| 2月份车间主要产品工序废品率图 | ||||||||||||||||||
| 生产单位:一车间 | ||||||||||||||||||
| K157FM(大长江)左曲柄: |
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| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 0.2 | 0.1 | 1 | 12612 | -0.121 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.3 | 4 | -0.284 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 插齿 | 0.2 | 0.2 | 2 | -0.042 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 1.0 | 13 | 0.427 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R车孔 | 2.4 | 1.7 | 21 | -0.742 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 0.6 | 0.4 | 5 | -0.205 | 完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 0.1 | 0.2 | 2 | 0.058 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.2 | 3 | 0.037 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 5.2 | 4.0 | 51 | 12663 | -1.173 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:一车间 | ||||||||||||||||||
| K157FM(大长江)右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.2 | 0.0 | 12612 | -0.200 | 完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.1 | 1 | -0.521 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻深孔 | 0.6 | 0.7 | 9 | 0.112 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.2 | 2 | 0.058 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.7 | 0.4 | 5 | -0.304 | 完成 | |||||||||||||
| 车R车孔 | 2.45 | 0.5 | 6 | -1.975 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 0.5 | 0.2 | 3 | -0.263 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 0.6 | 0.2 | 2 | -0.442 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6.15 | 2.2 | 28 | 12640 | -3.935 | 完成 | ||||||||||||
| 生产车间:二车间 | ||||||||||||||||||
| AX100左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
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| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 3888 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.8 | 0.3 | 1 | -0.544 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.7 | 0.3 | 1 | -0.444 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.5 | 2 | -0.188 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 2 | 3.1 | 12 | 1.074 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 7 | 4.1 | 16 | 3904 | -2.902 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:二车间 | ||||||||||||||||||
| AX100右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 3888 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 1 | 7.7 | 30 | 6.657 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6 | 7.7 | 30 | 3918 | 1.657 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位:二车间 | ||||||||||||||||||
| 847026左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 2454 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.4 | 1 | 0.104 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.5 | 1.6 | 4 | 1.116 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 1.2 | 3 | 0.512 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 2 | 0.0 | -2.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 7 | 5.7 | 14 | -1.346 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 14 | 8.9 | 22 | 2476 | -5.115 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:二车间 | ||||||||||||||||||
| 847026右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.4 | 1 | 2454 | -0.197 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 2 | 0.8 | 2 | -1.193 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 2.0 | 5 | 1.017 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 1 | 0.4 | 1 | -0.597 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 2 | 0.0 | -2.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 10 | 6.5 | 16 | -3.546 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 3 | 0.0 | -3.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 21 | 10.1 | 25 | 2479 | -10.915 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:二车间 | ||||||||||||||||||
| 848776/3左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.3 | 2 | 7008 | -0.317 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.1 | 1 | -0.058 | 完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻配重孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 搓花键 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.9 | 6 | 0.650 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.5 | 0.1 | 1 | -0.358 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2 | 1.4 | 10 | -0.583 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.1 | 1 | -0.058 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 18 | 4.1 | 29 | -13.891 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 24 | 7.1 | 50 | 7058 | -16.916 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:二车间 | ||||||||||||||||||
| 848776/3右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 7008 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.3 | 2 | -0.317 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻配重孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 1.6 | 11 | 0.554 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 2.1 | 15 | 1.119 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2 | 0.4 | 3 | -1.576 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 18 | 5.5 | 39 | -12.490 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 25.4 | 9.9 | 70 | 7078 | -15.510 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位:三车间 | ||||||||||||||||||
