| 2009年3月份车间主要产品工序废品率图 | ||||||||||||||||||
| 生产单位：一车间 | ||||||||||||||||||
| K157FM（大长江）左曲柄： | 
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| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | ||||||||||||
| 数控车 | 0.2 | 0.4 | 6 | 16200 | 0.169 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.1 | 2 | -0.477 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 插齿 | 0.2 | 0.2 | 3 | -0.015 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 0.9 | 15 | 0.324 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R车孔 | 2.4 | 0.0 | -2.400 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣键槽 | 0.6 | 0.3 | 5 | -0.292 | 完成 | |||||||||||||
| 磨锥 | 0.1 | 0.1 | 2 | 0.023 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.6 | 9 | 0.354 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 5.2 | 2.6 | 42 | 16242 | -2.614 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位：一车间 | ||||||||||||||||||
| K157FM（大长江）右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.2 | 0.1 | 2 | 16200 | -0.077 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.2 | 3 | -0.415 | 完成 | |||||||||||||
| 钻工艺孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻深孔 | 0.6 | 0.1 | 1 | -0.538 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.1 | 2 | 0.023 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.7 | 0.7 | 11 | -0.022 | 完成 | |||||||||||||
| 车R车孔 | 2.45 | 0.0 | -2.450 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣键 | 0.5 | 0.1 | 1 | -0.438 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.6 | 10 | 0.416 | 未完成 | |||||||||||||
| 综合 | 6.15 | 1.8 | 30 | 16230 | -4.302 | 完成 | ||||||||||||
| 生产车间：二车间 | ||||||||||||||||||
| AX100左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
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| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 2761 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.4 | 1 | 0.061 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.4 | 1 | 0.261 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.8 | 2.2 | 6 | 1.364 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.4 | 1 | -0.339 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 2 | 1.1 | 3 | -0.918 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 7 | 4.3 | 12 | 2773 | -2.673 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位：二车间 | ||||||||||||||||||
| AX100右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 2761 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.4 | 1 | 0.260 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.4 | 1 | 0.060 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.8 | 2.5 | 7 | 1.720 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 1.1 | 3 | 0.380 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.4 | 1 | 0.260 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 1 | 1.4 | 4 | 0.440 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6 | 6.1 | 17 | 2778 | 0.120 | 未完成 | ||||||||||||
  
|
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| 生产单位：二车间 | ||||||||||||||||||
| 847026左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 1550 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 2.6 | 4 | 1.962 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 0.6 | 1 | -0.359 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.5 | 0.6 | 1 | 0.141 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.6 | 1 | -0.059 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 2 | 0.6 | 1 | -1.359 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 7 | 1.3 | 2 | -5.719 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.6 | 1 | -0.259 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 14 | 7.0 | 11 | 1561 | -6.953 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位：二车间 | ||||||||||||||||||
