| 2008年12月份各品种质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.4 | 999.5 | 7 | 15270 | 0.144 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 1000.0 | 0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 插齿 | 999.8 | 999.4 | 9 | -0.386 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.0 | 31 | -1.319 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.8 | 18 | -0.472 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣键槽 | 999.3 | 999.3 | 11 | -0.017 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 999.9 | 999.8 | 3 | -0.095 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 996 | 999.8 | 3 | 3.805 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 991 | 994.7 | 82 | 15352 | 3.659 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 一车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江) 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 999.5 | 1000.0 | 15270 | 0.500 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 999.1 | 999.9 | 2 | 0.770 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻工艺孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻深孔 | 999.6 | 999.1 | 14 | -0.513 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大外圆 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.5 | 8 | -0.421 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.3 | 998.8 | 18 | -0.473 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.7 | 20 | -0.604 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣键 | 999.3 | 999.7 | 5 | 0.374 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.5 | 999.8 | 3 | 0.304 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 996 | 999.9 | 2 | 3.870 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 995.3 | 72 | 15342 | 4.807 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 999.9 | 1 | 6912 | 0.456 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.4 | 4 | 0.223 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.044 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.3 | 999.6 | 3 | 0.267 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 1000.0 | 0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 998.6 | 10 | -0.742 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.4 | 4 | 4.423 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990 | 996.7 | 23 | 6935 | 6.683 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 二车间 | |||||||||||||||||
| AX100 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 999.4 | 1000.0 | 6912 | 0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 1000.0 | 0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 999.9 | 999.9 | 1 | -0.044 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.7 | 999.3 | 5 | -0.421 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 999.7 | 2 | 0.312 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.056 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999.2 | 999.0 | 7 | -0.210 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.3 | 1000.0 | 0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 999.3 | 5 | 4.279 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.3 | 1000.0 | 0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 990 | 997.0 | 21 | 6933 | 6.971 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 999.9 | 2 | 16140 | 0.378 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 998.4 | 27 | -0.845 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 999.4 | 996.3 | 60 | -3.055 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.6 | 7 | -0.326 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 995.8 | 69 | -3.503 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.4 | 1000.0 | 0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 999.3 | 995.6 | 73 | -3.747 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 997.7 | 37 | 2.746 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.1 | 1000.0 | 0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 989.5 | 983.2 | 275 | 16415 | -6.253 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.4 | 999.7 | 5 | 16140 | 0.295 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.3 | 998.5 | 24 | -0.766 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 999.6 | 998.1 | 31 | -1.493 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 999.4 | 996.3 | 60 | -3.065 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.9 | 999.8 | 3 | -0.083 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 999.3 | 997.7 | 37 | -1.560 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.3 | 1000.0 | 0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 999.3 | 995.5 | 73 | -3.759 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 995 | 1000.0 | 5.