| 8850050001左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.0 | 480 | -0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0 | 0.0 | 0.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨底径 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 4.1 | 2 | 4.041 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 1 | 2.1 | 1 | 1.070 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 4.8 | 0.0 | -4.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 10 | 6.2 | 3 | 483 | -3.789 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 8850050001右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.0 | 480 | -0.200 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨底径 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨杆 | 0.7 | 2.1 | 1 | 1.379 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 4.5 | 0.0 | -4.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 10 | 2.1 | 1 | 481 | -7.921 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| SC4160479左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.5 | 11 | 21060 | 0.317 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.3 | 6 | 0.182 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.8 | 18 | 0.647 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 1.1 | 24 | 1.029 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 0.2 | 0.7 | 15 | 0.505 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.8 | 17 | 0.699 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 0.9 | 1.4 | 30 | 0.511 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨 | 1 | 1.8 | 39 | 0.834 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 1.2 | 25 | 0.176 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.9 | 0.1 | 2 | -0.806 | 完成 | |||||||||||||
| 校正 | 5.4 | 0.6 | 12 | -4.836 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.2 | 5 | -0.665 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 11 | 9.6 | 204 | 21264 | -1.406 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 4191248左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.3 | 1 | 3240 | 0.105 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.4 | 0.0 | -0.400 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 0.9 | 3 | 0.816 | 完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨杆 | 1 | 3.7 | 12 | 2.663 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 2.4 | 8 | 1.442 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 1 | 0.0 | -1.000 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 5.3 | 3.7 | 12 | -1.637 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 11 | 11.0 | 36 | 3276 | -0.011 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 三车间 | |||||||||||||||||
| 4191248右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.0 | 3240 | -0.200 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.4 | 1.2 | 4 | 0.829 | 完成 | |||||||||||||
| 磨底径 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.3 | 1 | 0.207 | 完成 | |||||||||||||
| 磨杆 | 1 | 1.8 | 6 | 0.843 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 1.2 | 4 | 0.229 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 1 | 0.0 | -1.000 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 6 | 0.3 | 1 | -5.693 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 1 | 0.0 | -1.000 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 12 | 4.9 | 16 | 3256 | -7.086 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| GFC连杆: |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 0.1 | 0.0 | 7016 | -0.100 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 3 | 2.9 | 21 | -0.076 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 3 | 2.5 | 18 | -0.494 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 2 | 6.1 | 44 | 4.126 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 4 | 11.7 | 84 | 7.694 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 2.5 | 0.0 | -2.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 15 | 23.2 | 167 | 7183 | 8.249 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM(大长江)连杆: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 0.1 | 0.0 | 25360 | -0.100 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 1.5 | 1.6 | 40 | 0.064 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 2.5 | 3.8 | 97 | 1.292 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 1.5 | 1.6 | 40 | 0.064 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 2 | 1.7 | 43 | -0.319 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 8.7 | 8.6 | 220 | 25580 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM连杆: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 0.2 | 0.0 | 21122 | -0.200 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 2.2 | 1.0 | 21 | -1.214 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 2.2 | 2.8 | 60 | 0.618 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 1.4 | 2.0 | 43 | 0.620 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 1.5 | 2.1 | 44 | 0.567 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 9 | 7.9 | 168 | 21290 | -1.109 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位:五车间 | ||||||||||||||||||
