| 2008年6月份各品种质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)左曲柄 |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 999.5 | 13 | 27000 | 0.121 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 999.3 | 19 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.5 | 14 | -0.315 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.9 | 4 | 0.053 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.7 | 8 | -0.195 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 999.0 | 27 | -0.294 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.5 | 14 | 0.185 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.3 | 999.4 | 17 | 0.074 | 完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 999.8 | 5 | -0.084 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 998.7 | 35 | 2.711 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.8 | 5 | 0.116 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 994.1 | 161 | 27161 | 3.072 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江) 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.5 | 999.8 | 6 | 27000 | 0.280 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 998.8 | 32 | -0.274 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 999.9 | 3 | -0.010 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻深孔 | 999.6 | 998.7 | 35 | -0.884 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 999.6 | 10 | -0.167 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.7 | 8 | -0.193 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.6 | 39 | -0.731 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.9 | 29 | -0.364 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 999.3 | 999.6 | 11 | 0.297 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.0 | 27 | -0.490 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 996 | 997.9 | 58 | 1.872 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.9 | 4 | 0.153 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 990.4 | 262 | 27262 | -0.110 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.4 | 6 | 10589 | 0.042 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.2 | 9 | -0.237 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.7 | 3 | -0.179 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 钻攻3xM6孔 | 999 | 997.8 | 24 | -1.232 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.1 | 10 | -0.730 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 铣花键 | 999.8 | 994.9 | 55 | -4.915 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 997.4 | 28 | -2.104 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.3 | 7 | 0.049 | 完成 | |||||||||||||
| 压、磨轴套 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨φ12 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.2 | 998.1 | 20 | 2.940 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.6 | 999.9 | 1 | 0.307 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 984.8 | 163 | 10752 | -5.160 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.3 | 7 | 10589 | -0.056 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.3 | 8 | -0.149 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.5 | 5 | -0.268 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.5 | 996.3 | 40 | -3.246 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.7 | 3 | 0.419 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨φ23 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻铰φ4孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.8 | 2 | 0.413 | 完成 | |||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.106 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995.4 | 998.5 | 16 | 3.101 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 999.4 | 6 | -0.062 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 991.8 | 88 | 10677 | 1.258 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 1000.0 | 0 | 6009 | 0.600 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 1000.0 | 0 | 0.800 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.8 | 1 | 0.135 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.3 | 999.5 | 3 | 0.204 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.7 | 2 | -0.231 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 999.2 | 5 | -0.027 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 997.5 | 15 | -1.781 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.2 | 11 | 3.181 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 993.9 | 37 | 6046 | 3.880 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 999.8 | 1 | 6009 | 0.435 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.5 | 3 | 0.304 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.8 | 1 | -0.065 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.2 | 5 | -0.227 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.7 | 2 | -0.131 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 997.0 | 18 | -2.177 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 999.5 | 3 | 0.204 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.3 | 4 | 4.338 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990 | 993.9 | 37 | 6046 | 3.880 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 998.8 | 30 | 25720 | -0.654 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.5 | 13 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.9 | 2 | 0.223 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 998.0 | 51 | -1.362 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.0 | 27 | -0.939 