| 847026右曲柄 | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 1550 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.6 | 1 | 0.342 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣半圆键 | 2 | 0.0 | -2.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 1.3 | 2 | 1.085 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 1 | 1.3 | 2 | 0.285 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 2 | 0.0 | -2.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 10 | 1.3 | 2 | -8.715 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 3 | 0.0 | -3.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 21 | 4.5 | 7 | 1557 | -16.504 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位：二车间 | ||||||||||||||||||
| 848776/3左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.3 | 1 | 3876 | -0.345 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.3 | 1 | -0.345 | 完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻配重孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 搓花键 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.5 | 2.5 | 10 | 2.049 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2 | 2.0 | 8 | 0.039 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 18 | 6.9 | 27 | -11.118 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 24 | 12.0 | 47 | 3923 | -12.019 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位：二车间 | ||||||||||||||||||
| 848776/3右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 数控车 | 0.6 | 0.0 | 3876 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| 钻销孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻配重孔 | 0.8 | 0.0 | -0.800 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 1.3 | 5 | 0.276 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 1.8 | 7 | 0.787 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2 | 0.3 | 1 | -1.745 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 18 | 7.1 | 28 | -10.852 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 25.4 | 10.5 | 41 | 3917 | -14.933 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 三车间 | |||||||||||||||||
| SC4160479左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际（‰） | 废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 精车 | 0.2 | 0.1 | 1 | 7020 | -0.059 | 完成 | ||||||||||||
| 钻销孔 | 0.1 | 0.7 | 5 | 0.605 | 未完成 | |||||||||||||
| 车R | 0.2 | 0.7 | 5 | 0.505 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨底径 | 0.2 | 0.4 | 3 | 0.223 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.1 | 0.1 | 1 | 0.041 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣键 | 0.9 | 2.5 | 18 | 1.638 | 未完成 | |||||||||||||
| 精磨 | 1 | 4.7 | 33 | 3.653 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨孔 | 1 | 0.8 | 6 | -0.154 | 完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 校正 | 5.4 | 0.0 | -5.400 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.9 | 0.0 | -0.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 11 | 10.2 | 72 | 7092 | -0.848 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 五车间 | |||||||||||||||||
| GFC连杆： | 
|
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| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | ||||||||||||