| 8861200001连杆: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 磨平面 | 0.1 | 0.1 | 2 | 15823 | 0.025 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 1.3 | 2.9 | 46 | 1.586 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 2 | 2.4 | 39 | 0.447 | 完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 1 | 0.4 | 7 | -0.561 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 1.5 | 1.4 | 22 | -0.120 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 8 | 7.3 | 116 | 15939 | -0.722 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 六车间 | |||||||||||||||||
| 801偏心2轴: |
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核 结论 | ||||||||||||
| 精车 | 0.3 | 0.0 | 4169 | -0.300 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻中孔 | 0.3 | 0.7 | 3 | 0.412 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 未完成 | ||||||||||||||
| 精车偏心 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 钻大孔 | 1 | 1.7 | 7 | 0.662 | 完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 0.3 | 0.5 | 2 | 0.175 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 0.3 | 0.5 | 2 | 0.175 | 完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 0.5 | 0.7 | 3 | 0.212 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 0.3 | 0.2 | 1 | -0.063 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.4 | 0.5 | 2 | 0.075 | 完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 2 | 1.4 | 6 | -0.576 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 5.4 | 3.3 | 14 | -2.077 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 1 | 0.2 | 1 | -0.763 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 1.2 | 0.7 | 3 | -0.488 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 13.8 | 10.4 | 44 | 4213 | -3.356 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.5 | 0.1 | 3 | 21167 | -0.359 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.4 | 0.1 | 3 | -0.259 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0 | 0.0 | 0.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 0.8 | 0.5 | 11 | -0.283 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 1.1 | 24 | 0.128 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2.5 | 1.5 | 32 | -0.996 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.5 | 0.7 | 15 | 0.205 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 0.3 | 1.0 | 22 | 0.734 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6.2 | 5.2 | 110 | 21277 | -1.030 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.5 | 0.3 | 6 | 21167 | (0.217) | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.4 | 0.4 | 8 | -0.023 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0 | 0.0 | 0.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚丝、键 | 0.8 | 0.3 | 6 | -0.517 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.7 | 15 | -0.293 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2.3 | 0.7 | 15 | (1.593) | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.5 | 0.0 | 1 | -0.453 | 未完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 0.3 | 0.0 | (0.300) | 未完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6 | 2.4 | 51 | 21218 | (3.596) | 未完成 | ||||||||||||
| 四车间废品率指标完成情况: | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) | 实际(‰) | 废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 |
|
|||||||||||
| 曲柄 | 0.5 | 0.2 | 30 | 161834 | -0.315 | 未完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 1 | 0.3 | 31 | 105715 | -0.707 | 未完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 1.4 | 0.7 | 78 | 118364 | -0.741 | 未完成 | ||||||||||||
| 十车间主要产品的废品率指标情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标(‰) |
|
废品数 | 产量 | 增减(‰) | 考核结论 | ||||||||||||
| D1C左曲柄 | 5 | 2.7 | 7 | 2618 | -2.333 | 未完成 | ||||||||||||
| D1C右曲柄 | 5 | 1.2 | 3 | 2427 | -3.765 | 未完成 | ||||||||||||
| D1C连杆 | 46 | 37.3 | 119 | 3071 | -8.696 | 未完成 | ||||||||||||
| GFC左曲柄 | 7 | 1.8 | 12 | 6823 | -5.244 | 未完成 | ||||||||||||
| GFC右曲柄 | 9 | 2.2 | 12 | 5466 | -6.809 | 未完成 | ||||||||||||
| GFC连杆 | 54 | 37.4 | 161 | 4143 | -16.593 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GY6+HA1左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.6 | 0.5 | 3 | 6081 | -0.109 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 粗车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 滚键 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 未完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 1.3 | 8 | 1.109 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 1.5 | 9 | 0.873 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.7 | 4 | -0.046 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 5 | 1.1 | 7 | -3.855 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 10 | 5.1 | 31 | 6112 | -4.928 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GY6+HA1右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.6 | 0.8 | 5 | 6081 | 0.215 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 1.1 | 7 | 0.541 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 