4160479曲轴10902套,成品率990.1‰,88612曲轴10020套,成品率989.4‰,885005曲轴19152套,成品 | ||||||||||||||||||
| 率990.8‰,其他曲轴9521套,成品率990.9‰。本月存在的主要问题是:(1)键槽宽度超差,质量不稳定;(2)零件表面粗糙度差,原因是零件清洁度差,配对放置时互相 | ||||||||||||||||||
| 摩擦,转运过程要注意轻拿轻放。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间本月总体质量相对稳定。存在的问题:偏心轴端面碰磕问题,研究如何减少碰磕。曲柄销端面及连杆杆部花斑问题时常出现,车间要查找原因,要研究控制、改善 | ||||||||||||||||||
| 措施。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆157366件,综合成品率987.9‰,生产曲柄销174534件,综合成品率999.0‰。其中K157连杆26552件,成品率991.8‰,比上月下降8.3‰;X721连杆4419 | ||||||||||||||||||
| 件,成品率993.9‰;KRF连杆14805件,成品率989.9‰;SC4160479连杆10800件,成品率986.5‰;4191248连杆5268件,成品率979.1‰;;GFC连杆5820件,成品率975.6 | ||||||||||||||||||
| ‰;AN125连杆9923件,成品率991.8‰;AX100连杆2823件,成品率973.4‰;590181连杆3159件,成品率970.9‰;D1C连杆3939件,成品率988.3‰;100T连杆2532件,成品 | ||||||||||||||||||
| 率988.2‰;12F8连杆2001件,成品率978.5‰;88612连杆29185件,成品率992.5‰;QS150T连杆1002件,成品率979.0‰;CF188连杆1740件,成品率971.3‰;885007连杆 | ||||||||||||||||||
| 2822件,成品率968.4‰;GY6连杆14232件,成品率994.9‰;8807400268连杆566件,成品率996.5‰;GA5连杆2861件,成品率985.7‰;KTT连杆400件,成品率995‰; | ||||||||||||||||||
| 848776连杆1001件,成品率979‰;8001071连杆509件,成品率917.5‰。综合情况看,连杆成品率987.9‰,比上月提高1.6‰。本月存在的问题是:连杆磨大小孔孔径超差、 | ||||||||||||||||||
| 中心距超差,珩小孔划伤、端面厚度尺寸超差、端面粗糙度超差、油孔毛刺去不干净等问题一直没有解决好,要抓住重点,不要等到完工挑选返修;曲柄销倒角长度、研角质 | ||||||||||||||||||
| 量不稳定等问题时有发生。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间完成各种轴39000件。其中偏心轴27961件,成品率984‰,;完成A轴3550件,成品率978.1‰;完成B轴5953件,成品率976.5‰;完成C轴399件,成品率974.5‰; | ||||||||||||||||||
| 完成B1轴1139件,成品率970.2‰。存在的问题:(1)市场反馈偏心轴漏工序等质量问题,主要原因是新职工培训教育不够,过程控制不够,要加强包装区域标识管理,明确 | ||||||||||||||||||
| 责任。(2)减速机轴移到流水线上加工,设备定位性能不稳,员工培训力度不够,产生废品较多。 | ||||||||||||||||||
| 7、七车间完成各类曲柄61140件,交检合格率999‰。车间仍然要继续加强新职工技能培训、提高,合理搭配使用人员,减少不必要的废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 8、九车间完成30393套,成品率993.7‰。其中大长江157曲轴13205套,成品率991.5‰,KRF曲轴13985套,成品率995.5‰,D1C曲轴2171套,成品率994.9‰,N3H曲轴1032 | ||||||||||||||||||
| 套,成品率993.2‰。本月质量比较稳定,通过采取一系列措施,成品率有所提高。存在的问题:(1)过程碰磕现象虽然有所减少,但铣半圆键槽时刀具碰伤工件需加强控 | ||||||||||||||||||
| 制;(2)主机厂反馈螺纹内孔有毛刺,镗孔孔口毛刺去除不彻底;(3)包装清洁度有所改善,应注意保持(4)主机厂反馈跳动超差,抽查发现个别件跳动确有超差现象, | ||||||||||||||||||
| 主要是没有严格按控制要求校正,个别件接近极限或超差,应注意按控制要求校正。 | ||||||||||||||||||
| 9、十车间完成各种曲柄毛坯90971件,合格率990.8‰,;完成连杆毛坯50855件,合格率943.4‰。存在的问题是:(1)AN125杆长度超差、表面氧化、缺料。(2)100T、 | ||||||||||||||||||
| GY6等连杆成品率底,错模仍需进一步加强改善措施,及时维护、点检工装,防止批量问题发生,减少废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 品保部 2008年6月11日 |
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