| 磨平面 | 0.1 | 0.2 | 1 | 4000 | 0.145 | 未完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 3 | 1.5 | 6 | -1.532 | 完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 3 | 5.6 | 23 | 2.628 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 2 | 0.7 | 3 | -1.266 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 4 | 13.2 | 54 | 9.213 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 2.5 | 0.0 | -2.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 15 | 21.3 | 87 | 4087 | 6.287 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 五车间 | |||||||||||||||||
| K157FM（大长江）连杆： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 磨平面 | 0.1 | 0.0 | 1 | 20110 | -0.051 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 1.5 | 1.6 | 32 | 0.075 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 2.5 | 5.2 | 106 | 2.718 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 1.5 | 0.8 | 16 | -0.712 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 2 | 2.3 | 47 | 0.314 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.1 | 2 | -0.402 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 8.7 | 10.0 | 204 | 20314 | 1.342 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 五车间 | |||||||||||||||||
| 157FM连杆： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 磨平面 | 0.2 | 0.1 | 3 | 25802 | -0.085 | 完成 | ||||||||||||
| 钻大孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻小孔 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车大孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 车小孔 | 0.3 | 0.0 | -0.300 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨大孔 | 2.2 | 3.0 | 79 | 0.827 | 未完成 | |||||||||||||
| 磨小孔 | 2.2 | 4.4 | 116 | 2.244 | 未完成 | |||||||||||||
| 珩大孔 | 1.4 | 0.9 | 23 | -0.519 | 完成 | |||||||||||||
| 珩小孔 | 1.5 | 2.8 | 73 | 1.297 | 未完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.2 | 5 | -0.308 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 9 | 11.5 | 299 | 26101 | 2.455 | 未完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 六车间 | |||||||||||||||||
| 801偏心2轴： | 
|
|||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标（‰） | 实际（‰） | 废品数 | 产量 | 增减（‰） | 考核 结论 | ||||||||||||
| 精车 | 0.3 | 0.2 | 2 | 13085 | -0.149 | 完成 | ||||||||||||
| 钻中孔 | 0.3 | 0.2 | 3 | -0.073 | 完成 | |||||||||||||
| 铰中孔 | 0.3 | 0.2 | 2 | -0.149 | 完成 | |||||||||||||
| 精车偏心 | 0.5 | 0.1 | 1 | -0.424 | 完成 | |||||||||||||
| 钻大孔 | 1 | 1.1 | 14 | 0.059 | 未完成 | |||||||||||||
| 车大孔 | 0.3 | 0.2 | 2 | -0.149 | 完成 | |||||||||||||
| 枪钻 | 0.3 | 0.4 | 5 | 0.078 | 未完成 | |||||||||||||
| 铣扁 | 0.5 | 0.4 | 5 | -0.122 | 完成 | |||||||||||||
| 钻小孔 | 0.3 | 0.4 | 5 | 0.078 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.4 | 0.2 | 3 | -0.173 | 完成 | |||||||||||||
| 粗磨外圆 | 2 | 1.4 | 19 | -0.563 | 完成 | |||||||||||||
| 精磨外圆 | 5.4 | 3.6 | 48 | -1.769 | 完成 | |||||||||||||
| 磨偏心 | 1 | 0.8 | 11 | -0.168 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 1.2 | 1.1 | 14 | -0.141 | 完成 | |||||||||||||
| 综合 | 13.8 | 10.1 | 134 | 13219 | -3.663 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 精车 | 0.5 | 0.5 | 12 | 26220 | -0.045 | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.4 | 0.2 | 6 | -0.172 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0 | 0.0 | 0.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 钻、攻螺纹 | 0.8 | 0.6 | 16 | -0.193 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 2.0 | 53 | 1.011 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2.5 | 1.7 | 45 | -0.793 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.5 | 0.1 | 3 | -0.386 | 完成 | |||||||||||||
| 铣键槽 | 0.3 | 0.2 | 6 | -0.072 | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6.2 | 5.3 | 141 | 26361 | -0.851 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 九车间 | |||||||||||||||||