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 989 | 985.8 | 233 | 16373 | -3.231 | 未完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 1000.0 | 14878 | 0.100 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 998.5 | 998.1 | 28 | -0.366 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.5 | 997.5 | 38 | -0.032 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.5 | 8 | 0.967 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998 | 996.5 | 52 | -1.465 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 999.9 | 2 | 0.367 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 991.3 | 991.5 | 128 | 15006 | 0.170 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.8 | 999.9 | 1 | 17328 | 0.143 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 997.8 | 998.5 | 26 | 0.711 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997.8 | 997.7 | 41 | -0.148 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.6 | 998.8 | 21 | 0.197 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 997.5 | 44 | -1.020 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 991 | 992.4 | 133 | 17461 | 1.383 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 8861200001连杆 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 999.9 | 1000.0 | 2 | 41242 | 0.052 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 999.7 | 1000.0 | 0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 997.7 | 998.2 | 74 | 0.516 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 997 | 997.4 | 107 | 0.420 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 998.5 | 999.3 | 29 | 0.801 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 998.5 | 999.5 | 22 | 0.970 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999 | 1000.0 | 1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 989 | 994.4 | 234 | 41476 | 5.358 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 8012-偏心轴 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.5 | 999.8 | 3 | 12880 | 0.270 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 999.5 | 999.8 | 2 | 0.347 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 999.7 | 999.8 | 2 | 0.147 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 999.3 | 999.7 | 4 | 0.394 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 994.3 | 997.4 | 34 | 3.096 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 999.5 | 999.8 | 2 | 0.347 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣扁 | 999 | 999.8 | 3 | 0.770 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 999.3 | 999.8 | 2 | 0.547 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.6 | 999.4 | 8 | -0.213 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 998 | 997.6 | 31 | -0.374 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 996 | 996.5 | 46 | 0.477 | 完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 999 | 998.9 | 14 | -0.072 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 998.8 | 997.9 | 27 | -0.868 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 981 | 986.4 | 178 | 13058 | 5.369 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 减速机轴B | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 997 | 997.8 | 5 | 2285 | 0.842 | 完成 | ||||||||||||
| 精车外圆 | 997 | 999.6 | 1 | 2.568 | 完成 | |||||||||||||
| 三级粗磨 | 997 | 997.0 | 7 | -0.021 | 未完成 | |||||||||||||
| 三级精磨 | 990 | 994.4 | 13 | 4.389 | 完成 | |||||||||||||
| 去毛刺 | 998 | 1000.0 | 2.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 997 | 997.4 | 6 | 0.410 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 976 | 986.2 | 32 | 2317 | 10.189 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 998.8 | 999.0 | 32 | 31826 | 0.201 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 999.3 | 21 | 0.245 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 1000.0 | 0.400 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 999.4 | 999.1 | 28 | -0.274 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.7 | 998.1 | 62 | -0.635 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.5 | 48 | 2.502 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 999.4 | 19 | -0.393 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 999.4 | 999.9 | 4 | 0.475 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.8 | 7 | 0.082 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 993.1 | 221 | 32047 | 2.604 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM 右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 998.8 | 999.8 | 5 | 31826 | 1.044 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 999.1 | 998.1 | 61 | -1.006 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 999.6 | 1000.0 | 0.400 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚丝、键 | 999.5 | 999.5 | 15 | 0.031 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 998.6 | 998.7 | 42 | 0.088 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 996 | 998.6 | 44 | 2.625 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 999.8 | 999.7 | 10 | -0.112 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 999.4 | 999.9 | 2 | 0.538 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.7 | 999.9 | 3 | 0.206 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 990.5 | 994.3 | 182 | 32008 | 3.814 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 四车间质量指标完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
|
|||||||||||
| 曲柄 | 999.5 | 999.6 | 91 | 209904 | 0.067 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 999 | 999.5 | 75 | 152664 | 0.509 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 998 | 999.5 | 86 | 168814 | 1.491 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 十车间主要产品的质量完成情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
|
|||||||||||
| XC721左曲柄 | 996.5 | 997.8 | 15 | 6760 | 1.286 | 完成 | ||||||||||||
| XC721右曲柄 | 996.5 | 995.8 | 29 | 6929 | -0.668 | 未完成 | ||||||||||||
| XC721连杆 | 960 | #DIV/0! | #DIV/0! | #DIV/0! | ||||||||||||||
| GFC左曲柄 | 994 | 992.4 | 62 | 8081 | -1.614 | 未完成 | ||||||||||||
| GFC右曲柄 | 994 | 994.1 | 42 | 7072 | 0.096 | 完成 | ||||||||||||
| GFC连杆 | 956 |
|