0.2 | 1 | -0.837 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 1 | 2.0 | 12 | 0.956 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 2.6 | 16 | 2.008 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.3 | 2 | -0.374 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.2 | 1 | 0.063 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 4.9 | 1.6 | 10 | -3.270 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 11 | 8.8 | 54 | 6135 | -2.198 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC 左曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.7 | 0.0 | 3500 | -0.700 | 未完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.8 | 0.6 | 2 | -0.232 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨R面 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 滚键 | 0.8 | 0.6 | 2 | -0.232 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 1.1 | 4 | 0.936 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.0 | -1.000 | 未完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 未完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 9 | 3.4 | 12 | -5.591 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 15 | 5.7 | 20 | 3520 | -9.318 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位: | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC右曲柄: | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 (‰) |
实际 (‰) |
废品数 | 产量 | 增减 (‰) |
考核结论 |
|
|||||||||||
| 精车 | 0.5 | 0.0 | 3500 | -0.500 | 未完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.5 | 0.9 | 3 | 0.352 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R面 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.5 | 1.1 | 4 | 0.635 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.3 | 1 | 0.084 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.9 | 3 | -0.148 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 未完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 车凹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 未完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 未完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 9.5 | 3.4 | 12 | -6.094 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 未完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 14 | 6.5 | 23 | 3523 | -7.471 | 未完成 | ||||||||||||
| 2009年2月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴27450套,综合成品率995.39‰。其中K157FM 12612套,成品率996.88‰;X9176-ET 7166套,成品率996.8‰; | ||||||||||||||||||
| XC721 4994套,成品率995.12‰;EN125K曲轴2678件,成品率为985.28%。本月生产过程存在问题: | ||||||||||||||||||
| 本月镗孔工序废品较多,主要原因是定位套、定位棒磨损,孔镗偏,更换了合金定位套和新的定位棒。三月份车间重点控制镗孔、磨孔 | ||||||||||||||||||
| 工序质量,减少不合格品。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴22509套,综合成品率992‰。其中QS150T 380套,成品率990.8‰;AX100 3888套,成品率994.1‰; | ||||||||||||||||||
| 847026 2454套,成品率990.5‰;848776和848773 7008套,成品率992‰;KRF曲轴8004套,成品率995‰,UZ125曲轴1000套, | ||||||||||||||||||
| UZ125精磨工序的右曲柄∮35一级外圆和∮22一级外圆因公差较小,超差件较多。通过加强现场培训,加强过程控制、重点检查, | ||||||||||||||||||
| 严格按车间的规定考核,正品率有所提高。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴26963套,综合成品率991.3‰。其中SC4160479曲轴21060套,成品率990.3‰;4191248曲轴3240套, | ||||||||||||||||||
| 成品率991.9‰,生产其它曲轴2663套,成品率993‰。 | ||||||||||||||||||
| 本月存在的主要问题是:由于本月生产的品种较多,换工序比较麻烦,造成不合格品的增加。个别操作工的质量意识不够。 | ||||||||||||||||||
| 措施:换工序时从废品库找废品调试设备;白班要有预见性的给中、夜班找好废品;继续加强操作工的质量意识培训,加大考核力度。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间高频曲柄98738件,成品率999.8‰,调质曲柄183306,成品率999.8‰;连杆148760件,成品率999.5‰; | ||||||||||||||||||
| 曲柄销106867件,成品率999.7‰。轴类生产3799件,废品率999.2‰。本月试制新产品较多,094左曲柄杆部硬度偏低, | ||||||||||||||||||
| 其余都达到了热处理要求。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆16136件,综合成品率990.51‰;生产曲柄销141624件,成品率999.31‰。其中12F6连杆25360件,成品率991.3‰;大 | ||||||||||||||||||
| 长江157连杆21178件,成品率992.1‰;KRF连杆7690件,成品率994.3‰;GFC连杆7016件,成品率980.5‰;4191248连杆3765件, | ||||||||||||||||||
| 成品率993.4‰;SC4160479连杆30000件,成品率989.2‰;88612连杆15823件,成品率992.7‰;D1C连杆4230件,成品率996.9‰; | ||||||||||||||||||
| KTT连杆1000件,成品率995‰;8001071连杆2556件,成品率987.9‰;GY6连杆4634件,成品率993.7‰;AX100连杆3979件,成品率 | ||||||||||||||||||
| 994‰;848776连杆5646件;成品率993.8‰;本月的珩小孔划伤较多。由于有新手加入,车间也采取了相应的措施:督促质检员对新手加大 | ||||||||||||||||||
| 抽检力度,加快培训速度,加强考核力度之外,还将加强过程控制,控制关键工序的粗糙度及双断面的质量,减少质量隐患,提高产品质量。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间1月份共生产偏心轴4100支,成品率990‰;车间将采取措施从源头抓起,进一步控制产品质量。 | ||||||||||||||||||
| 7、七车间完成各类曲柄52551件,综合交检合格率999.1‰,质量稳定。 | ||||||||||||||||||
| 存在问题:848776左曲柄本月因打中心孔移位废品较多,现已采取措施:在打孔前先挑件,随外圆的大小调整件的加工中心,减少废品。 | ||||||||||||||||||
| 8、九车间完成24083套。综合成品率995.9‰。其中大长江157曲轴21167套,成品率996.2‰,D1C曲轴1944套,成品率994.6‰,N3H曲轴 | ||||||||||||||||||
| 972套,成品率992.8‰。本月精磨、镗孔废品较多,车间下月将重点控制,加强对操作工的培训,进一步提高技术水平。 | ||||||||||||||||||
| 9、十车间完成各种曲柄毛坯95452件,合格率995.1‰,;完成连杆毛坯46658件,合格率951.8‰。存在问题: | ||||||||||||||||||
| 848776和847026曲轴的连杆因缺料废品较多。车间下月重点控制848776和847026连杆的质量, | ||||||||||||||||||
| 从员工的质量意识、思想重视程度和操作技能多方入手,保证连杆产品的质量。 | ||||||||||||||||||
| 10、十一车间完成曲轴13850套。GFC曲轴3500套,成品率993‰;GY6曲轴3005套,成品率990‰。100T曲轴1068套,成品率992‰。 | ||||||||||||||||||
| 存在问题:GFC镗孔和精磨工序比较难以控制,在加工和调整机床中容易出现废品,车间要加强现场控制,结合相关部门加强员工技能培训。 | ||||||||||||||||||
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品保项目攻关部 2009年3月12日 |
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