| 157FM右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 精车 | 0.5 | 0.1 | 2 | 26220 | (0.424) | 完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.4 | 0.2 | 5 | -0.210 | 完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0 | 0.0 | 0.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚丝、键 | 0.8 | 0.2 | 6 | -0.572 | 完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.8 | 20 | -0.239 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 2.3 | 1.4 | 36 | (0.931) | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.5 | 0.0 | 1 | -0.462 | 完成 | |||||||||||||
| 钻斜孔 | 0.3 | 0.0 | 1 | (0.262) | 完成 | |||||||||||||
| 其它 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 6 | 2.7 | 71 | 26291 | (3.299) | 完成 | ||||||||||||
| 四车间废品率指标完成情况： | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标（‰） | 实际（‰） | 废品数 | 产量 | 增减（‰） | 考核结论 | 
|
|||||||||||
| 曲柄 | 0.5 | 0.2 | 41 | 185414 | -0.279 | 完成 | ||||||||||||
| 曲柄销 | 1 | 0.6 | 72 | 113314 | -0.365 | 完成 | ||||||||||||
| 连杆 | 1.4 | 0.6 | 66 | 113989 | -0.821 | 完成 | ||||||||||||
| 十车间主要产品的废品率指标情况 | ||||||||||||||||||
| 品种 | 指标（‰） | 
|
废品数 | 产量 | 增减（‰） | 考核结论 | ||||||||||||
| D1C左曲柄 | 5 | 0.0 | 0 | 991 | -5.000 | 完成 | ||||||||||||
| D1C右曲柄 | 5 | 0.0 | 0 | 2434 | -5.000 | 完成 | ||||||||||||
| D1C连杆 | 46 | 17.6 | 27 | 1509 | -28.422 | 完成 | ||||||||||||
| GFC左曲柄 | 7 | 3.0 | 11 | 3626 | -3.976 | 完成 | ||||||||||||
| GFC右曲柄 | 9 | 0.0 | 0 | 3337 | -9.000 | 完成 | ||||||||||||
| GFC连杆 | 54 | 14.7 | 98 | 6588 | -39.343 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GY6+HA1左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
|||||||||||
| 精车 | 0.6 | 0.0 | 5430 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 粗车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚键 | 0.7 | 0.0 | -0.700 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 0.2 | 1 | -0.416 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.4 | 2 | -0.332 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 0.7 | 4 | 0.636 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 5 | 0.0 | -5.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 10 | 1.3 | 7 | 5437 | -8.713 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GY6+HA1右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
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| 精车 | 0.6 | 0.0 | 5430 | -0.600 | 完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.6 | 1.6 | 9 | 1.044 | 未完成 | |||||||||||||
| 粗车R | 0.2 | 0.4 | 2 | 0.165 | 未完成 | |||||||||||||
| 车孔 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 1 | 0.9 | 5 | -0.087 | 完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 1 | 1.6 | 9 | 0.644 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 0.6 | 1.3 | 7 | 0.678 | 未完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.7 | 0.5 | 3 | -0.152 | 完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.1 | 0.0 | -0.100 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.2 | 2.0 | 11 | 1.809 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 4.9 | 0.0 | -4.900 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 11 | 8.4 | 46 | 5476 | -2.600 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC 左曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
|
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| 精车 | 0.7 | 0.0 | 4000 | -0.700 | 完成 | |||||||||||||
| U钻 | 0.8 | 0.5 | 2 | -0.305 | 完成 | |||||||||||||
| 磨R面 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 车孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 滚键 | 0.8 | 1.7 | 7 | 0.934 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 1.5 | 6 | 1.286 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.7 | 3 | -0.257 | 完成 | |||||||||||||