416 | 11395 | 8.779 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位 | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC 左曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 999.3 | 999.0 | 9 | 9000 | -0.291 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.2 | 999.3 | 6 | 0.139 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R面 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.090 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚键 | 999.2 | 998.6 | 13 | -0.631 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 998.1 | 17 | -1.672 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999 | 997.4 | 24 | -1.643 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.2 | 999.9 | 1 | 0.690 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 991 | 998.8 | 11 | 7.789 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.4 | 1000.0 | 0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 985.1 | 991.0 | 82 | 9082 | 5.871 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 生产单位: | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
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| 精车 | 999.3 | 999.1 | 8 | 9000 | -0.183 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 999.4 | 999.8 | 2 | 0.379 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R面 | 999.8 | 999.9 | 1 | 0.090 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 999.5 | 1000.0 | 0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 999 | 998.1 | 17 | -0.876 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 999.8 | 998.7 | 12 | -1.124 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 999 | 998.1 | 17 | -0.876 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 999.2 | 1000.0 | 0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 999.9 | 1000.0 | 0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 999.8 | 1000.0 | 0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 990 | 999.3 | 6 | 9.338 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 999.4 | 1000.0 | 0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 984.1 | 993.0 | 63 | 9063 | 8.949 | 完成 | ||||||||||||
| 编制: | 王瑞花 | 审核: | 李先玉 | 批准: | 金山木 | |||||||||||||
| 2008年十二月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴34655套,综合成品率992.11‰。其中K157FM 15328套,成品率994.9‰;X9176-ET 6582套,成品率993.13‰;XC721 | ||||||||||||||||||
| 8000套,成品率995.31‰;4191248曲轴4745套,成品率为976.53‰。本月生产过程存在问题: | ||||||||||||||||||
| 本月废品出现较多的工序是一、K157FM精磨外圆尺寸减和椭圆,车间已针对此采取专门措施,要注意验证效果并保持;二、镗孔工序中心距、 | ||||||||||||||||||
| 孔径、平行度超差,已采取措施并验证,要注意保持;三、使用定位防止铣半圆键槽深来降低铣半圆键槽的废品率。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴29132套,综合成品率988.3‰。其中QS150T 500套,成品率980.4‰;AX100 6912套,成品率989.4‰; | ||||||||||||||||||
| 8861200001 9805套综合成品率为992.8‰;847026 3870套,成品率989.8‰;848776和848773 2906套,成品率983‰; | ||||||||||||||||||
| GA5 3070套,成品率978.3%。本月存在的主要问题:常规产品成品率都有所提高,但本月新产品9个,9001089000和9001090000产品 | ||||||||||||||||||
| 有好几个尺寸不能达到100%合格,因是新产品,批量时需要生产技术研发部协助解决。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴42317套,综合成品率991.2‰。其中SC4160479曲轴14040套,成品率992.6‰;885005曲轴16140套,成品率 | ||||||||||||||||||
| 983.7‰;88612 15230套,成品率996.6‰,生产其它曲轴6907套,成品率991.2‰。 | ||||||||||||||||||
| 本月存在的主要问题是:本月磨孔工序废品较多,除设备精度原因外,主要是由于调试工装和磨孔中心距及平行度超差导致压合后校正不过来 | ||||||||||||||||||
| 而且生产过程得不到更有效的控制,达不到工艺要求。采取的措施:由磨内孔改为精车孔,对工装定期检查,并加大检查和控制力度。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间高频曲柄199645件,调质曲柄 238448,成品率999.7‰;连杆186483件,成品率999.5‰;曲柄销160440件,成品率999.5‰。 | ||||||||||||||||||
| 本月跟踪了曲柄销两端面花斑问题,渗碳前检验无油斑,渗碳淬火后、抛丸后均未发现两端面有花斑现象,因此应注意处理前零件清洁度。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆16409件,综合成品率992.3‰;生产曲柄销170557件,成品率991.1‰。其中12F6连杆14938件,成品率991.4‰;大 | ||||||||||||||||||
| 长江157连杆17589件,成品率992.4‰;KRF连杆9972件,成品率993.1‰;GFC连杆10748件,成品率989.9‰; | ||||||||||||||||||
| 4191248连杆4020件,成品率990.8‰;SC4160479连杆25000件,成品率994.8‰;88612连杆41241件,成品率994.3‰; | ||||||||||||||||||
| GA5连杆880件,成品率993.2‰;D1C连杆2876件,成品率984.7‰;KTT连杆1450件,成品率984.1‰;8001071连杆2637件,成品率984.8‰; | ||||||||||||||||||
| 446连杆1500件,成品率988‰;QS150T连杆938件,成品率992.5‰;AX100连杆6483件,成品率992.4‰;88074000268连杆7885件,成品率 | ||||||||||||||||||
| 993.7‰;848776连杆2721件;成品率992.3‰;383连杆4500件,成品率984.2‰。 | ||||||||||||||||||
| 从连杆的废品情况来看,产生废品的工序还是磨小孔和珩小孔, 操作工细心认真操作的同时,珩磨要控制好粗珩的尺寸,减少划伤和超差。 | ||||||||||||||||||
| 作业人员应提高质量意识及责任心,车间内部加强考核、上下工序监督。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间12月份共生产轴类22362支。其中生产偏心轴12880支,成品率987‰;B轴2285支,成品率986‰;C轴1503支,成品率为988‰; | ||||||||||||||||||
| B1轴1250支,成品率为983‰;C1轴4288支,成品率为988‰。本月产品质量指标均超额完成,存在的问题是:偏心轴φ40外圆倒角粗糙度差 | ||||||||||||||||||
| 有棱,导致主机厂反馈信息。现车间用数控车床加工,已符合图纸要求,随着过程控制的完善和加强,相信我们的产品质量会更好。 | ||||||||||||||||||
| 7、七车间完成各类曲柄61606件,交检合格率999.9‰,质量比较稳定。 | ||||||||||||||||||
| 8、九车间完成32013套。综合成品率993.7‰。其中大长江157曲轴17376套,成品率993.2‰,KRF曲轴11092套,成品率995.4‰,N3H曲轴 | ||||||||||||||||||
| 1512套,成品率990.1‰。本月镗曲柄销孔、精磨外圆废品较多,主要因为机床精度低不定位,也有操作工自检不及时的因素。车间要加强 | ||||||||||||||||||
| 设备管理,及时检修机床来提高机床精度,并进一步加强对车间员工的培训和考核。 | ||||||||||||||||||
| 9、十车间完成各种曲柄毛坯97201件,合格率993.6‰,;完成连杆毛坯49090件,合格率942.4‰。存在问题:848776、GFC等曲柄缺料较多 | ||||||||||||||||||
| 连杆锻打节拍控制不好也是出废品的一个原因。车间已将问题逐条落实分解到每个班组,分析原因。使下步工作有重点、有控制, | ||||||||||||||||||
| 使锻造产品质量有一个新的提高。 | ||||||||||||||||||
| 10、十一车间完成曲轴23360套,成品率981.6‰。GFC曲轴9000套,成品率992‰;SC4160479曲轴14040套,成品率980‰。 | ||||||||||||||||||
| 存在问题:本月车间产品品种单一,SC4160479产品质量提高很大。产生废品较多的是精磨工序、车外端面工序。随着操作工的生产熟练, | ||||||||||||||||||
| 车间应随时随地加强对员工培训,进一步提高员工的质量意识,进一步提高产品质量。 | ||||||||||||||||||
| 品保项目攻关部 2009年1月8日 |
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