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 997.1 | 76 | -2.224 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.4 | 1000.0 | 0 | 0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 磨孔 | 999.3 | 998.0 | 52 | -1.300 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.1 | 23 | 4.115 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.1 | 1000.0 | 0 | 0.900 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989.5 | 989.5 | 274 | 25994 | -0.041 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.7 | 7 | 25720 | 0.330 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.3 | 999.7 | 7 | 0.430 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 999.7 | 7 | 0.030 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.6 | 999.2 | 21 | -0.409 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 997.1 | 75 | -2.291 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.8 | 5 | -0.093 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 998.5 | 38 | -0.765 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 1000.0 | 0 | 0.700 | 完成 | |||||||||||||
| 磨孔 | 999.3 | 998.6 | 36 | -0.688 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 995 | 998.9 | 28 | 3.921 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 0 | 1.000 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 991.4 | 224 | 25944 | 2.366 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| AN125系列连杆 |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.2 | 8 | 9869 | -0.704 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 998.8 | 12 | 0.294 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.4 | 998.7 | 13 | 1.293 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.8 | 999.2 | 8 | 0.396 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 996.1 | 39 | -1.920 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.5 | 1000.0 | 0 | 1.500 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 992.0 | 80 | 9949 | 1.459 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 999.9 | 2 | 28280 | 0.030 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 999.4 | 18 | 0.870 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.5 | 997.1 | 83 | -0.404 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.7 | 9 | 1.185 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 993.4 | 190 | -4.647 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 1 | 0.465 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991.3 | 989.4 | 303 | 28583 | -1.901 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、D1C连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 1000.0 | 1 | 21568 | 0.154 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.2 | 40 | 0.374 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 995.7 | 95 | -2.138 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.9 | 25 | 0.259 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 992.1 | 172 | -6.353 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 1 | 0.454 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991 | 984.8 | 334 | 21902 | -6.250 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 8861200001连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 1000.0 | 1 | 35787 | 0.072 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0 | 0.300 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 车小孔 | 999.5 | 1000.0 | 0 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 磨大孔 | 997.7 | 997.6 | 86 | -0.085 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997 | 998.4 | 56 | 1.447 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 998.6 | 52 | 0.058 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.9 | 75 | -0.580 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 999.9 | 3 | 0.917 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 989 | 992.4 | 273 | 36060 | 3.429 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 8012轴 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 999.6 | 11 | 26306 | 0.088 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 999.5 | 999.6 | 10 | 0.126 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 999.7 | 999.8 | 6 | 0.075 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 999.3 | 999.4 | 16 | 0.101 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 994.3 | 995.1 | 130 | 0.836 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 999.6 | 11 | 0.088 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 999.5 | 999.6 | 12 | 0.051 | 完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 999 | 999.3 | 20 | 0.252 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.3 | 999.6 | 10 | 0.326 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.6 | 999.5 | 13 | -0.086 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 998 | 998.1 | 51 | 0.092 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 996 | 996.8 | 86 | 0.782 | 完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 999 | 999.3 | 19 | 0.289 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.8 | 999.1 | 24 | 0.302 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 981 | 984.3 | 419 | 26725 | 3.322 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 减速机轴B | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 997 | 996.0 | 8 | 1972 | -0.980 | 未完成 | ||||||||||||
| 精车外圆 | 997 | 998.0 | 4 | 1.010 | 完成 | |||||||||||||
| 三级粗磨 | 997 | 994.5 | 11 | -2.473 | 未完成 | |||||||||||||
| 三级精磨 | 990 | 994.0 | 12 | 4.030 | 完成 | |||||||||||||