| 镗孔 | 0.8 | 1.0 | 4 | 0.191 | 未完成 | |||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 3.7 | 15 | 3.616 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 9 | 0.0 | -9.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 15 | 9.2 | 37 | 4037 | -5.835 | 完成 | ||||||||||||
| 生产单位： | 十一车间 | |||||||||||||||||
| GFC右曲柄： | ||||||||||||||||||
| 工序名称 | 指标 （‰） |
实际 （‰） |
废品数 | 产量 | 增减 （‰） |
考核结论 | 
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| 精车 | 0.5 | 0.7 | 3 | 4000 | 0.238 | 未完成 | ||||||||||||
| U钻 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 磨R面 | 0.2 | 0.0 | -0.200 | 完成 | ||||||||||||||
| 铣半圆键 | 0.5 | 1.0 | 4 | 0.484 | 未完成 | |||||||||||||
| 滚螺纹 | 0.2 | 2.0 | 8 | 1.769 | 未完成 | |||||||||||||
| 数控磨 | 1 | 0.0 | -1.000 | 完成 | ||||||||||||||
| 镗孔 | 0.6 | 0.0 | -0.600 | 完成 | ||||||||||||||
| 精车R | 0.2 | 1.7 | 7 | 1.522 | 未完成 | |||||||||||||
| 车凹 | 0.2 | 1.0 | 4 | 0.784 | 未完成 | |||||||||||||
| 压合 | 0.1 | 9.4 | 38 | 9.250 | 未完成 | |||||||||||||
| 校正 | 9.5 | 0.0 | -9.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 其它 | 0.5 | 0.0 | -0.500 | 完成 | ||||||||||||||
| 综合 | 14 | 15.7 | 64 | 4064 | 1.748 | 未完成 | ||||||||||||
| 2009年3月份生产过程质量分析 | ||||||||||||||||||
| 1、一车间完成曲轴30354套，综合成品率995.84‰。其中K157FM 16200套，成品率997.75‰；X9176-ET 6138套，成品率996.91‰； | ||||||||||||||||||
| XC721 3006套，成品率996.91‰；EN125K曲轴5100套，成品率为985.74%。本月生产过程存在问题： | ||||||||||||||||||
| 本月EN125K右曲柄铰工艺孔和压平衡销工序废品较多，主要原因铰工艺孔是底孔偏大,车间采取措施是钻底孔必须保证塞规检查通止合格；压平衡销夹具存在问题,平衡销压偏,破坏工艺孔,现已改进夹具，从3月底再未出现平衡销压偏现象。 | ||||||||||||||||||
| 2、二车间完成曲轴21698套，综合成品率991.2‰。其中QS150T 1100套，成品率992.3‰；AX100 2761套，成品率994.7‰； | ||||||||||||||||||
| 847026 1550套，成品率994.2‰；848776和848773 3876套，成品率987.1‰；KRF曲轴5353套，成品率995.5‰，XC721曲轴3006套， | ||||||||||||||||||
| 成品率988.6‰，AN125曲轴2592套，成品率988‰. | ||||||||||||||||||
| 存在主要问题：操作工修整砂轮不及时，造成数控磨工序废品较多，调试设备时造成钻孔废品较多。 | ||||||||||||||||||
| 3、三车间完成割草机系列曲轴16941套，综合成品率989.7‰。其中SC4160479曲轴7020套，成品率989.7‰；8861200001曲轴7350套， | ||||||||||||||||||
| 成品率995‰，生产其它曲轴2550套，成品率985‰。 | ||||||||||||||||||
| 本月存在的主要问题是：产量较少，指标完成差距较大，在废品控制方面，没有较大改进。 | ||||||||||||||||||
| 4、四车间高频曲柄109973件,成品率999.99‰，调质曲柄185415，成品率999.7‰；连杆113989件，成品率999.7‰； | ||||||||||||||||||
| 曲柄销113314件，成品率999.3‰。轴类生产13569件，废品率999.0‰。本月偏心轴碰磕现象有所增加，应加强高频工序及相关工序质量控制。 | ||||||||||||||||||
| 5、五车间生产连杆119019件，综合成品率989.20‰；生产曲柄销102516件，成品率999.3‰。其中12F6连杆20418件，成品率991.3‰；大 | ||||||||||||||||||
| 长江157连杆26218件，成品率991‰；KRF连杆7028件，成品率991‰；GFC连杆7484件，成品率985‰；SC4160479连杆17000件，成品率991.6‰； | ||||||||||||||||||
| 88612连杆56件，成品率992‰；D1C连杆49件，成品率991‰；8001071连杆1479件，成品率985‰；AX100连杆2792件，成品率990‰； | ||||||||||||||||||
| 848776连杆3876件；成品率991‰；本月的珩大孔废品较多，主要是设备不稳定，同时因本工序生产较急，临时调整人员操作生产，技术较差，造成不少废品，车间也采取了相应的措施：督促质检员对新手加大检查、考核力度，控制关键工序的粗糙度及双断面磨的工序质量，提高产品质量。 | ||||||||||||||||||
| 6、六车间3月份共生产偏心轴13080支，成品率990‰；钻大孔及枪钻工序未完成质量指标，主要是操作工未按规定操作、班长未认真检查，出现废品较多，车间要采取措施从源头抓起，进一步控制产品质量。 | ||||||||||||||||||
| 7、七车间完成各类曲柄44916件，综合交检合格率999.3‰，质量稳定。 | ||||||||||||||||||
| 8、九车间完成27500套。综合成品率996‰。其中大长江157曲轴26220套，成品率996‰，D1C曲轴1004套，成品率996.5‰，N3H曲轴 | ||||||||||||||||||
| 276套，成品率996.4‰。本月精磨、镗孔废品较多，车间下月将重点控制，加强对操作工的培训，进一步提高技术水平，减少废品损失。 | ||||||||||||||||||
| 9、十车间完成各种曲柄毛坯84469件，合格率996.1‰，；完成连杆毛坯41862件，合格率965.9‰。存在问题： | ||||||||||||||||||
| 848776和8101085003曲轴的连杆因缺料废品较多。车间下月重点控制848776和8101085003连杆的质量， | ||||||||||||||||||
| 从员工的质量意识、思想重视程度和操作技能多方入手，保证连杆产品的质量。 | ||||||||||||||||||
| 10、十一车间完成曲轴12934套。GFC曲轴4000套，成品率981‰；HA1曲轴5430套，成品率990‰。100T曲轴2004套，成品率992‰。 | ||||||||||||||||||
| 存在问题：GFC镗孔工序产生废品较多，中心距控制不好，压合后校正不过来产生废品较多，车间要加强控制。U钻机床不稳定,调试机床过程中产生废品较多，车间要加强操作工技能培训。 | ||||||||||||||||||
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品保项目攻关部 2009年4月12日 |
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