| 去毛刺 | 998 | 1000.0 | 0 | 2.000 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 997 | 998.5 | 3 | 1.507 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 976 | 981.1 | 38 | 2010 | 5.095 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 998.8 | 998.8 | 38 | 31998 | 0.024 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.7 | 10 | 0.591 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 998.6 | 44 | -0.961 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 999.4 | 998.8 | 39 | -0.607 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.7 | 997.1 | 93 | -1.577 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.8 | 40 | 2.762 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.8 | 5 | 0.445 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 998.3 | 56 | -1.433 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 989.9 | 325 | 32323 | -0.555 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM、KRF 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 998.8 | 999.8 | 8 | 31998 | 0.952 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.7 | 10 | 0.590 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 999.6 | 13 | -0.004 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚丝、键 | 999.5 | 999.6 | 12 | 0.127 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.6 | 997.5 | 81 | -1.115 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.4 | 52 | 2.386 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 1000.0 | 0 | 0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.4 | 999.9 | 3 | 0.507 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 998.9 | 35 | -0.787 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 993.4 | 214 | 32212 | 2.857 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 四车间质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
|
|||||||||||
| 曲柄 | 999.5 | 999.5 | 73 | 159354 | 0.042 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 999 | 999.9 | 15 | 155958 | 0.904 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 998 | 999.9 | 20 | 161658 | 1.876 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 十车间主要产品的质量完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
|
|||||||||||
| XC721左曲柄 | 996.5 | 997.5 | 12 | 4846 | 1.030 | 完成 | ||||||||||||
| XC721右曲柄 | 996.5 | 995.2 | 22 | 4587 | -1.273 | 未完成 | ||||||||||||
| XC721连杆 | 960 | 955.3 | 137 | 2929 | -4.684 | 未完成 | ||||||||||||
| AX100左曲柄 | 996 | 997.1 | 18 | 6292 | 1.147 | 完成 | ||||||||||||
| AX100右曲柄 | 996 | 995.2 | 30 | 6267 | -0.764 | 未完成 | ||||||||||||
| AX100连杆 | 959 |
|
106 | 6484 | 24.915 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 宗学珍 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 孙成勤 | |||||||||||||
| 2008年六月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴35720套,综合成品率990.8‰。其中K157FM 27000套,成品率992.2‰,X9176-ET 3000套,成品率991.7‰,XC721 | ||||||||||||||||||
| 5000套,成品率989.2‰。本月生产过程存在问题:(1)曲柄中心距及销孔平行度控制不好,左右曲柄中心距离散度大,应加强控制 | ||||||||||||||||||
| 。(2)零件毛刺的去除应引起重视,要对新员工进行培训,加强监督。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴27723套,综合成品率984‰。。其中CF188 2283套,成品率975.6‰。590181 2300套,590520 3140套,成品率 | ||||||||||||||||||
| 986.4‰。AN125 10530套,成品率993.3‰。AX100 6006套,成品率993.9‰。848776、848773 2094套,成品率957‰。847026 1067 | ||||||||||||||||||
| 套,成品率984.3‰。生产线上存在的主要问题是:(1)主机厂反馈590181有锈蚀现象,查库存产品发现有同样问题,原因正在分 | ||||||||||||||||||
| 析,车间要立即对库存品进行返包检查处理,要引起重视,防止类似问题再发生。(2)零件碰磕问题要注意控制。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴43032套,综合成品率992.3‰。其中SC4160479曲轴4302套,成品率994.8‰,88612曲轴10000套,成品 | ||||||||||||||||||
| 率989.4‰,885005曲轴25720套,成品率990.4‰,其他曲轴2990套,成品率991.1‰。本月存在的主要问题是:(1)由于砂轮修整不 | ||||||||||||||||||
| 及时,R圆角有超差现象,要注意严格按要求频率修整砂轮;(2)要注意零件表面粗糙度控制,按规定检查,不能松懈。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间本月总体质量相对稳定。存在的问题:一批偏心轴高频淬火由于操作不当造成端面不同程度顶伤,要对操作工加强培训,做 | ||||||||||||||||||
| 到正确操作。曲柄销端面及连杆杆部花癍问题要注意控制改善。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆162000件,综合成品率987.9‰,生产曲柄销167000件,综合成品率999.2‰。其中K157连杆26552件,成品率989.4 | ||||||||||||||||||
| ‰;X721连杆4419件,成品率985.7‰;KRF连杆14805件,成品率998.4‰;SC4160479连杆10800件,成品率986.7‰;GFC连杆5820 | ||||||||||||||||||
| 件,成品率985.2‰;AN125连杆9923件,成品率991.9‰;AX100连杆2823件,成品率987‰;590181连杆3159件,成品率978.1‰;D1C | ||||||||||||||||||
| 连杆3939件,成品率947.1‰;100T连杆2532件,成品率990.5‰;88612连杆29185件,成品率992.4‰;CF188连杆1740件,成品率 | ||||||||||||||||||
| 978.1‰;GY6连杆14232件,成品率990.5‰;8807400268连杆566件,成品率982.9‰;KTT连杆400件,成品率995‰;848776连杆1001 | ||||||||||||||||||
| 件,成品率988.2‰;8101071连杆509件,成品率967.8‰。本月存在的问题是:连杆磨大小孔孔径超差、中心距超差,珩小孔划伤、 | ||||||||||||||||||
| 端面厚度尺寸超差、端面粗糙度超差、油孔毛刺去不干净等问题一直没有解决好,要抓住重点,不要等到完工挑选返修;曲柄销倒角 | ||||||||||||||||||
| 长度、研角质量不稳定等问题时有发生。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间完成各种轴34440件。其中偏心轴26082件,成品率984.3‰,;完成A轴4559件,成品率976.7‰;完成B轴1972件,成品率 | ||||||||||||||||||
| 981.1‰;完成B1轴1827件,成品率969.8‰。存在的问题:(1)8012轴外观质量要加强控制(2)减速机轴移到流水线上加工,设备 | ||||||||||||||||||
| 定位性能不稳,产生的废品较多,要加强员工培训。 | ||||||||||||||||||
| 7、九车间完成33062套,成品率991.6‰。其中大长江157曲轴22711套,成品率992‰,KRF曲轴9360套,成品率990.8‰, N3H曲轴991 | ||||||||||||||||||
| 套,成品率991‰。本月质量比较稳定,存在的问题:(1)主机厂反馈大长江157曲轴有卡滞现象,要引起重视,注意加强曲轴内部清 | ||||||||||||||||||
| 洁度控制。(2)以前主机厂反馈螺纹内孔毛刺、镗孔孔口毛刺等问题有所改善,要保持;(3)曲轴跳动项目控制要严格按内控标准 | ||||||||||||||||||
| 控制,按控制要求校正。 | ||||||||||||||||||
| 8、十车间完成各种曲柄毛坯80934件,合格率989.7‰,;完成连杆毛坯49354件,合格率941.4‰。存在的问题是:(1)AN125杆长度 | ||||||||||||||||||
| 超差,设备改造基本完成,应加强控制。(2)CF188、AN125、GFC、GY6等连杆质量不稳定,超重件较多,加强改善措施,及时维修模 | ||||||||||||||||||
| 具,防止批量问题发生,减少废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 品保部 2008年7月11日 |
||||||||||||||||||